Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Tortue94]

Bonjour,

à qule température moteur se declenche le ventilateur?

s'il ne se declenche pas que faire?

Merci

[Cedric_44]

il se déclenche vers 95 - 100

s"il ne se déclenche pas, coupe ton moteur et prends RDV chez ton garagiste....

[Tortue94]

95 100 degres sur?

cela fait beaucoup en montée en température avt le declenchement non?

[Tortue94]

Up

[Cedric_44]

ah oui oui je suis sûr. j'avais moi même fait le test parce que je m'inquiétais. le températeure monte jusqu'à 95-100 et ensuite tu verras qu'elle descends avec le ventilo qui se met en route

[Tortue94]

ah ok ça me rassure!

car en bouchon ça monte entre 90et 100

j'ai pas l'habitude avant j'avais une 306 à 90 le ventilo demarrait!

merci de toute manière la danger c la zone rouge !

merci je suis rassuré !!

[Cedric_44]

bon bah on a eu la même inquiètude alors. je viens aussi d'une 306 et c'est vrai qu'à 91°C on sentait le ventilo s'enclencher

[Tortue94]

c'est clair que sur 306 c rapide


c bizarre que ce soit plus long sur la 307!!

le moteur chauffe plus alors...

[enrique108]

Mon le ventilo se déclanche également quand j'atteind les 95° a peu près.
Mon aiguille oscille toujours entre 90 et 105° a peu près.

[Tortue94]

BOnjour,
*

cela me rassure que votre temp oscille entre 90 et 105 mais pourquoi une telle difference entre les 307 ?certains ne depassent pas les 80 degres??

par contre, je voulais savoir si on passe la valise de peugeot, detectent ils une sonde defectueuse ou un ventilo defectueux?

[enrique108]

La différence est du à ton énergie : Essence ou Diesel.

[Tortue94]

moi je suis en diesel normalement c combien?

[enrique108]

A manque de bol, je suis sur essence, sur Diesel je ne saurais pas trop de dire !

[Dialho]

Tortue94, je pense qu'il n'y a pas lieu de s"inquieter : si ton ventilo ne marchait reelement pas ton aiguille serait dans le rouge au premier bouchon.
Ou alors tu t'inquiètes seulement de savoir s'il se declenche pas trop tard par rapport à la norme ?

[Sherkan]

Le refroidissement de la 307 est un peu compliqué. D'une part, il y a une vanne qui ferme une partie du circuit au démarrage pour que le moteur chauffe plus vite. Après, elle s'ouvre progressivement et de plus en plus souvent. Comme on n'entends pas le ventilo, difficile de savoir à quelle température il se déclenche, mais si la jauge indique une température correcte (en dessous du rouge), alors tout va bien

[Tortue94]

Merci beaucoup à tous pour vos précisions et infos,

peut etre que je m'inquiète pour rien .....tant que ça atteint pas le rouge comme le dit Sherkan (en fait j'ai jamais atteint les 100 degres ) je ne prendrai pas la tete poiur rien!

peut etre que je suis trop habitué à la clim et à ses 80 degres!

Merci beaucoup pour votre aide!

[z12]

Petite astuce pour voir si ton ventilo n'ai pas hs sur les hdi 136 quand tu met la clim le ventilo tourne(par contre le 90 ou 110 je sais pas)
Sinon moi sais vers 95 100°c

[Tortue94]

le ventilo tourne qd tu mets la clim?

cela explik ke le moteur ne chauff pas plus de 80 degres alors...

[z12]

Pas bete j'y avait mem pas pensé, mais a vérifier sur ton 90ch

[Tortue94]

re,

salut,

j'ai pas vérifié s'il fonctionnait mais quand je mets la clim je depasse pas les 80 quelle que soit la vitesse le trajet etc

donc je pense qu'il fonctionne alors!

le 136 cv ça roule bien?

[Sherkan]

[jay64fr]

[Tortue94]

ok ok c vrai que cal teste pas la sonde!

aie aie aie!

mais bon comme dit sherkan tant qu'on n'est pas dans le rouge et pas de température trop élevé pas de danger je pense!

[jay64fr]

le mieux pour voir si la sonde se met en marche tu laisse le moter tourner, capot ouvert et tu attends de voir/entendre si ça démarre et là tu regarde vite ta température...

[Tortue94]

ok mais ça monte jusque quelle température ne general 95 100 ?

pourquoi sur 306 cela declenche à 91?

on peut pas mettre une sonde qui se declenche pluis tot

[z12]

ca ne sert a rien qu'il se déclenche plus tot 100°c c'est pas énorme.
Et puis n'oublie pas que tu vois juste une aiguille sur un font noir avec des chiffre marqué (je veut dire par la que c'est pas tres préci) donc t'affole pas tant que ca sent pas le cramé

Pour la 136ch ca roule bien, niveau confort rien a dire le top (les allemands peuvent avoir peur)

par contre j'ai des probleme d' a-coup a bat régime et y a pas que moi:x , je trouve aussi que par rapport a ma 306 repprogrammé a 120ch j'ai moins de sensations (et je consomme plus). Snif Snif...

[JaCkY]

[Tortue94]

ok


merci à tous pour toutes ces infos!

Merci encore!



le 136 c'est pas encore pour moi vu ma conduite pepere mais c'est vrai que cela doit pousser!

[Sherkan]

[Tortue94]

si on branche la valise, cela detecte une sonde d'eau déféctueuse?

désolé mais je me galere au taf là...