Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Larvet]

Bonjours a tous,
Alors je vous explique mon interrogation j'ai un 307hdi 90ch et je voudrait la Reprog en 110cv mais le problème sait quelle a 84000 km et je voulait savoir si ce n'était pas trop tard pour le faire ou si il y avait des risque pour la voiture
Bref votre avis savoir si je ne lance ou pas merci d'avance

[307 LAFOREVER 16V]

Là tu es dans la bonne section pour ta question

[Larvet]

A bah voila j'ai enfin trouver merci j'espère avoir une réponse la .. Savoir si oui ou non je le fait .

[Romweber666]

A 84000 je voi aucun inconveniant pour le faire

[Asp2p]

et a 125.000km ?

[307-xsi]

Tu peux faire une reprog à n'importe quel kilométrage, après plus elle a de bornes moins elle supportera la reprog

Mais 125 000 c'est pas énorme

[Asp2p]

ok merci a vous

[Larvet]

Ça risque rien pour le turbo ou autre pièces ? 110 c raisonnable ou je peut la monter encore ?

[BeuZe]

80.000 ou 125000 pas de risque c'est peut,

Et reprog un 90 a 110 c'est rien de mechant et sans risque non plus et la monté d'avantage c'est possible,
Mais il faut savoir que ton systeme de freinage n'est plus "adapté" ,
Je veut dire par la qu'a la base sa n'est pas prevu pour sa

Apres je dit sa mais je suis passer de 110 a 145/150 chevaux (c'est approximatif pas de passage au banc) et que pour le moment aucun probleme

[Larvet]

Et je vais la sentir la différence la ? Ça sert a ren de la monter plus nan ? Je peut la monter un peut plus ?

[Larvet]

Et je vais la sentir la différence la ? Ça sert a ren de la monter plus nan ? Je peut la monter un peut plus ?

[BeuZe]

passer de 90 ch a 110 tu le sentira forcement

Tu peut la monter un peut plus, apres a toi de voir, mais faut pas oublier que sa peut comporter des risques

[Larvet]

Quel sorte de risque ?

[BeuZe]

Les organes de ton auto sont prevu pour une auto de 90ch et non pas de 120 ou 130 ch par exemple

Donc systeme de freinage, turbo par exemple

[Larvet]

Oui donc mon turbo peut ne lâcher ...
C chaire un turbo d'origine ?

[Seeeeb]

Pas donné, c'est comme tout. Et puis il y a d'autres organes mécaniques que le turbo qui peuvent souffrir mais bon là ça reste du raisonnable. Ne te trompes pas d'enseigner pour effectuer ta reprog par contre

[BeuZe]

00000375G5 TURBO NE 1 322,48 EUR 1 581,69 EUR 1 581,69 EUR

Pour un turbo 2l hdi 110

[Larvet]

[Larvet]

Et pour un 90?

[Seeeeb]

[BeuZe]

[Larvet]

Nan nan si je lai faut sait dans un truc serieux ou un amies et déjà aller

[Seeeeb]