Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Davcoach]

[Tororosso]

5500??
le moteur régule à 5000...
si la régulation à était décalé a ce se point avec ta reprog je donne pas chère a ton moteur... on ne décale pas la régulation comme sa sur un diesel...

[Asp2p]

je lui avait deja dit que sa reprog m'etonné un peut
mais bon d'apres lui tout est normal et aucune casse depuis plusieurs milliers de km
enfin si sa marche pour lui t'en mieux

[Tororosso]

faut être fou pour décaler la régulation comme sa sur un diesel...
aucun intérêt en plus...

[blaztes]

petite question idiote... Cest quoi une reprog??

[Mecano.S]

[Mecano.S]

[blaztes]

ah ok merci!

et grace à ça il arrive à pousser le regime moteur plus haut?

[Mecano.S]

ça dépend de comment sa reprog a été faite, car un reprogrammateur peut modifier n'importe quel paramètre donc oui c'est possible mais sur un hdi c'est inutile et risqué

[Asp2p]

[jerem51100]

désolé la j'ai raconté une bourde pour les tr/min j'ai refais tout a l'heure c'est a 4500tr/min environet je prend 175/180 apres la modif du collecteur d'admission et des durites que j'ai fais avant j'étais a 170 pas plus

[Tororosso]

c'est pas possible
le seul moyen de pousser plus loin c'est de monter plus haut dans les tours ou des rapports de boite plus long
augmenter la puissance sa ne joue que sur accélération...

[Tororosso]

avec ma 406 hdi 110 je prend 170 en 4éme pratiquement a la régulation
et cela même après le reprog
l'augmentation de puissance ne joue en rien sur les rapport de boite...

[jerem51100]

oui c'est les rapports de boite qui font que tu peut ou non dépassé certaine limite moi j'ai défais egr et coquille avec les 2 doseur elle monte plus au lieu de 170 la c'est 175/180

[Tororosso]

sur ma voiture aussi je n'est plus d'egr et plus de boitier doseur d'air mais sa n'allonge pas la vitesse max, les rapport reste les même...

[jerem51100]

essaye de poussé bien tes rapport et essaye ta vitesse max en 4éme et tu nous redit

[Tororosso]

m'enfin bon la vitesse en 4éme je m'en fou un peu...
sa sert a rien d'aller chercher les 5 ou 10 kmh qui reste surtout que le moteur a un peut de mal à allez les chercher a ce régime là
mieux vaut passer la 5éme

[jerem51100]

oui met c'est parce qu'on a commencé a dire en 4éme je suis a 170km/h lool

[christon67]

Le topic des futurs mec a pied

[Asp2p]

[BeuZe]

Pas moi je suis toujours vehiculé

[Asp2p]

idem pour moi

[christon67]

J'ai l'allemagne a coté donc ça va , malgres que en ce moment les autoroute sont en travaux donc plus possible , je suis rentrer de reim y'a pas longtemp sur 200 klm , 5 controle radar sur l'autoroute , c'est pas moi qui ferai une pointe en france trop risqué

[hugo vallee]

Fond de 4éme 160, le moulin est d'origine pourtant acune reprog ou boitier et la tuture est a 220 000. Elle a garder de la peche

J'ai aussi une petite question : Je vois que pas mal d'entre vous on sur leur voiture "enlevé le FAP, l' EGR, et le Catalyseur ?
A quoi sa sert et sur quoi on gagne si on enleve tout sa ?

[BeuZe]

[hugo vallee]

Ok merci.
On verra si c'est néssecaire avec le temps. On va laisser passer l'hivers on verra tout sa au printemps

[Seb-@.]

[BeuZe]

[Seb-@.]

Voui voui, c'était juste la petite provoc' du jour

[Regis]

hello à tous !

( je n'ai pas encore lu tout les messages, je viens d'arriver )

bon, alors avant hier, j'ai fais 180 km/h, sur le plat, et 190 dans une descente.

j'ai essayé de regarder la vitesse maxi "constructeur" avec des "fiche technique 307 1.6 HDi" etc...mais, en fin d'compte y'en a pas 2 qui disent la même chose !