Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[sab]

[TofDom]

Arka, tu en es où de tes pneus ?
Tu as intervertis ?
Tu as commandé sur le net ?

[T37]

[arnauvergnat]

C'est vrai pour toi si tu as l'habitude de conduire "sport".
Pour le conducteur moyen (que je suis ), il sera plus facile de rattraper l'avant qui glisse en jouant avec la direction que l'arrière. C'est pour ça qu'il faut monter les pneus les moins usés à l'arrière...

[TofDom]

[JaCkY]

Moi, j aime bien quand ça glisse.....

[TofDom]

[tofff]

Le "léger survirage" est rattrapable mais passé un certain angle, il faut contrebraquer beaucoup plus. Et comme les roues contrebraquées font également passer la puissance sur une traction, il arrive fréquemment que la voiture se mette à glisser mais de l'autre côté et là c'est sortie de route ou trottoir assuré !

[Ur]

Et surtout pas négliger l'usure du train arrière sinon bye bye la tenue de route.

[JaCkY]

[Franck_du_03]

T'es un grand malade toi?

[JaCkY]

[ArKaNuM]

[dav]

J'ai commandé 4 pneus neuf en 17" parce que les pneus avec lesquels je roules sont cramés

[JaCkY]

[ArKaNuM]

[Elmoumouto]

Aie, je me suis rendu compte ce week-end que j'avais un clou dans le pneu arrière gauche
Je ne sais pas depuis quand mais le pneu ne se dégonfle pas.
J'ai téléphoné à un spécisaliste pneu qui m'a déconseillé de retirer le clou mais de le faire réparer.
Comment font-ils?

[Quicksilver01]

Ils ferme le trouve avec un produit spécial caoutchouc

[T37]

[Elmoumouto]

Bon ok, j'ai démonté ma roue pour la déposer demain.
(La honte j'ai une pauvre roue en tole en 15' )
J'ai eu la personne au téléphone qui m'a dit qu'il fallait compter environ 15-20€ la réparation, mais bon il n'a pas vu le pneu.
On verra demain.

Merci

[dede 50]

le problème de la réparation du pneu, c'est que cela ne tiens souvent pas et la roue a tendance à dégonfler, la faute au mec qui réparre à l'arrache vaut mieux etre présent et faire celui qui connait rien et qui veut savoir

[drzeng]

pour ce qui est du risque pris à rouler avec des pneus lisses, hormis le fait que c'est dangeureux, c'est :

pour rappel l'usure maxi tolérée est 1.6 mm de crampons

90 € + si l'agent de police ou de gendarmerie est en forme il peux rajouter ça


(Loi nº 2006-10 du 5 janvier 2006 art. 11 IV Journal Officiel du 6 janvier 2006)

Les véhicules dont l'état ne permet pas la circulation dans les conditions normales de sécurité ou qui ne sont plus conformes à leur réception ne peuvent être retirés de la fourrière que par des réparateurs chargés par les propriétaires d'effectuer les travaux reconnus indispensables à leur remise en état ou en conformité.
Ils ne peuvent ensuite être restitués à leurs propriétaires qu'après vérification de la bonne exécution des travaux.
En cas de désaccord sur l'état du véhicule, un expert est désigné dans des conditions fixées par décret en Conseil d'Etat. S'il constate que le véhicule n'est pas en état de circuler dans des conditions normales de sécurité ou qu'il nécessite une mise en conformité à la réception, il détermine les travaux à effectuer avant sa remise au propriétaire.


ce qui te fait donc des frais de fourirere + un depaneur qui vient cherchere le vehicule + le changement de pneus + l'amande de 90 € = pas de vacances pour les 3 ans a venir