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Tororosso 307 d'Élite
Inscrit le: 05 Nov 2011 Messages : 1082 Localisation : Pas de calais
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icem4n 307 de Bronze
2.0HDi 90ch
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tenebreux312 307 de Bronze
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Inscrit le: 29 Sep 2011 Messages : 197 Localisation : Toulouse
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Mar 24 Sep 13 à 22:22 Sujet du message: |
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ben la 307 HDi 90 a une boite plus courte c'est normal... et logique
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icem4n 307 de Bronze
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 12 Sep 2013 Messages : 135 Localisation : Vendée
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Posté le: Mer 25 Sep 13 à 07:48 Sujet du message: |
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Bon les photos sa attendra que j'ai une bonne connexion chez moi, ce weekend donc.
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Mer 25 Sep 13 à 08:59 Sujet du message: |
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oui le temps de retourner sur les autoroutes allemandes en fait
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skymike0307 307 de Diamant
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Inscrit le: 09 Sep 2012 Messages : 7814 Localisation : 18
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icem4n 307 de Bronze
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 12 Sep 2013 Messages : 135 Localisation : Vendée
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icem4n 307 de Bronze
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 12 Sep 2013 Messages : 135 Localisation : Vendée
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HenriFqt 307 de Bronze
2.0e 141ch
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Inscrit le: 03 Aoû 2013 Messages : 235 Localisation : Amiens
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Posté le: Sam 28 Sep 13 à 14:09 Sujet du message: |
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Pour améliorer la vitesse max, sur une XSI 138 2.0 16V, je pourrais faire quoi moi ? !
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xsi-73 307 d'Or
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Inscrit le: 15 Avr 2013 Messages : 839 Localisation : chambery
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Tororosso 307 d'Élite
Inscrit le: 05 Nov 2011 Messages : 1082 Localisation : Pas de calais
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Posté le: Sam 28 Sep 13 à 16:40 Sujet du message: |
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[quote="icem4n"]La voici enfin la preuve!
175 à 3200 tr/mn
slt
soit c'est pas un 2l 90
soit quelque chose va pas sur ta voiture pck c'est tous simplement impossible
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Tororosso 307 d'Élite
Inscrit le: 05 Nov 2011 Messages : 1082 Localisation : Pas de calais
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Posté le: Sam 28 Sep 13 à 16:41 Sujet du message: |
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et c'est écrit 3400 tr
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Tororosso 307 d'Élite
Inscrit le: 05 Nov 2011 Messages : 1082 Localisation : Pas de calais
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Posté le: Sam 28 Sep 13 à 18:13 Sujet du message: |
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une 406 hdi 110 à 3400 tr est à 160
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Seb-@. 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages : 1529
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Posté le: Sam 28 Sep 13 à 18:19 Sujet du message: |
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Que vos BV sont longues !!!!!!
Pour rouler à 130, avec le 2.0 essence, en 5ème on est à pratiquement 4.000 tr/mn.
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_________________ l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
la nouvelle : 208 GTi, mais avec un Torsen, châssis plus radical, gros freins et 208ch, une GTi by Peugeot Sport quoi !
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damien29 307 d'Or
Inscrit le: 09 Déc 2012 Messages : 519 Localisation : Finistere nord
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Posté le: Dim 29 Sep 13 à 08:20 Sujet du message: |
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| Romweber666 a écrit : | Avis au possésseurs de 2.0 16v 138(ou 141).
J'aurais aimé savoir vos vitesse de pointe respective histoire de me rendre compte.
J'ai la mienne depuis 1mois (en sw) mais pas encore eu le temps ni l'occasion de la pousser(et radar oblige ça me fais peur). |
Je n'ai pas d'autoroute "allemande" dans le coin, et je tiens un peu beaucoup à mes 3 permis (TC, moto, auto) , mais lu après recherche sur gogole:
141cv : 196 km/h (205km/h avec le CC).
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_________________ Ma titine: 307 SW Roland Garros de 06/2005. , 2L essence 141cv (moteur EW10A) , boite Auto AL4, RT3 CAN , Xcarlink usb installé , 110.000km.
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Seb-@. 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages : 1529
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icem4n 307 de Bronze
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 12 Sep 2013 Messages : 135 Localisation : Vendée
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Posté le: Lun 30 Sep 13 à 06:17 Sujet du message: |
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| Tororosso a écrit : | | et c'est écrit 3400 tr |
Non non bien 3200.
Bah pourtant c'est bien une 2.0 90cv.
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Lun 30 Sep 13 à 08:25 Sujet du message: |
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J'ai corrigé ta photo
Donc 307 HDi 90 : à 172/173km/h on est à 3400 tours
Sachant que sa Vmax "constructeur" est de 180 ça me parait tout à fait cohérent
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Elsa 51 307 de Diamant
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Inscrit le: 07 Juin 2011 Messages : 2255 Localisation : Reims/Charleville Mézières (51/08)
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Posté le: Lun 30 Sep 13 à 08:39 Sujet du message: |
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Je vais faire une petite pointe avec la 307 pour voir cet après-midi.
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Seb-@. 307 Hors Catégorie
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Elsa 51 307 de Diamant
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Inscrit le: 07 Juin 2011 Messages : 2255 Localisation : Reims/Charleville Mézières (51/08)
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Posté le: Lun 30 Sep 13 à 10:12 Sujet du message: |
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| Seb-@. a écrit : | Et paf ! le permis...  |
Oui, j'ai pas encore mes 12pts, pour bientôt !
Oui tout à fait et je ne le ferais, les bleus sont peut être de sortis avec ce beau temps.
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icem4n 307 de Bronze
2.0HDi 90ch
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Lun 30 Sep 13 à 10:38 Sujet du message: |
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Pas grave j'ai surtout éclairci pour qu'on distingue mieux les chiffres
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Tororosso 307 d'Élite
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Tororosso 307 d'Élite
Inscrit le: 05 Nov 2011 Messages : 1082 Localisation : Pas de calais
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Tororosso 307 d'Élite
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Posté le: Lun 30 Sep 13 à 12:51 Sujet du message: |
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ce n'est pas parce que la PMax est à 4000 tours que tu y montes forcément !
Quel possesseur d'une HDi (quelle que soit la motorisation) soit monté à la soit-disant PMax en vitesse de pointe ????
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Posté le: Lun 30 Sep 13 à 12:51 Sujet du message: |
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Quelle est la Vmax d'une 307 HDi 136 à ton avis ?
Elle est donnée constructeur pour 202, voire moins ça dépend des données.
Et comment expliquerais-tu la photo ci-après ?
| TofDom a écrit : | Sur une HDi 136, et en 6ième, à 3000 tours, on est à 170/175 effectivement.
Sur une 2.0 HDi 90 je pense que tu es plus qu'à 3300, car d'une part tu n'as que 5 rapports et d'autre part, on considère que la VMax est atteinte sur cette motorisation donc 3500 voir un peu plus ?
A fond voilà ce que ça donne, 3850/3900 tours :
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Tororosso 307 d'Élite
Inscrit le: 05 Nov 2011 Messages : 1082 Localisation : Pas de calais
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Posté le: Lun 30 Sep 13 à 13:42 Sujet du message: |
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sur le 2l 90 et 110 la vmax est au environ de 4000 tr
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