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John51 307 de Bronze
2.0e 141ch
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Inscrit le: 02 Juil 2013 Messages : 107 Localisation : Marne
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Posté le: Jeu 07 Jan 16 à 12:14 Sujet du message: |
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Merci à vous deux pour votre réponse rapide. Je ne comptais pas battre des records de conso et je compte bien aller chercher les 7000tr/min de temps en temps donc les 8.5l/100km me conviennent parfaitement. ^^ Sinon je serai parti sur le 2.0 141 ou le 1.6 16s.
Impeccable pour les roues en 16 pouces. Je ne comptais pas descendre en dessous. Mais pour un pneu Uniroyal Rainsport 3 j'économise 40€ par pneu, donc c'est loin d'être négligeable.
Pour le bruit, j'ai une Clio 1.1 donc je sais ce que c'est (en plus ce n'est pas un bruit agréable, surtout comparé au 2.0 180 de ce que j'ai pu entendre ). Mais si le moteur se fait entendre quand on le sollicite et reste plus calme que ce que je connais actuellement sans être inaudible, je ne demande pas mieux. ^^ Et la puissance est largement suffisante en ce qui me concerne surtout que je pars de loin (49ch. !!!!!)
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skymike0307 307 de Diamant
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Inscrit le: 09 Sep 2012 Messages : 7814 Localisation : 18
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Posté le: Jeu 07 Jan 16 à 12:29 Sujet du message: |
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oui je vois j'ai eu aussi,
c'est pas comparable c'est un beau bruit , insonorisation meilleure que clio 1 LOL et si tu en a marre tu met de la musique et tu entends plus rien . bon il manquerais une 6EME pour etre a plus bas regime sur les longs trajets d'autoroute pepere
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_________________ // Nouveau forum 307 \\
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ben42 307 de Diamant
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Inscrit le: 25 Déc 2015 Messages : 3529 Localisation : Saint etienne-42
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Posté le: Jeu 07 Jan 16 à 13:00 Sujet du message: |
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C'est une chouette 307 que tu as là, tu as de la chance de pas consommer plus que ça...
Sur ma 136 que je viens d'acquérir je suis encore à 9,7l... Bon ça descend petit à petit car quand je l'est acheté l'ordinateur de bord était presque à 11.
J'espère passer sous les 9l quand même
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skymike0307 307 de Diamant
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Inscrit le: 09 Sep 2012 Messages : 7814 Localisation : 18
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Posté le: Jeu 07 Jan 16 à 13:21 Sujet du message: |
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Salut ben apres on a quasi le meme moteur, quand je l'ai achetée elle etais a 8.4 L sur l'odb depuis 9999KM donc surement depuis l'achat lol
en dessous de 9L C'est faisable mais sans forcer la pedale.;;
ps ton moteur c'est 138
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PhoeniX_IDF 307 de Diamant
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Benoit31 307 de Diamant
2.0e 141ch
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Inscrit le: 30 Déc 2014 Messages : 2254 Localisation : 31000
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PhoeniX_IDF 307 de Diamant
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Benoit31 307 de Diamant
2.0e 141ch
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PhoeniX_IDF 307 de Diamant
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John51 307 de Bronze
2.0e 141ch
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Inscrit le: 02 Juil 2013 Messages : 107 Localisation : Marne
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Posté le: Jeu 07 Jan 16 à 21:26 Sujet du message: |
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| skymike0307 a écrit : | oui je vois j'ai eu aussi,
c'est pas comparable c'est un beau bruit , insonorisation meilleure que clio 1 LOL et si tu en a marre tu met de la musique et tu entends plus rien . bon il manquerais une 6EME pour etre a plus bas regime sur les longs trajets d'autoroute pepere |
+1 pour la 6ème. En ce qui concerne l'insonorisation, ça me conforte dans mon choix mais comme tu l'as dit, je pars de loin. ^^
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Benoit31 307 de Diamant
2.0e 141ch
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PhoeniX_IDF 307 de Diamant
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ben42 307 de Diamant
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Inscrit le: 25 Déc 2015 Messages : 3529 Localisation : Saint etienne-42
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Posté le: Jeu 07 Jan 16 à 22:15 Sujet du message: |
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Oui cest vrai que je fais moitié ville dans mes parcours et quand je suis ek centre ville et que je vois la conso tomber je me demande toujours si on ma pas percé le reservoir lol
Apres elle est hyper agreable a conduire et silencieuse en dessous des 110 km/h
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PhoeniX_IDF 307 de Diamant
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Benoit31 307 de Diamant
2.0e 141ch
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PhoeniX_IDF 307 de Diamant
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Posté le: Jeu 07 Jan 16 à 22:42 Sujet du message: |
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ba bravo !!!!!
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_________________ 307 Griffe T5, 2.0l, 138ch Essence (Une Griffe Quoi  ...........)
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ben42 307 de Diamant
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PhoeniX_IDF 307 de Diamant
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Posté le: Jeu 07 Jan 16 à 23:06 Sujet du message: |
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sa pétarade en principe lol
on es en train de spammé la prez de mike lol
désolé mike
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_________________ 307 Griffe T5, 2.0l, 138ch Essence (Une Griffe Quoi  ...........)
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gremlins13 307 de Diamant
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gremlins13 307 de Diamant
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PhoeniX_IDF 307 de Diamant
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gremlins13 307 de Diamant
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PhoeniX_IDF 307 de Diamant
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gremlins13 307 de Diamant
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Cosbo64 307 Addicted
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Inscrit le: 24 Sep 2013 Messages : 46 Localisation : Toulouse
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Posté le: Ven 08 Jan 16 à 06:36 Sujet du message: |
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| skymike0307 a écrit : | Salut ben apres on a quasi le meme moteur, quand je l'ai achetée elle etais a 8.4 L sur l'odb depuis 9999KM donc surement depuis l'achat lol
en dessous de 9L C'est faisable mais sans forcer la pedale.;;
ps ton moteur c'est 138 |
C'est faisable quand c'est Madame qui conduit.
Après pour ma part, ayant eu pas mal de sportives, ça reste difficile de rester tranquille quand on sait qu'on en a sous le pied droit !
Clio 1.8 16S 140ch = 9L
205 1.9 GTI 130 = 10L
206 RC = 11.3L
206 2.0 S16 sans (admission dynamique + ligne inox Supersprint)= 8.4L
206 2.0 S16 avec (admission dynamique + ligne inox Supersprint)= 9.5L
307 2.0 141 SW (voiture de madame qui ne fait que de la ville, et utilisation le weekend par moi sur autoroute) = 9.5L
307 2.0 180 = 13.4L sur les derniers 5000km
Heureusement pour moi que je ne gagne pas 10.000€ par mois et que je roule en RS4... car j'aurai une conso de 20L !
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_________________ A eu 205 GTI 130, 206 RC, 206 S16, 307 Féline 180
roule maintenant en voiture de Papa :
307 Griffe 2.0 141 2006 SW RT3 & 206 SW 2.0 S16 2004...
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Seb-@. 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages : 1529
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Posté le: Ven 08 Jan 16 à 07:37 Sujet du message: |
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| Benoit31 a écrit : | Yes ces 307 sont de super caisse de tourisme, stables, puissantes, précises légèrement sous vireuses. J'ai encore Clarkson de Top Gear dans le pif quand il se foutait des Peugeot de la première décénie de 2000...
Tout ca me rappele que j'ai pas changé la taille de mes jantes dans PP2000 au passage des Chalengers, honte à moi  |
Pour le sous-virage, tu peux le résoudre avec :
devant des Dunlop Sport Maxx RT
derrière des Sport Maxx TT.
La voiture reste stable et ne part pas des fesses pour un rien, mais tu arrives à la faire pivoter. L'équilibre est bien plus sympa !
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_________________ l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
la nouvelle : 208 GTi, mais avec un Torsen, châssis plus radical, gros freins et 208ch, une GTi by Peugeot Sport quoi !
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John51 307 de Bronze
2.0e 141ch
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Inscrit le: 02 Juil 2013 Messages : 107 Localisation : Marne
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Posté le: Ven 08 Jan 16 à 10:19 Sujet du message: |
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| Seb-@. a écrit : | | Benoit31 a écrit : | Yes ces 307 sont de super caisse de tourisme, stables, puissantes, précises légèrement sous vireuses. J'ai encore Clarkson de Top Gear dans le pif quand il se foutait des Peugeot de la première décénie de 2000...
Tout ca me rappele que j'ai pas changé la taille de mes jantes dans PP2000 au passage des Chalengers, honte à moi  |
Pour le sous-virage, tu peux le résoudre avec :
devant des Dunlop Sport Maxx RT
derrière des Sport Maxx TT.
La voiture reste stable et ne part pas des fesses pour un rien, mais tu arrives à la faire pivoter. L'équilibre est bien plus sympa ! |
Merci du conseil ! Est-ce que des Michelins Pilot Sport 3 ont le même effet sur le sous-virage que les Dunlop ? Et quelqu'un connaîtrait un volontaire qui va commander (ou a déjà commandé) les Pilot Sport 4 ?
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skymike0307 307 de Diamant
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Inscrit le: 09 Sep 2012 Messages : 7814 Localisation : 18
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Posté le: Ven 08 Jan 16 à 11:03 Sujet du message: |
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Pas grave pour le pourissage ca fait vivre un peu la prez vu que j'ai pas de modif a faire c'est pas drole
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Seb-@. 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages : 1529
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Posté le: Ven 08 Jan 16 à 12:43 Sujet du message: |
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| John51 a écrit : | | Seb-@. a écrit : | | Benoit31 a écrit : | Yes ces 307 sont de super caisse de tourisme, stables, puissantes, précises légèrement sous vireuses. J'ai encore Clarkson de Top Gear dans le pif quand il se foutait des Peugeot de la première décénie de 2000...
Tout ca me rappele que j'ai pas changé la taille de mes jantes dans PP2000 au passage des Chalengers, honte à moi  |
Pour le sous-virage, tu peux le résoudre avec :
devant des Dunlop Sport Maxx RT
derrière des Sport Maxx TT.
La voiture reste stable et ne part pas des fesses pour un rien, mais tu arrives à la faire pivoter. L'équilibre est bien plus sympa ! |
Merci du conseil ! Est-ce que des Michelins Pilot Sport 3 ont le même effet sur le sous-virage que les Dunlop ? Et quelqu'un connaîtrait un volontaire qui va commander (ou a déjà commandé) les Pilot Sport 4 ? |
Je ne sais pas ! En tout cas c'est une question d'équilibre, il faut de bons pneus devant, et à peine moins bons derrière. Les Sport Maxx RT sont facilement trouvables et pas trop chers sur le net.
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_________________ l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
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