Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Palex]

Bonjour a tous,

Fraîchement châtelain dans une 307 SW après presque 10 ans de bons et loyaux services d'une Fiat Punto

J'ai découvert le fofo en même temps que les avaries sur ce modèle de 2003 accusant plus de 200Mkms... Et un CT recalé pour des babioles comme des ampoules et diverses balafres liées a son grand âge....

Bref, c'est mon nouvel utilitaire mais en plus il est confort et avec un moteur qui ne te fait pas faire de l'huile quand tu te lance sur une autoroute

En tous cas bravo pour la richesse des informations disponibles.





Édit Janvier 2020 :

Modif faites ou a faire :

Révision totale (entretien courant, pneus, géométrie, train avant, polissage feu avant...) : OK
Énorme nettoyage : OK
Feux arrière T6 : OK
Dessiglage du hayon : OK
Changement du levier de vitesse : OK
LED intérieur : OK
LED extérieur : work in progress
Changement du pédalier : OK
Petite antenne : OK
Repeindre les coques de rétro : a faire
Repeindre les moulures de pare choc : a faire
Repeindre les barres de toit : OK
Installation régulateur de vitesse : OK
Installation d'un poste 2 DIN : OK
Installation d'un radar de recul : OK
Installer des ressorts plus courts, on dirait un 4x4 : OK
Changer l'embrayage et le VM... : OK

[Titanium]

Salut à toi et bienvenue dans la communauté 307. C'est la 2.0 HDI 110 ?

[Palex]

C'est bien ça, 2.0 HDI 110, finition "Grand Angle 2"
De ce que j'ai lu c'est pas le meilleur moteur niveau fiabilité mais en agreement ça va bien

[zamaz]

salut,

justement c'est le plus fiable vrai moteur psa ,c'est l'environnement comme le fap qui le rend moins fiable mais avec un entretien serré on peut allez loin comme pour tous les moteurs.

[Planet-P-Project]

Salut et bienvenu parmi nous !!

[Palex]

Comme j'avais un peu de temps et que j'ai reçu quelques pièces, j'ai commencé mais la liste est longue...

Modif faites ou a faire :

Révision totale (entretien courant, pneus, géométrie, train avant, polissage feu avant...) : OK
Énorme nettoyage : OK
Feux arrière T6 : OK
Dessiglage du hayon : OK
Changement du levier de vitesse : OK
LED intérieur : OK
LED extérieur : work in progress
Changement du pédalier : en commande
Petite antenne : en commande
Repeindre les coques de rétro : a faire
Repeindre les moulures de pare choc : a faire
Repeindre les barres de toit : a faire
Installation régulateur de vitesse : a faire
Installation d'un poste 2 DIN : a faire
Installation d'un radar de recul : a faire
Installer des ressorts plus courts, on dirait un 4x4 : a faire :arr

[Planet-P-Project]

Comme nous avons l'habitude de dire ou d'écrire: Bon courage !!!

[TofDom]

Salut Et Bienvenue sur F307

[Palex]

[honda]

Bonjour et bienvenue ici.

une belle liste de travaux !!! mais sa se termine

[Palex]

Bon... Embrayage , VM et tous les périphériques changés (butée, guide, joints, fourchette....)

. Néanmoins le mecano m'a rendu toutes les pièces démontées en me disant que l'embrayage était quasiment neuf... Seule la butée serait en cause!

[honda]

bonjour,

comme bien souvent malheureusement sur les hdi.


J'ai fait un embrayage sur un 2,2 hdi de plus de 300 000 kms; c"est la butée qui a lâchée. Ses ergots , tu vois comme quoi.

Et pas de bol, remontage du même, monte d'origine je fais 10 kms avec le neuf et la butée lache de nouveau et on recommence, maintenant c'est bon.

Ah la fiabilité quand tu nous lache.

[Palex]

Salut a tous,

Le weekend dernier a été bien chargé.

L'heure de la révision a pointé son nez, j'avais reçu mon lexia, le comodo du régulateur de vitesse et installé PP2000 il y a quelques jours.

Du coup vidange et tous les filtres, pose du comodo et telecodage du tout, régénération forcée du FAP, changement des supports du cache moteur... Bref, elle est repartie pour un tour

A voir mais je pense que le support moteur inférieur et les silent bloc de train arrière commencent a faiblir