Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[__Max__]

Salut,

Un petit nouveau sur le forum

Voila mes pneus d'origines Continantal Premium Contact ont un peu plus de 37000 Km et ils commencent à êtres bien usés (à l'avant) mais pas encore jusqu'au marqueur, il doit rester 1.5mm environ. Alors je me demande si je doit les changer.

J'ai du 195 65 R15 91 H.

D'où ma question : Quand changez-vous vos pneus ?

[davmix]

Je change au temoin d'usure. La securité n'a pas de prix.

[pti scarabe]

je les change un peu avant le témoin d'usure , comme sa pas de risque

[T37]

Quand les pneus sont lisses pour moi. C'est mon côté économe.

Des pneus lisses tiennent bien la route sur le sec. Mais sur la pluie suffit de faire trés attention.

[davmix]

[Franck_du_03]

Je les change quand j'arrive au temoin mais en principe ca vient en meme temp que quand je me fais peur.

[T37]

[davmix]

[Quicksilver01]

Moi : Quand je me fait peur --> précisément quand je part en aquaplanning

Mais comme la 307 tient bien la route elle le reste pas longtemps

[307dunord]

moi quand jai eu la voiture, dans un conssesionnaire, il avait tout fait les verif et a chaque vehicule d'ocaz qu'ils ont, ils changent les pneus, donc il ont mis des "barum" sur mes challanger 17"..voila

les pneus on environ un petit 2000km!

donc un bon moment avant que je les change je pence!

et pour l'instant il ont l'air pas mal!

[Le Pec]

Temoin de cq, j'ai des dunlops 2000sp sport 205/55/16 91V d'origine (15000 km) a l'avant et des Michelin 205/55/16 91V (35000 km) pour l'arriere

[davmix]

[Le Pec]

Il sont encore bon, je peu faire facile 30000 km avec, le recor c'est avec la mégane, j'ai garder un pneu d'origine pendant 6 ans (100 000 km) il est arrivait lisse et a la crode a certain endroit au niveau des flancs mais voila j'ai revendu la voiture a ce moment la

[pti scarabe]

[Quicksilver01]

Y a que du sbale par chez lui spour sa que la gomlme ne s'use pas vite

[Le Pec]

Oué oué 100 000 Km, personne na jamais osé faire mieu, le pneu lisse et casi au cordage

[Le Pec]

[pti scarabe]

[Quicksilver01]

Ouais

Je suis tout fou, de plus en plus fou chaque jour

[pti scarabe]

+1

[Quicksilver01]

J-20

[Le Pec]

Dite, j'ai des photos en 1200x800, et j'ai pas envie de me faire chier a reduire 50tof pour gagné du temps au postage, comment faire ?

[tofff]

Je les change quand je suis au témoin.

[JaCkY]

[TofDom]

Oui Flo

tout dépend de beaucoup de facteurs, notamment le principal la voiture (motorsation), ensuite vient le trajet et le conducteur et sa manière de conduire, d'anticiper etc et enfin la pression, il faut que ce soit la bonne ! (pas trop ou trop peu)

Sur la Saxo, j'ai mis des Pilot Exalto 1 il y a assez longtemps (185/55R14 MAIS gonflé à l'Azote dès le début).

A ce jour elle a parcouru 74000 km :

Etat AV :


On peut donc dire qu'ils sont mort, ce que en branquant les roues n'étant pas évident.

Donc usés à 100% je les ai changé, manque de chance Michelin a abandonné cette monte (pourtant Saxo VTS ou 106 S16), il ne reste que des Energy simple au lien des Pilot Exalto 2 ou Pilot Sport il y a peu de temps (8 mois).
Donc montage de 2 Michelin Energy 185/55R14 gonflés à l'azote chez norauto le mois dernier.

Pour info l'état du train AR :


Usure... environ 30% seulement, ça laisse présager de faire 140 ou 160000 km avec le même train !
Sur ma feu R5, monté en JA d'Alpine Michelin Energy 165/65R13, je faisais 30000 maxi.


Donc la nouvelle monte sur ma 307 (225/45ZR17) au lieu des 205/50 on verra combien de bornes je tiendrais.
Mais là non plus je n'ai pas mis l'azote. On verra pour la prochaine fois, je compare d'abord durée de vie à conditions égales entre Pirelli et Michelin.

[Le Pec]

On peut dire que t'es préssis, sympa les photos

[S n o r k Y]

[Le Pec]

Oué mais le temps qu'elle s'upload c'est long

[JaCkY]

[Le Pec]

, ok mais il me faut des ciseau virtuel, sur paint ca marche mais c'est long mais a un point, ils devraient sortir un logiciel qui réduit plusieurs photos en meme temps