Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Quicksilver01]

C'est des huiles de synthèse qu'on à, beaucoup plus résistant, moi j'utilise la shell helix ultra 5-40, elle donne bien

L'appoint d'huile je l'est fait au bout d'un an à peine

[bodylove]

vous me faites peur avec vos 10 000 et 20 000km je ne sais même^pas quand la mienne a été faite

mais pour l'ordi qui décompte ca dépend aussi du la manière dont on roule car si je fais de l'autoroute l'ordi ne va presque pas changer tant dit que si je tire dedans il va y avoir directement 200km de parti hors que je n'en ai fais que 50km


mais sur les diesel c'est 30 000km hein

[JaCkY]

Body, tu as mal compris.....Juste avant de démarrer, tu vois un kilomètrage affiché, c est ce qu il te reste avant de devoir faire la vidange.....Alors, dis nous.....

[T37]

C'est comme la jauge éléctronique, le décompte pour la vidange. C'est à dire pas fiable.

Autant la faire au max tout les 15000 pour être sûr d'avoir de l'huile qui tiens son rôle de lubrification optimale. Moi je l'as fait tout les 10000.

[S n o r k Y]

30 000 kms ca me parait très élevé !!
Je dirai que la moyenne d'un diesel est de 15 000kms...

Après tout dépend de ta façon de conduire...

[bodylove]

[JaCkY]

Selon la manière de conduire ça défile plus vite
Jamais vu ça...............

[arnauvergnat]

A propos de vidange, je viens d'apprendre pourquoi les vidanges moteurs étaient brutalement passées d'environ tous les 10 000 km à 20 000, voire 30 000.

Je pensais que ça venait de l'huile et des moteurs qui sont devenus plus performants. Et bien en partie seulement. Un spécialiste des moteurs m'a expliqué que les constructeurs ont eu l'idée d'ajouter une pièce plastique "révolutionnaire" dans le carter d'huile .



Je m'explique: le principe de la lubrification du bas moteur est que le vilebrequin tourne dans un bain d'huile. Le problème, c'est que plus on monte dans les tours, plus il a un effet "batteur" dans l'huile: il incorpore des bulles d'air dans le bain d'huile, ce qui le fait monter un peu comme une mayonnaise. L'huile en prend un coup et la lubrification est moins bonne avec le mélange huile + air, d'où changement tous les 10 000 km.

Il y a quelques années, quelqu'un a eu la bonne idée d'ajouter une pièce plastique fixe dans le bain d'huile. Il s'agit d'un demi cylindre qui est proche de la course basse du vilebrequin. Il est percé de trous pour que l'huile circule. Et bien cette simple pièce a permis de limiter les mouvements de l'huile donc l'effet batteur de l'huile dans le carter et donc de préserver sa qualité beaucoup plus longtemps.

Voilà, comme moi vous vous coucherez moins bête ce soir!

[JaCkY]

[arnauvergnat]

'reusement que t'es là pour me corriger quand je dis des conneries!

C'est effectivement le vilebrequin!!

[T37]

[bodylove]

whawouuuu je suis moin con!impressionnant l'effet que ca fait

merci pour tes explications ca sert toujours a quelque chose des cours de mécanique
mais bon c'est 20 ou 30mkm?

[bodylove]

oui je rectifie le fait que je pensais que c'etait tout les 30mkm c'est pour la vidange de boite pour les automatiques

donc c'est bien tout les 20mkm et pour ma poire j'ai aussi le liquide de freins a changervu que j'arrive au 120mkm

[Quicksilver01]

Toujours en parlant d'huile voici celle que j'utilise :

[T37]

Excellent! Huile de synthése de haute protection.

Moi c'est pareil sauf que c'est de la Mobil1.

[bodylove]

bnon il faut que l'on m'explique!!!
je viens de faire l'entretien des 120mkm et il m'a fait le vidange avec de l'huile esso ultron 5w40 synth et voici ce que je vois une fois la clef tournée
(30 000)


et quelque km plus loin!!!(29 900) je n'ai pourtant fait que 20km entrze





alors pourquoi 30 000km si on fait les vidange tout les 20 000km????
et pourquoi le decompte n'est pas en rapport au km effectué?

[Franck_du_03]

Ton compteur ne decompte que par 100Km donc quand tu aura fait 101Km il passera a 29800 ect....

Sinon 30000KM c'est ce qui est preconiser pas peugeot apres tu la fais quand tu veux.

[bodylove]

ok mais tout le monde dit que c'est tout les 20mkm

[Franck_du_03]

Ouai ca depend de ta conduite si tu tire bien dedans vaut mieux la faire plus souvent.

[bodylove]

[JaCkY]

C est 30000 sur mon HDi 136......Et c est bien un 2l......

[bodylove]

la vidange ou l'entrtein?

[JaCkY]

Euh.......Les 2 je pense....
Je sais pas, je ne fais que la vidange moi......
C est quoi pour toi l entretien.....??
Une vidange c est pas de l entretien..
En tout cas, la vidange je la fais quand même à 20000

[bodylove]

tu vois quand tu passe a ta consersion!et qu'il verifie tout le moteur

[JaCkY]

Ah.....Ben jamais alors.......
C est 30000

[pti scarabe]

moi je fais ma vidange tout les 20000km et je rajoute un hyper lubrifiants dans mon huile pour être sur.
et toute les 2 vidanges voir 3 vidanges je change tout mes filtres.
Sinon pour les "points de controle je le fais régulièrement , des que j'ais 5 minutes je vérifie l'état du compartiment moteur, etc.

[Kyser]

Quand on fait une vidange, il faut toujours changer le filtre à huile.
Le filtre à gazoil et à air pas à chaque fois.

[ebire]

Bon, moi je suis en essence, mais c'est vrai que je trouve les préconisations d'espacement de vidange franchement longues ces temps-ci.

30.000 en essence ou 20.000 en diesel, c'est long.

Je viens de faire la première vidange, à 10.000, en insistant pour qu'elle soit faite (à mes frais bien sûr). La première vidange est celle où le moteur se fait, et donc perd pas mal de particules metalliques. L'argument pour la faire plus tard est aussi qu'on usine beaucoup plus précisément les pièces... je veux bien mais pour certains moteurs qui sont fabriqués depuis des années et des années (la base du 1.4 ess ou du 1.6 ess), m'étonnerait fort fort qu'il aient changé grand chose à leur assemblage, ça coûte du fric une chaîne de montage moteur.

Pour les vidanges suivantes, je pense les faire tous les 20.000 et non tous les 30.000. Je compte garder la voiture longtemps (et si un peu de soin lui permet de faire 300.000 km au lieu de 200.000, je suis plus que gagnant !).

[JaCkY]

C est 30000 en essence....Et moi, vu le prix, je change tous les filtres à chaque vidange.....

[misspiper12]

Je compte faire la vidange des 40000 moi même, mais j'ai un doute quand je vous lis, vous apportez quand même votre 307 chez Peugeot pour le controle des 40000? ou des 50000?
Moi je pensais ne plus aller chez Peugeot, sauf pepin (je croise les doigts)