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109.988km et good bye 307
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Seb-@.
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Inscrit le: 04 Aoû 2010
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MessagePosté le: Mer 04 Aoû 10 à 09:59    Sujet du message: 109.988km et good bye 307 Répondre en citant

Bonjour à tous,

Après quelques jours passés en "sous-marin" à lire le forum, je viens de passer à l'acte : j'suis inscrit !

Pour faire rapidement les présentations, comme mon pseudo ne le laisse pas du tout envisager, je m'appelle Seb. La voiture : une 307 berline de fin 2004, 2.0 essence ("détail" d'importance, j'y reviens plus loin !) en version 138ch. Finition XSi, peinture métal rouge lucifer.

A l'époque, j'ai fait ce choix pour plusieurs raisons :
- Renault avait un super 2.0 turbo 165ch sur la Mégane, mais impossible de mettre le vtt dans le coffre sans tout démonter ; avec la 307, pas de souci.
- la direction assistée de la Mégane de l'époque était... inconsistante, artificielle, bref pas agréable du tout. En parallèle, celle de la 307 est réellement super. Merci l'assistance hydro, le tout électrique n'est pas encore parfait.
- le châssis de la Peugeot m'a bien plu, je préfère les trains avant précis et si possible les trains arrières qui enroulent au lever de pied.
- j'ai tout de suite trouvé ma position de conduite et ça, ça compte énormément.
- l'habitabilité et la sensation d'espace - merci le pare-brise façon monospace - sont des éléments importants quand on mesure 1m85 et qu'on aime être "au large".

Je suis bien plus fan de l'essence que du mazout (désolé pour les fans du HDi Embarassé.. ), je n'ai jamais pu me faire à l'idée qu'un rupteur puisse être placé à moins de 6500tr. Là, c'est déjà juste juste. Question de solidité aussi, les contraintes mécaniques sur un bloc diesel et sur la transmission sont plus élevées en diesel que sur un essence. Enfin, question de masse et de répartition : je trouve la mienne bien plus amusante à conduire que la HDi 136 dont le train avant, à pneus identiques, semble bien plus paresseux et sous-vireur.

Choix de la peinture : grosse hésitation jusqu'au dernier moment. En fait, coup de coeur pour la rouge lucifer mais lobbing de certains proches, hésitation pour un gris-bleu (visible, en plus, sur plusieurs photos de la brochure de l'époque). Au final, j'ai choisi en arrivant à la concession pour signer le bon de commande, il y avait une rouge dans le parc d'occasions Laughing
Si c'était à refaire, je reprendrais la même teinte sans la moindre hésitation. J'ai toujours le même coup de coeur quand elle est propre. Le plus terrible, c'est le soir, quand le soleil se couche. Les reflets et la profondeur de la teinte sont superbes. Affaire de goûts, certes...


Pannes rencontrées : rubrique indispensables compte tenu du pédigré de la 307 en matière de fiabilité ! Pas été trop ennuyé cependant. En vrac :
- changeur CD bloqué, un CD bousillé et la réparation prise en garantie
- une rotule de direction (gros soupçon de sabotage lors d'un remplacement de pneus chez Feu Vert)
- silencieux intermédiaire HS, merci le sel généreusement déversé l'hiver dernier.

Je roule peu, 65000km au compteur depuis un peu moins de 6 ans. Beaucoup de déplacements en ville, le top pour flinguer sa voiture. Et je ne parle pas des rues défoncées.

Défauts constatés, qui m'agacent :
- une fois par an, j'ai droit à un bugg électronique qui s'en va après re-démarrage
- finition pas géniale quand même, les ajustements sont vachement approximatifs
- ESP qui n'est pas totalement déconnectable
- boîte accrocheuse depuis toujours et surtout bruyante depuis peu (ça pue les roulements fatigués, je crains la prochaine révision)
- cache plastique des amorto arrières qui tend à glisser de l'amortisseur, occasionnant des bruits quand il se balade sur la tige d'amorto une fois qu'il est tombé.

Voilà, grosso modo, où j'en suis !
Seb

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Edité par Seb-@. le Dim 12 Juil 15 à 08:23 (3 fois)
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ChOuChOu-95
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MessagePosté le: Mer 04 Aoû 10 à 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

Super présentation Yeah ! Cool !!

Bienvenue à toi sur le forum Wink
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307 LAFOREVER 16V
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MessagePosté le: Mer 04 Aoû 10 à 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue sur F307 Wink

Pense a nous mettres des photos de ta 307 Cool

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Seb-@.
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MessagePosté le: Mer 04 Aoû 10 à 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de votre accueil Wink
Les photos, oui, il faudrait. Ne serait-ce que pour me faire un avatar. Mais je crains qu'elle n'ait absolument rien d'extraordinaire : l'est 100% de série, la bagnole Laughing

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307 LAFOREVER 16V
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Inscrit le: 04 Fév 2010
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MessagePosté le: Mer 04 Aoû 10 à 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas grave on aime les photos ici Monsieur VERT ...

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juju60
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MessagePosté le: Mer 04 Aoû 10 à 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue sur F307 Wink

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Jo3Y
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2.0e 180ch

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Localisation : Nord

MessagePosté le: Mer 04 Aoû 10 à 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue Clin d'oeil ;)

Oui, on veut des photos !
Belle présentation .

Bonne journée

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Deux HDI 136 .... Maintenant en 206 RC ...
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TofDom
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1.4e 75ch

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MessagePosté le: Mer 04 Aoû 10 à 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut et Bienvenue sur F307 Coucou (c'est nous ?)

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Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!

Place à la nouvelle !
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Seeeeb
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MessagePosté le: Mer 04 Aoû 10 à 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa la présentation, bienvenue Wink

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tofff
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MessagePosté le: Mer 04 Aoû 10 à 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue à toi !

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Avant : 307 1.6E 16V XS Premium Gris sidobre
Maintenant : 308 GTI Blanche, Wip Nav, JBL, Xénons et Toit Vitré Panoramique + toujours mon FZ1 ! SmacksSSS
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Seb-@.
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Inscrit le: 04 Aoû 2010
Messages : 1505

MessagePosté le: Jeu 05 Aoû 10 à 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, va falloir que je trouve un moment pour faire quelques photos, ce sera l'occasion de voir ce que pensent les pros de la carrosserie : eh oui, on a beau faire attention, ce n'est - hélas - pas le cas de tous Evil or Very Mad . J'ai donc quelques coups et bien que la voiture ait bientôt 6 ans, cela m'ennuie qu'elle ne soit pas en parfait état.

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chris69
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MessagePosté le: Jeu 05 Aoû 10 à 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenu sur le forum Clin d'oeil ;)

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jonathan 14
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MessagePosté le: Jeu 05 Aoû 10 à 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

salut
Super ta presentation, et bienvenue a toi sur le fofo Wink

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L'alcool est notre ennemie, fuir devant l'ennemie est une lacheté ! Monsieur VERT ...
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Aurel93240
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MessagePosté le: Jeu 05 Aoû 10 à 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
J'aime bien ta présentation, je suis tout à fait du même avis que toi au sujet des diesels et essences.
Je suis pressé de voir tes photos Hiiiiii :)

A bientôt,

Aurélien

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Lacoste62440
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MessagePosté le: Sam 07 Aoû 10 à 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue a toi avec ta superbe présentation ( c'est un roman lol )

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spirit 307
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Messages : 360
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MessagePosté le: Sam 07 Aoû 10 à 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue
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Seb-@.
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Messages : 1505

MessagePosté le: Sam 07 Aoû 10 à 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Lacoste62440 a écrit :
Bienvenue a toi avec ta superbe présentation ( c'est un roman lol )


Merci !
Bon, un roman, je peux faire pire... Je ne suis pas bavard, mais un peu quand même.

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Dju
307 de Diamant



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MessagePosté le: Lun 09 Aoû 10 à 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue Coucou (c'est nous ?)

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Starskier73
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MessagePosté le: Lun 09 Aoû 10 à 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut & bienvenue !
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Seb-@.
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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

A défaut de photos potables de la voiture en entier, voici les photos des "pocs" et manques de peinture que je rencontre.

Pocs portière avant droite

Manque de chance, ils sont proches de la poignée. Je crains que cela complique la réparation, quelqu'un a-t'il déjà fait reprendre ce type de pocs ?





Massacre pare-choc. J'ai beaucoup aimé la mauvaise fois de la conductrice d'une 205, elle m'a copieusement embarqué la peinture du pare-choc en se garant à côté de moi. "Non non, ce n'est pas moi". Et MA peinture sur TON pare-choc, elle vient d'où Evil or Very Mad ? Jamais voulu signer de constat. Moralité, si vous êtes en tord, ne signez pas : vous en avez le droit. Et en l'absence de constat signé par l'adversaire, l'assureur vous prend une franchise. Cool.



Gaffe aux petits défauts qui peuvent se faire jour avec le temps. Sous le capot, le contact avec le joint peut poser un petit souci. Je ne m'en suis rendu compte que très récemment, il est possible que cela soit comme ça depuis le début.





Sinon, boulette liée à la neige. Transformée en glace, ne surtout pas ouvrir le coffre... S'il y a de la glace derrière la charnière, en ouvrant on fait à la fois de la glace pilée et... une belle bourde puisque la peinture fiche le camp.



Voilà tous les éléments qu'il faudrait que je fasse reprendre. Pour le reste, elle est nickel puisque je me gare très loin sur les parkings de supermarchés, ou le plus possible à l'écart des coups de portière & Co.

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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

aie moi aussi j'ai des pocs pratiquement au meme endroit Sad

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emil307
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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue a toi et super presentation!!!Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

dur dur le pare choc...
je sais pas comment j'aurai réagi devant cette situation mais ça énèrve rien que d'y penser...

J'ai acheté ma voiture à un savoyard, et la peinture sur le coffre était partie comme sur la tienne. Je pensais pas du tout que c'était à cause de ça mais maintenant que tu l'expliques...

Pour les pocs, ils arrivent tellement rapidement et aléatoirement que je ne préfère pas les enlever, je n'ai pas d'idées de prix pour les faire disparaitre

Pourquoi tu n'as pas d'isolant sous le capot ?

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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'isolant c'est parce que c'est un essence les essences n'en n'ont pas!!!Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ben comment ça se fait que j'en ai alors ?

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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

aucune idée aurelien vous avez le meme moteur pourtant il a du etre rajouté par l'ancien proprio non?parce que je suis sur que les essences ne l'ont pas d'origine!!

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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

surement pour pas qu'elle attrape un rhume Idea

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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

lol certainement!!!

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Seb-@.
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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Aurel93240 a écrit :
Ben comment ça se fait que j'en ai alors ?


Normal, la mienne est une version légère, z'ont viré les trucs inutiles Laughing

Tu aurais une photo STP ? Selon toi, cela peut amortir une partie du bruit et réduire le niveau sonore ? Cela peut être intéressant.

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Aurel93240
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MessagePosté le: Mer 11 Aoû 10 à 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

Seb-@. a écrit :
Aurel93240 a écrit :
Ben comment ça se fait que j'en ai alors ?


Normal, la mienne est une version légère, z'ont viré les trucs inutiles Laughing



Laughing


Je te fais des photos demain y'a pas de soucis Clin d'oeil ;)

Je ne sais pas comment elle réagit sans ses isolants.
Mais je pense qu'ils font chauffer le moteur très vite, le mien arrive à 90° en 3 minute après départ voir 4 maximum. En hiver ça l'est un peu moins mais ça va vite.

Niveau bruit, à l'arrêt tu l'entends pas, il n'y a que quand t'actives la clim que là t'entends, le compresseur fait beaucoup de bruit !

Je suis sur qu'il réduit le niveau sonore car c'est assez massif.

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