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307 1.6 11Ocv boite auto
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jamesoblunt59
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Inscrit le: 24 Mar 2013
Messages : 384
Localisation : cambrai

MessagePosté le: Ven 12 Avr 13 à 17:09    Sujet du message: 307 1.6 11Ocv boite auto Répondre en citant

bonjour ,

voilà je m'appel bob j'habite à cambrai

et comme j'avais changer quelques pièces à l'aide de vos TUTOS , je vous remercie





[/img]


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Edité par jamesoblunt59 le Ven 26 Avr 13 à 22:59 (16 fois)
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Erika21
307 de Diamant



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Inscrit le: 03 Juil 2011
Messages : 3864
Localisation : Côte d'Or (21)

MessagePosté le: Ven 12 Avr 13 à 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue Hiiiiii :)

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307 XSI gris alu 2.0 HDI 136 cv defap
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Yosch
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Inscrit le: 25 Avr 2010
Messages : 12200

MessagePosté le: Ven 12 Avr 13 à 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue a toi
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dave64000
307 de Diamant



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Inscrit le: 23 Nov 2008
Messages : 14554
Localisation : Jurançon

MessagePosté le: Ven 12 Avr 13 à 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenu sur le forum

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PEUGEOT 307 XS HDi Bleue Récif
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Inscrit le: 04 Fév 2010
Messages : 19444

MessagePosté le: Ven 12 Avr 13 à 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue sur F3O7... Clin d'oeil ;)

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Notre forum est comme votre maison, vous n'aimeriez pas qu'elle soit en désordre, nous non plus, et les règles sont assez bien expliquées et répétées.
A lire avant de poster une petite annonce
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jamesoblunt59
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Inscrit le: 24 Mar 2013
Messages : 384
Localisation : cambrai

MessagePosté le: Ven 12 Avr 13 à 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

merci Super content :D

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Planet-P-Project
Modérateur

1.6e 110ch

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Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages : 21513
Localisation : Chez moi, bien au chaud...

MessagePosté le: Mer 17 Avr 13 à 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou (c'est nous ?) Salut et bienvenu parmi nous !! Wink
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xsi-73
307 d'Or



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Inscrit le: 15 Avr 2013
Messages : 839
Localisation : chambery

MessagePosté le: Jeu 18 Avr 13 à 01:57    Sujet du message: Répondre en citant

salut dit moi ta roue arriere gauche a pas un leger soucis ? ou c'est la photo ?

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Whity_94
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Inscrit le: 04 Juil 2012
Messages : 370
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MessagePosté le: Jeu 18 Avr 13 à 05:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut et bienvenue à toi ;-) j'espère que tu trouveras réponse à la plupart de tes questions ici!!
Je rejoins xsi-73 au sujet de tes roues... Surtout sur la 2e photo.. On dirait que tu as un carrossage négatif à l'arrière et un carrossage positif à l'avant Shocked

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Un lion sur la calandre. Des chevaux sous le capot. Un singe au volant. Mais quel zoo cette voiture.
Mon ex 307 CC // La Golf V
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jamesoblunt59
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Inscrit le: 24 Mar 2013
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MessagePosté le: Jeu 18 Avr 13 à 08:36    Sujet du message: Répondre en citant

ah , je l'avais pas remarqué ... je vais voir de très près pour voir , parce que sur la photo c'est vrai c'est anormal , mais c'est du au réflage de rotule ça ou bras de forces s'il y en a ?

est ce méchant appart le fait que sa va usé le pneu anormalemenet ?
je sais bien que lex propriétaire à changer le roulement de cette meme roue . c'est pas du au cérage de la roue sinon ?

et ce qui métonne c'est comment sa se fait que c'est pas mentionné dans le ct qui est très très récent .

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Edité par jamesoblunt59 le Jeu 18 Avr 13 à 11:26
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jamesoblunt59
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MessagePosté le: Jeu 18 Avr 13 à 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

non en fait c'est la photo qui déconne mdr sa ma fait peur Razz

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307 fever
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MessagePosté le: Jeu 18 Avr 13 à 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue et bonne route avec nous sur le fofo Clin d'oeil ;)
et bonne nouvelle si c'est juste à cause de l'apn Clin d'oeil ;) Monsieur VERT ...

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jamesoblunt59
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MessagePosté le: Jeu 18 Avr 13 à 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

merci , et OH OUI très bonne nouvelle pour moi ^^ Cool

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Davcoach
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MessagePosté le: Jeu 18 Avr 13 à 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je vous rassure tous, c'est normal, la 307 a un carrossage assez prononcé au niveau des roues arrières Clin d'oeil ;)


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136 poneys, sa envoi du steak !!!
Ma 307 ici
et maintenant en Bmw ici
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jamesoblunt59
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MessagePosté le: Jeu 18 Avr 13 à 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

ou peut etre c'est nos 2 voitures qui ont un soucis Clin d'oeil ;)

c'est pour rire , merci

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Hulst
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MessagePosté le: Ven 19 Avr 13 à 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Tiens!! La même version que la mienne!! Une XT BVA Clin d'oeil ;) avec un peu moins de kilomètres (suis à 153 000 moi maintenant)
Tu as quoi comme options là dessus?

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jamesoblunt59
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MessagePosté le: Ven 19 Avr 13 à 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

salut , je suis content que je suis pas le seul , il y a un autre membre aussi qui a la meme Cool

feu et essuis glaces auto
clim /da/accoudoirs/rétro éléc / ve de l'avant /6airbags ect.. on a la meme finition XT ^^

la mienne elle vient d'avoir 96.OOOkms , mais boite auto c'est juste agréable et sans soucis moteurs avec ces versions là , tu confirmes ?

et avant j'avais une citroen comme toi j'ai vu que t'avais une zx machine de guerre Laughing

quelques photos de mon ex v qui me manque appart le fait quelle avait ZERO options
Laughing




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Edité par jamesoblunt59 le Ven 19 Avr 13 à 14:09
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jamesoblunt59
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MessagePosté le: Ven 19 Avr 13 à 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

ah c'était toi l'autre membre lol on s'est dèja parlé de la boite auto et la vidange ...

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MessagePosté le: Ven 19 Avr 13 à 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'était moi Clin d'oeil ;) mais on n'est pas les seuls, il y a quelques boîtes auto qui traînent ici, mais elles sont rares.
Niveau équipement, j'ai la même chose que toi : DA, VE, FC, clim manuelle, phares et essuie glace auto, rétro central électrochrome, et en plus j'ai le chargeur 5cd. Sinon, je confirme, très agréable à conduire et pas de soucis moteur pour le moment.

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MessagePosté le: Ven 19 Avr 13 à 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

touche du bois pour le moteur... moi j'ai enlevé le rd3 et j'ai mis mon autoradio dvd , Hiiiiii :)

oui je m'endoutais que cété les meme options c'est la meme finition XT

ah oui je n'ai pas croisé un sauf toi biensur

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MessagePosté le: Ven 19 Avr 13 à 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

mais la conso ^^ après ( changement bougies/ vidange +tous les filtres air huile habitacle/ gonflage des pneus j'ai réussi a baissé la conso avant c'était 14L en ville ) maintenant 11.3 enville
et sur la route je consomme moins de 10L,

j'ai vu que t'avais le meme souci de conso

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MessagePosté le: Ven 19 Avr 13 à 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

Boaf tu sais, un moteur essence si bien respecté ça tient longtemps Clin d'oeil ;) ma première voiture, clio I, le moteur a lâché à 219 000 kms (culasse HS), la voiture de mes parents (505 deux litres) a passé 365 000 kms et tourne toujours comme une montre, j'ai croisé un mécano qui avait une 605, 420 000, moteur d'origine jamais ouvert.
Sinon, oui, j'ai eu une ZX break diesel sans aucune option... Je la regrette aussi un peu, elle marchait très bien, mais bon... Gros souci de train arrière, j'ai réparé et revendu puisque j'avais acheté la 307.

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MessagePosté le: Ven 19 Avr 13 à 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

jamesoblunt59 a écrit :
mais la conso ^^ après ( changement bougies/ vidange +tous les filtres air huile habitacle/ gonflage des pneus j'ai réussi a baissé la conso avant c'était 14L en ville ) maintenant 11.3 enville
et sur la route je consomme moins de 10L,

j'ai vu que t'avais le meme souci de conso


Consomme nettement moins en roulant au 98... Va comprendre, ça me coûte moins cher de rouler au 98 qu'au 95, et au pire ça me revient exactement au même!!
Va falloir que je refasse la pression des pneus d'ailleurs...

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MessagePosté le: Ven 19 Avr 13 à 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

ma 3O7 a toujours roulé avec SP98 comme il y avait les bougies d'origine de pas changé , et vidange en ultra retard.. je consommé 14l en ville et entre 12-13 en route.

mais je v'ai te dire un truc sur les moteurs essences , c'est costo et largement meilleur que le diesel , et si on sait jamais tu dois changé la culasse ou ouvrir le moteur pour changé l'arbre a canne ou des pistons , après réparation ton moteur reviendra comme neuf très puissant ,

alors qu'un diesel une fois ouvert bye bye la puissance et bienvenue la perte des cheveaux

j'avais une 4O6 diesel 80cv turbo diesl j'ai souffert le martire avec , un truc de ouf , mes yeux toujours sur l'indicateur de température ^^ , j'ai juré de plus touché au diesel si ce n'est pas neuf ou très récent moins de 4ans ,

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MessagePosté le: Ven 19 Avr 13 à 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

La 406 TD 75 ch est un veau minable, la 92 ch est mieux mais sujette à des casses moteur.
Ma ZX D, jamais de pépin, toujours prête à partir, n'a jamais surchauffé et a toujours marché comme une locomotive. A mon avis faut pas généraliser... Comme pour l'ouverture moteur, si c'est bien fait il n'y aura aucune perte de performances Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Ven 19 Avr 13 à 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi t'as dèja ouvert un moteur diesel ? je te jure c'est plus le meme rondement du moteur , plus le meme bruit moteur ,

je sais de quoi je parle et perte de puissance imminente , j'ai un meilleur ami mécano et je resté souvent avec lui suite a mes souçis , il m'affirmait que le diesel c'est bon quand c'est neuf ou bien quand il y a pas le turbo , parce que après le turbo il a une durée de vie limité tu le sais ça ,?

puis après si le turbo fonctionne mal et fuit c'est logiquement - de cv ^^

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MessagePosté le: Ven 19 Avr 13 à 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Non, jamais, mais je connais des gens qui l'ont fait.
Le turbo, c'est une pièce d'orfèvrerie, je sais bien qu'il a une durée de vie limitée... en fonction du soin qu'on en prend, c'est de la mécanique de haute précision, donc si on s'en sert à la bourrin, c'est normal Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Ven 19 Avr 13 à 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

oui il disent pas ou peut etre ils remarquent pas , bref , diesel c'est bon quand c'est rècent après polluant bruyant et beaucoup de frais ...

par contre je voulais te dire que la 5O5 est une superbe voiture irréprochable.. en plus attraction arriere , je te dis pas la puissance on dirait tu coduit une mustang shelby ^^

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MessagePosté le: Ven 19 Avr 13 à 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai jamais eu l'impression que ça poussait comme une mustang... ça marche bien, oui, mais ça reste tranquille comme voiture... surtout en break, un engin de 5 mètres vaut mieux éviter de la brusquer... Et c'est un de mes modèles préférés chez Peugeot Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Ven 19 Avr 13 à 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

ah en break peut etre mais t'as jamais fait des accélération genre démarage américain ? c'est attraction arriere tu devais sentir comme une vibration à larriere ,

si quand meme 5O5 sa a toujours été le cas en puissance et maniabilité mais comme t'es en break sa explique peut etre ...
mais pourtant regarde la bmw touring ou les audis rs4 elle sont break mais c'est ultra puissant.. et sa dépend des cv de ta 505 aussi

ps : quand je dis comme une mustang shelby c'est le démarrage en accélération mais je compare pas tout de meme

95cv avec 500cv

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