Peugeot 307 - Voir le sujet - [Ya pas que peugeot] Les autres marques - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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bodylove
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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 16:04    Sujet du message: Répondre en citant

300ch japonnais sont comme des pure sangq
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ArKaNuM
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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je préfère toujours la bonne Mitsu Concept X...








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bodylove
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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked c'est vrai je l'ai vue celle la et j'espere que la version commercial y ressemblera
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djkortex
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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais sans les sièges baquet en plastique alors ! Laughing

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Big Brother
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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

dell14 a écrit :


Ah oui d'accord, mais c'est 300 ch japonais c'est à dire rien
Wink


De mémoire, la différence entre les chevaux français et japonais (qui sont en fait l'unité allemande Deutsch Industrie Normen) sont très proche. Un facteur 0,94 il me semble. Donc 300 chevaux japonais, c'est pas rien non plus, faut pas déconer

Je suis pas sûr de ce que j'avance à 100% mais bon, quoi qu'il arrive 300 chevaux jap, ça fait quand même un beau chiffre une fois converti. Si qu'elqu'un pouvait confirmer ce que j'avance svp.
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Singe
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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Voila la voiture que je vais peut être acheter à la place de ma 307 en septembre Octobre, elle me tente vraiment.






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Peugeot 307 XS Premium 2.0L HD110 2003, Bleu Chine Métalisé, Pack Cuir, Sièges chauffants, Retros électriques, Jantes 16", Bequet, Pack électrique ..
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bodylove
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MessagePosté le: Jeu 11 Mai 06 à 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

en reparlant de ch

je disais que chez honda il y a par exemple l'accord 2.0vtec 155ch qui fait les même chrono que l'a 307 feline de 180ch alors en belgique comme tout es en rapport avec les ch et que l'on paie asse cher tout ca autant avoir 155ch que 180 pour les m^me performance Wink
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T37
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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

Je l'ais toujours dis la 307 n'est pas une sportive, de ce fait la puissance moteur passe trés mal aux roues avant, d'ou une grosse perte de puissance...

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TofDom
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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

bah je suis pas d'accord T37.
je trouve que même avec 180ch ça passe facile.
Seulement sur sol gras sur le HDi 136 (gros couple qui arrive), on patine facilement avec des pneus usés... mais bon c'est pareil avec n'importe quelle voiture si on a des pneus usés.

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T37
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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

bodylove a écrit :
en reparlant de ch

je disais que chez honda il y a par exemple l'accord 2.0vtec 155ch qui fait les même chrono que l'a 307 feline de 180ch alors en belgique comme tout es en rapport avec les ch et que l'on paie asse cher tout ca autant avoir 155ch que 180 pour les m^me performance Wink


pourtant la vérité est là. Et c pareil avec plein d'autres voitures, genre la megane 2.0L T a de meilleurs chrono que la féline sur certains points.

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bodylove
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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 16:04    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quand meme un facteur important surtout quand on voit les taxe que l'on paie en fonction de la puissance Confused
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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

ArKaNuM a écrit :
Je préfère toujours la bonne Mitsu Concept X...









Alors arka tu l'as ta mitsub? Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Si seulement ! SmacksSSS

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Le Pec
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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Elle couterait combien si elle venait a etre commercialisée ?
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MessagePosté le: Ven 18 Aoû 06 à 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

28000 euros environ/300ch Jap. Twisted Evil

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MessagePosté le: Sam 19 Aoû 06 à 07:46    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
bodylove a écrit :
en reparlant de ch

je disais que chez honda il y a par exemple l'accord 2.0vtec 155ch qui fait les même chrono que l'a 307 feline de 180ch alors en belgique comme tout es en rapport avec les ch et que l'on paie asse cher tout ca autant avoir 155ch que 180 pour les m^me performance Wink


pourtant la vérité est là. Et c pareil avec plein d'autres voitures, genre la megane 2.0L T a de meilleurs chrono que la féline sur certains points.





C est un peu débile ce que tu dis Fab'...... Wink
Tu es entrain de comparer une 307 qui fait 180ch.....A une mégane quasi 40ch plus puissante..... Rolling Eyes
En quoi veux tu que la 307 ne passe pas toute sa puissance au sol....Explique clairement mon petit..... Monsieur VERT ...

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Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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MessagePosté le: Sam 19 Aoû 06 à 08:57    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
T37 a écrit :
bodylove a écrit :
en reparlant de ch

je disais que chez honda il y a par exemple l'accord 2.0vtec 155ch qui fait les même chrono que l'a 307 feline de 180ch alors en belgique comme tout es en rapport avec les ch et que l'on paie asse cher tout ca autant avoir 155ch que 180 pour les m^me performance Wink


pourtant la vérité est là. Et c pareil avec plein d'autres voitures, genre la megane 2.0L T a de meilleurs chrono que la féline sur certains points.





C est un peu débile ce que tu dis Fab'...... Wink
Tu es entrain de comparer une 307 qui fait 180ch.....A une mégane quasi 40ch plus puissante..... Rolling Eyes
En quoi veux tu que la 307 ne passe pas toute sa puissance au sol....Explique clairement mon petit..... Monsieur VERT ...


Non Flo, je parle de la mégane 160ch (je me rappel plus exactement de la puissance exacte) 2.0LT basse pression contre la 307 180ch. La megane était bien plus dynamique.
Il y a beaucoup de facteur pour que la puissance au sol soit passée correctement : Hauteur de caisse, rigidité du chassis et de la caisse, suspension, la qualité de l'embrayage, du volant moteur, enfin tout ce qui est transmission, cardans....(y'a qu'a voir dans grand tourismo (simulation automobile) Monsieur VERT ... tu gonfles ton moteur à 400 ch par exemple, mais tu laisses d'origine ton VM, ton arbre de transmission, ton embrayage d'origine, ensuite si tu remplaces ces même piéces plus performante, tu as l'impression que ton moteur réponds mieux, fonctionne mieux, et non ce sont les piéces qui font passer la puissance du moteur au sol qui ont été changés !

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MessagePosté le: Sam 19 Aoû 06 à 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

sur la mégane tu as le turbo qui est tres efficace pa rapport a une atmo

tu as aussi l ibiza cupra 1.8T 156 ch qui marche fort ou encore le v6 3.2 avec boite dsg chez audi qui lui est un avion

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MessagePosté le: Sam 19 Aoû 06 à 15:31    Sujet du message: Répondre en citant

Tu trouves le chassis de la 307 mauvais............??
Essaye autre chose, juste pour rire......Et compare les Golf V et compagnie à moteur équivalent, et tu verras que la 307, c est comme tout le reste..... Wink

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MessagePosté le: Sam 19 Aoû 06 à 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
Tu trouves le chassis de la 307 mauvais............??
Essaye autre chose, juste pour rire......Et compare les Golf V et compagnie à moteur équivalent, et tu verras que la 307, c est comme tout le reste..... Wink


+1

on peut critiquer la 307 sur certains points réels , mais surement pas sur son chassis qui est reconnu par ces peres pour sa qualité.
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MessagePosté le: Sam 19 Aoû 06 à 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
Tu trouves le chassis de la 307 mauvais............??
Essaye autre chose, juste pour rire......Et compare les Golf V et compagnie à moteur équivalent, et tu verras que la 307, c est comme tout le reste..... Wink


Bien sur que non, c'est l'un des meilleurs pour ne pas dire le meilleur de la catégorie. La tenue de route n'as rien n'a voir, avec tout les autres éléments comme l'embrayage, arbre de transmission, transmissions, pour passer la puissance au sol.

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MessagePosté le: Sam 19 Aoû 06 à 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

voila une voiture que je trouve tres simpa

la mazda 6 mps
2.3 turbo 260ch



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MessagePosté le: Sam 19 Aoû 06 à 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
JaCkY_Griffe a écrit :
Tu trouves le chassis de la 307 mauvais............??
Essaye autre chose, juste pour rire......Et compare les Golf V et compagnie à moteur équivalent, et tu verras que la 307, c est comme tout le reste..... Wink


Bien sur que non, c'est l'un des meilleurs pour ne pas dire le meilleur de la catégorie. La tenue de route n'as rien n'a voir, avec tout les autres éléments comme l'embrayage, arbre de transmission, transmissions, pour passer la puissance au sol.




Piou piou piou tagada.....C est de l enculage de mouche ça.....
Tu veux qu ils allègent les cardans, pour gagner 0,0001s de 0 à 100, puis qu ils mettent un volant moteur compet' pour gagner 0,2s de 0à 100.....??
Franchement, j ai 136ch (plus ou moins...) et je pense qu ils passent tous aux roues......Enfin, depuis que j ai mon embrayage, tout passe.....Je ne vois pas pourquoi tu dis que la 307 est mauvaise.....
Certe, la 307 est mal finie, mais niveau chassis/perf etc, elle n a rien à envier à la concurrence..... Rolling Eyes Wink

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MessagePosté le: Lun 21 Aoû 06 à 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

pti scarabe a écrit :
voila une voiture que je trouve tres simpa

la mazda 6 mps
2.3 turbo 260ch




C'est ma prochaine SmacksSSS Ouhaouuu WOUUUU !
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MessagePosté le: Lun 21 Aoû 06 à 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

moi je pense aussi que ma prochaine sera une mazda Super content :D

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MessagePosté le: Lun 21 Aoû 06 à 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

pti scarabe a écrit :
moi je pense aussi que ma prochaine sera une mazda Super content :D


+1 j'adore ces voitures et leur moteur SmacksSSS

Parcontre la mazda 6 a 260cv .... 35000 € Crying or Very sad
A ce prix la je prefere la rx8 et ses 230 cv a .... 9000 tours minutes ( 0 a 100 en 6,4s Exclamation ) SmacksSSS
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MessagePosté le: Lun 21 Aoû 06 à 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Pas trop décapotable, la 6 parcontre avec sont aire agressive on dirait qu'elle va te bouffer, parcontre c'est les piece détaché qui sont chiantes a trouver :'(
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MessagePosté le: Lun 21 Aoû 06 à 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

bono a écrit :
pti scarabe a écrit :
moi je pense aussi que ma prochaine sera une mazda Super content :D


+1 j'adore ces voitures et leur moteur SmacksSSS

Parcontre la mazda 6 a 260cv .... 35000 € Crying or Very sad
A ce prix la je prefere la rx8 et ses 230 cv a .... 9000 tours minutes ( 0 a 100 en 6,4s Exclamation ) SmacksSSS


+1 Twisted Evil Pour voir l'image si croix rouge cliques droit ouvrir....... Twisted Evil


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MessagePosté le: Mer 23 Aoû 06 à 06:38    Sujet du message: Répondre en citant

jolie rx8 Yeah ! Cool !!

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MessagePosté le: Mer 23 Aoû 06 à 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

j en ai essayer une une rx-8, eh ben les filles c est pas un jouet a laisser entre toutes les mains. heureusement que y a l esp car dans les rond point ta tendence a jouer au driftage, fau dire que j y allai un peu fort aussi Laughing mais franchement super caisse.

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