Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[spupuce]

Bonjour à tous!

Voila mon soucis. J'ai une peugeot 307 1.6l 16V XT premium automatique qui date de 2001. Depuis que les températures remontent, le moteur de ma voiture chauffe pas mal. L'aiguille n'est pas dans le rouge mais pas loin, même pour un trajet de 5 minutes, quand je sors de ma voiture, elle sent le chaud. Les niveaux du liquide de refroidissement et de l'huile moteur sont bons! Es-ce que quelqu'un à déjà eu le soucis et si oui comment faire pour me débarrasser de se problème avant de partir en vacance! Et combien faut t'il compter si je doit réparer? Je sais, j'en demande beaucoup ! Merci d'avance pour vos réponses et très bonne journée à tous!!!

[mateo]

Salut,
C'est surement ton calorstat qui est mort

[Romweber666]

ou ta pompe a eau qui rend l'ame

[spupuce]

es-ce que vous pensez que j'en aurais pour cher si c'est effectivement ça? Parce que je pense que je vais pas trop traîner. En tout cas merci pour vos réponses super rapides

[cyclope91]

calorstat: quelques euros + 1 ou 2 bidon de LDR car ce sera l'occasion de faire une vidange du circuit.

après il faut trouver son emplacement pour voir si tu peux le faire toi même

[el_pozo]

qui dit pompe a eau dit courroie distri

[kalimer0]

Yes. Et qui dit laisser surchauffer le moteur dit joint de culasse imminent...
Occupe toi rapido du souci. Ca peut commencer par un calorstat et ca peut vite dégénérer...

[Romweber666]

Si il est jamai monte dans le rouge le joint de culasse devre etre epargne du moins je lespere pour lui.sinan distrib plus pompe a eau compte un billet de 500

[madmax09]

[auto-focus45]

[Romweber666]

Javai juste compte kit distrib et pompe a eau la efectivement compte le double une poulie damper cest pa donne

[kalimer0]

La poulie damper ca a quelle utilité? Ca se change en même temps que la distribution?

[307-xsi]

Ben non ça se change que si elle est "déchirée"

[Romweber666]

Tu la change si elle pren du jeu en principe elle se met a claquer.elle sert a charger tom9 alternateur en jus

[kalimer0]

L'alternateur n'a pas sa poulie propre, qui entraine rotor ou stator?

[je56]

[spupuce]

Merci à tous pour vos réponses. Début de mois je file chez le garagiste! Bon week-end à tous!!!

[manudu08]

[Asp2p]

[zouzou08200]

spupuce a dit que c est niveau etait bon alors sa ne peu pas etre le joint de culasse sinon l eau partirait dans le moteur

Je penserai plus au calorsta qui est rester en position fermer donc l eau ne circule pas ( Solution retiré le calorsta pour eviter de casser le joind de culasse )

la pompe a eau qui rend l ame j ai jamai vu a moin quelle fuit donc le niveau d eau baisse

ou son liquide de refroidissement et telement pourri qui la crée ub bouchon