Peugeot 307 - Voir le sujet - Comparatif et avis : Hdi 136 vs Dci 150 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
Colocation
 
Consommation 307    Couleurs 307    Prix et Ref. des pièces    Les Jantes    Glossaire    Liens utiles
  F307 : Le Forum de référence de la Peugeot 307

Ajouter aux Favoris
   Flux RSS
Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
Tout sur les très belles Peugeot 307, 307CC & 307SW
 
  Aide  Rechercher  Charte  Albums  Fichiers  Groupes  Chat S'enregistrer   
  Mes sujets favoris    Profil    Se connecter pour vérifier ses messages privés    Connexion 

Comparatif et avis : Hdi 136 vs Dci 150
Aller à la page 1, 2  Suivante
 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    » Accueil du Forum Général 307
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
natale201
307 Addicted

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 08 Jan 2007
Messages : 32
Localisation : Aix en Provence

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 09:50    Sujet du message: Comparatif et avis : Hdi 136 vs Dci 150 Répondre en citant

Voilà je suis inquiet Laughing En théorie on voit que le Hdi136 est largement dépassé Crying or Very sad et que le dci 150 ne lui laisse vraiment aucune chance :

80 à 120 en 4 : 1.5 sec de moins pour le dci 150 Shocked
80 à 120 en 5 : 1 sec de moins Shocked Shocked
80 à 120 en 6 : 1.5 sec de moins Shocked

voici le lien : http://www.zeperfs.com/duel1202-1419.htm

pour ceux d'entre vous qui l'ont, est-ce qu'une reprog pourrait avantager le Hdi ? ou bien c'est cuit d'avance comme contre un Tdi 150 par exemple ?

rassurez-moi pleaaaaase !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé

Créez un compte pour participer au forum.
JaCkY
Posteur Fou



Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir sa Présentation

Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 21507
Localisation : Gironde

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bah...Le DCi 150 Renault, c est de la balle, il nous met la pige.....Et le TDi 150 VW/Audi, c est encore pire, car il fait en faite 177ch Clin d'oeil ;)
Une reprog du HDi 136, si elle marche bien (si le moteur l accèpte du moins....) ça peut un peu arranger les choses pour pouvoir suivre le DCi....Mais le TDi "150", il faudra attendre le HDi 150 voir plus et le reprogrammer.... Rolling Eyes

_________________
Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
JaCkY
Posteur Fou



Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir sa Présentation

Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 21507
Localisation : Gironde

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Pour tout dire, j ai joué une fois avec un gars en Mégane DCi 150, il me largait un petit peu sur les reprises....Et j ai aussi joué avec Tof et sa HDi 136 reprog.....Je pense qu il marche comme le DCi, à savoir 3 poils de cul de vieille mieux que moi Clin d'oeil ;)

_________________
Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
natale201
307 Addicted

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 08 Jan 2007
Messages : 32
Localisation : Aix en Provence

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ce retour Jacky_griffe ça fait plaisir Cool je suis un peu rassuré Surprised

je pensais quand même que la reprog du Hdi 136 donnerait des changements aussi flagrants que pour le Hdi 110 ou le Hdi 90, mais bon visiblement plus je lis de posts (celui sur Digiservices entre autres), plus je m'aperçois que ça n'est pas le cas.

Alors cette reprog du Hdi 136, argent jeté ou pas pour ceux qui ont essayé ?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Sherkan
Modérateur

2.0HDi 110ch

Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images


Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 10229

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

natale201 a écrit :
Alors cette reprog du Hdi 136, argent jeté ou pas pour ceux qui ont essayé ?

Huso nous dit que ça marche d'enfer, mais il ne veut pas poster ses vidéos Laughing

_________________
Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
natale201
307 Addicted

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 08 Jan 2007
Messages : 32
Localisation : Aix en Provence

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
natale201 a écrit :
Alors cette reprog du Hdi 136, argent jeté ou pas pour ceux qui ont essayé ?

Huso nous dit que ça marche d'enfer, mais il ne veut pas poster ses vidéos Laughing


ok et est-ce qu'il a mesuré au moins les chiffres de reprises (80 à 120 en 4, 80 à 120 en 5...), c'est le plus intéressant je pense. J'ai vu qu'il donnait le 0-100 à 8.6 sec environ c'est ça ?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
JaCkY
Posteur Fou



Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir sa Présentation

Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 21507
Localisation : Gironde

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

mmmmmmhhh....Moi pour avoir roulé avec Tof.....Je ne mettrai pas 450€ pour gagner si peu....... Rolling Eyes

_________________
Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
natale201
307 Addicted

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 08 Jan 2007
Messages : 32
Localisation : Aix en Provence

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
mmmmmmhhh....Moi pour avoir roulé avec Tof.....Je ne mettrai pas 450€ pour gagner si peu....... Rolling Eyes


donc le Hdi 136 serait le moins évolutif de la gamme des Hdi Crying or Very sad, les Hdi 90 et 110 se reprogramment très bien, et le 2.2 Hdi aussi Crying or Very sad Crying or Very sad

si seulement on avait quelques chiffres ? Huso ? Laughing
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
TofDom
Elue plus belle 307
<b>Elue plus belle 307</b>

1.4e 75ch

Voir sa Présentation
Voir sa Présentation

Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 28622
Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

Huso... il parle bcp... Monsieur VERT ...

C'est vrai qu'on ne s'est pas vu depuis sa 1ere reprog, là il vient de faire une seconde plus agrressive... A voir
Sachant que les diff qu'il y a entre Jacky ( HDi 136 stock) et la mienne (HDi 136 reprog) sont les mêmes que j'avais avant entre Huso et moi (lui non reprog moi non plus). La sienne marche moins bien, c'est flagrant. Maintenant avec la reprog stage 2, faut voir Razz

Pour en revenir à ton sujet de topic, j'ai fais 3 comparos avec des dCi 150
- Mégane dCi 150 à sa sortie : HDi 136 largué, méchant (moteurs boostés à leur sortie.... ?)
- Laguna dCi 150 plus récemment, pas de grandes diff, même s'il est un poil de Q devant.
- Mégane dCi 150 en novembre, bah il est devant aussi mais les diff pas énormes
- Prochain comparo à voir avec ma reprog de 3ch supplémentaires.... Laughing

_________________
Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!

Place à la nouvelle !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
MaX94
307 de Diamant



Voir sa Présentation

Inscrit le: 27 Fév 2006
Messages : 3993
Localisation : alfortville(94)

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 16:04    Sujet du message: Répondre en citant

je veux bien faire des videos mais imposible de rouler sans avoir des bouchons partout
a part sortir a 2h00 du mat (et encore Laughing ) mais je suis trop fleimard pour ca Laughing

je vais faire quelques videos ce week end avec ma nouvelle reprog

tout a l'heure j'ai eu une perte de puissance flagrande a cause du procesus de FAP Shocked (on sent la voiture plus lourde lors des relances)

_________________
307 hdi 170 féline rouge babylone
cuir intégral Palimbro, TOE, alarme/superverrouillage,RT3,full Xenon 6000k,vitres teintée ,KONI FSD avec rabaissement -3,jantes 18" lincancabur,etriers rouge
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
natale201
307 Addicted

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 08 Jan 2007
Messages : 32
Localisation : Aix en Provence

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

huso3 a écrit :
je veux bien faire des videos mais imposible de rouler sans avoir des bouchons partout
a part sortir a 2h00 du mat (et encore Laughing ) mais je suis trop fleimard pour ca Laughing

je vais faire quelques videos ce week end avec ma nouvelle reprog

tout a l'heure j'ai eu une perte de puissance flagrande a cause du procesus de FAP Shocked (on sent la voiture plus lourde lors des relances)


mais même avec l'ancienne reprog tu gagnais 1 seconde sur le 0-100km/h c'est bien ça ? et les reprises étaient meilleures ?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Dan307
307 d'Argent



Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images


Inscrit le: 11 Mai 2006
Messages : 496

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

natale201 a écrit :
mais même avec l'ancienne reprog tu gagnais 1 seconde sur le 0-100km/h c'est bien ça ? et les reprises étaient meilleures ?


Ouais, bon, ce n'est que mon avis, certes mais je ne vois pas l'intérêt de telles puissances avec les limitations et les tracasseries que nous subissons sur nos routes (et ce n'est pas fini sûrement)... perso, mon 110 cv me convient largement et je ne cherche pas à "accrocher" qui que ce soit sur la route (qui n'est pas un "circuit", s'en souvenir) ... et puis tant qu'à faire de me "défouler" ce ne serait pas du 150 cv voire 180 cv qu'il me faudrait mais une "piste" dégagée et du 300 à 400 cv au moins Laughing ... cela restant hors de portée de mon budget Sad (et je ne dois pas être le seul) je m'amuse donc de temps en temps en kart ... c'est plus sûr Super content :D : pour moi-même et pour les usagers de la route Cool

_________________
Dan
307 HDI 2.0L 110 cv "NavTech on board"
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
MaX94
307 de Diamant



Voir sa Présentation

Inscrit le: 27 Fév 2006
Messages : 3993
Localisation : alfortville(94)

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

natale201 a écrit :
huso3 a écrit :
je veux bien faire des videos mais imposible de rouler sans avoir des bouchons partout
a part sortir a 2h00 du mat (et encore Laughing ) mais je suis trop fleimard pour ca Laughing

je vais faire quelques videos ce week end avec ma nouvelle reprog

tout a l'heure j'ai eu une perte de puissance flagrande a cause du procesus de FAP Shocked (on sent la voiture plus lourde lors des relances)


mais même avec l'ancienne reprog tu gagnais 1 seconde sur le 0-100km/h c'est bien ça ? et les reprises étaient meilleures ?


1 s car ca patine trop en 1ere (mais vraiment trop)

_________________
307 hdi 170 féline rouge babylone
cuir intégral Palimbro, TOE, alarme/superverrouillage,RT3,full Xenon 6000k,vitres teintée ,KONI FSD avec rabaissement -3,jantes 18" lincancabur,etriers rouge
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
natale201
307 Addicted

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 08 Jan 2007
Messages : 32
Localisation : Aix en Provence

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

Dan307 a écrit :
natale201 a écrit :
mais même avec l'ancienne reprog tu gagnais 1 seconde sur le 0-100km/h c'est bien ça ? et les reprises étaient meilleures ?


Ouais, bon, ce n'est que mon avis, certes mais je ne vois pas l'intérêt de telles puissances avec les limitations et les tracasseries que nous subissons sur nos routes (et ce n'est pas fini sûrement)... perso, mon 110 cv me convient largement et je ne cherche pas à "accrocher" qui que ce soit sur la route (qui n'est pas un "circuit", s'en souvenir) ... et puis tant qu'à faire de me "défouler" ce ne serait pas du 150 cv voire 180 cv qu'il me faudrait mais une "piste" dégagée et du 300 à 400 cv au moins Laughing ... cela restant hors de portée de mon budget Sad (et je ne dois pas être le seul) je m'amuse donc de temps en temps en kart ... c'est plus sûr Super content :D : pour moi-même et pour les usagers de la route Cool


je parle simplement de l'intérêt d'une reprogrammation du hdi 136 pour de meilleures reprises face au dci 150. En ce qui me concerne, le respect des limitations de vitesse et la responsabilité du conducteur sont respectées, je t'assure, tout comme ils le sont pour l'ensemble des membres de ce forum je suppose. Et j'espère ne faire l'objet d'aucun procès d'intention avec ce post, sans quoi le débat serait inutile car il dévierait trop de la question de départ. Je suis donc, sur le fond, du même avis que toi.


Edité par natale201 le Jeu 15 Fév 07 à 17:24 (6 fois)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
natale201
307 Addicted

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 08 Jan 2007
Messages : 32
Localisation : Aix en Provence

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

huso3 a écrit :
natale201 a écrit :
huso3 a écrit :
je veux bien faire des videos mais imposible de rouler sans avoir des bouchons partout
a part sortir a 2h00 du mat (et encore Laughing ) mais je suis trop fleimard pour ca Laughing

je vais faire quelques videos ce week end avec ma nouvelle reprog

tout a l'heure j'ai eu une perte de puissance flagrande a cause du procesus de FAP Shocked (on sent la voiture plus lourde lors des relances)


mais même avec l'ancienne reprog tu gagnais 1 seconde sur le 0-100km/h c'est bien ça ? et les reprises étaient meilleures ?


1 s car ca patine trop en 1ere (mais vraiment trop)


Et les reprises, Huso ? elles sont meilleures ?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
MaX94
307 de Diamant



Voir sa Présentation

Inscrit le: 27 Fév 2006
Messages : 3993
Localisation : alfortville(94)

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

pour les reprises y'a pas de photos
avant pas trop sur les premiers rapport mais maintenant avec ma nouvelle reprog j'ai l'impression d'etre encore plus sctocké au siege en 2

c'est surtout en 4 eme 5eme qu'on sens une nette difference
je te parle meme pas de la 6e ou c'a m'avais carrement bluffé le jour ou j'ai tester une acceleration en 6

tof t'a senti quelque chose en 6 ????

_________________
307 hdi 170 féline rouge babylone
cuir intégral Palimbro, TOE, alarme/superverrouillage,RT3,full Xenon 6000k,vitres teintée ,KONI FSD avec rabaissement -3,jantes 18" lincancabur,etriers rouge
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Dan307
307 d'Argent



Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images


Inscrit le: 11 Mai 2006
Messages : 496

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

natale201 a écrit :
je parle simplement de l'intérêt d'une reprogrammation du hdi 136 pour de meilleures reprises face au dci 150. En ce qui me concerne, le respect des limitations de vitesse et la responsabilité du conducteur sont respectées, je t'assure, tout comme ils le sont pour l'ensemble des membres de ce forum je suppose. Et j'espère ne faire l'objet d'aucun procès d'intention avec ce post, sans quoi le débat serait inutile car il dévierait trop de la question de départ. Je suis donc, sur le fond, du même avis que toi.


Ne t'inquiète pas, j'avais bien compris Super content :D ... hors de question de faire des procès à qui que ce soit (on en risque bien assez comme cela sur la route Monsieur VERT ... ), je me posais juste la question de ces "puissances" moteur finalement inexploitées le plus souvent ... certes "avoir de bonnes reprises" est chose intéressante mais, comme je le disais, avec un 110 cv, c'est déjà pas mal ... sauf à tomber, bien sûr, sur un "malade" qui cherche à ne pas se laisser dépasser sous pretexte que sa bagnole possède 130, 140 ou 150 cv (attitude que je trouve plutôt "non responsable") ... voilà, voilà Hiiiiii :)

_________________
Dan
307 HDI 2.0L 110 cv "NavTech on board"
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
MaX94
307 de Diamant



Voir sa Présentation

Inscrit le: 27 Fév 2006
Messages : 3993
Localisation : alfortville(94)

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

apres ca depend de l'utilisation que t'en fait
moi je vais regulierement en allemagne et sur l'a4 avec des pu**n de montée Laughing ca fait toujours plaisir d'avoir plus de puissance quand t'a voiture est chargé comme une mule Laughing

_________________
307 hdi 170 féline rouge babylone
cuir intégral Palimbro, TOE, alarme/superverrouillage,RT3,full Xenon 6000k,vitres teintée ,KONI FSD avec rabaissement -3,jantes 18" lincancabur,etriers rouge
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
natale201
307 Addicted

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 08 Jan 2007
Messages : 32
Localisation : Aix en Provence

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Dan307 a écrit :
natale201 a écrit :
je parle simplement de l'intérêt d'une reprogrammation du hdi 136 pour de meilleures reprises face au dci 150. En ce qui me concerne, le respect des limitations de vitesse et la responsabilité du conducteur sont respectées, je t'assure, tout comme ils le sont pour l'ensemble des membres de ce forum je suppose. Et j'espère ne faire l'objet d'aucun procès d'intention avec ce post, sans quoi le débat serait inutile car il dévierait trop de la question de départ. Je suis donc, sur le fond, du même avis que toi.


Ne t'inquiète pas, j'avais bien compris Super content :D ... hors de question de faire des procès à qui que ce soit (on en risque bien assez comme cela sur la route Monsieur VERT ... ), je me posais juste la question de ces "puissances" moteur finalement inexploitées le plus souvent ... certes "avoir de bonnes reprises" est chose intéressante mais, comme je le disais, avec un 110 cv, c'est déjà pas mal ... sauf à tomber, bien sûr, sur un "malade" qui cherche à ne pas se laisser dépasser sous pretexte que sa bagnole possède 130, 140 ou 150 cv (attitude que je trouve plutôt "non responsable") ... voilà, voilà Hiiiiii :)


Super content :D je sais j'avais compris mais je voulais que les choses soient claires...
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
natale201
307 Addicted

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 08 Jan 2007
Messages : 32
Localisation : Aix en Provence

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

huso3 a écrit :
apres ca depend de l'utilisation que t'en fait
moi je vais regulierement en allemagne et sur l'a4 avec des pu**n de montée Laughing ca fait toujours plaisir d'avoir plus de puissance quand t'a voiture est chargé comme une mule Laughing


Huso dès que tu as les temps de reprises avec ta reprog (Digiservices c'est ça?) , n'hésite pas à nous les faire partager Laughing
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
TofDom
Elue plus belle 307
<b>Elue plus belle 307</b>

1.4e 75ch

Voir sa Présentation
Voir sa Présentation

Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 28622
Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

huso3 a écrit :
pour les reprises y'a pas de photos
avant pas trop sur les premiers rapport mais maintenant avec ma nouvelle reprog j'ai l'impression d'etre encore plus sctocké au siege en 2

c'est surtout en 4 eme 5eme qu'on sens une nette difference
je te parle meme pas de la 6e ou c'a m'avais carrement bluffé le jour ou j'ai tester une acceleration en 6

tof t'a senti quelque chose en 6 ????

Heu pas plus que ça, au début ça avait l'air mais si tu relis les posts après un jour de tests, je me suis rendu à l'évidence que ce n'était pas transcendant aux niveau améliorations réelles (temps).
Après 2 semaines, des tests contre Flo ont confirmé mes dires, je suis certes devant tout le temps mais c'est pas non plus exceptionnel, même si on doit prendre ne compte le fait que j'ai presque 100 kg de plus que lui à tracter. (mes 35 copains supplémentaires, ma sono/inso, et mes JA)

_________________
Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!

Place à la nouvelle !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Dan307
307 d'Argent



Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images


Inscrit le: 11 Mai 2006
Messages : 496

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

huso3 a écrit :
apres ca depend de l'utilisation que t'en fait
moi je vais regulierement en allemagne et sur l'a4 avec des pu**n de montée Laughing ca fait toujours plaisir d'avoir plus de puissance quand t'a voiture est chargé comme une mule Laughing


OK Huso, je comprends bien l'argument mais, par ici (donc pour celles et ceux qui roulent particulièrement dans le pays), c'est plutôt et souvent agaçant voire "râlant" (ce n'est pas mon cas quand même) quand tu respectes (à peu près au moins) les limites de vitesse et que quelques gugus "te passent devant le nez" avec leur 106 ou 205 (pour ne parler que de Peugeot donc Hiiiiii :) ...) en se marrant ou en se "gaussant" (et en te le montrant bien) tout simplement parce qu'ils ont "dépassé" une 307 HDI Rolling Eyes ... certes, ils ne s'amusent pas à faire cela dans une bonne montée (comme tu le précisais)Wink mais c'est vraiment très "courant" comme attitude, je t'assure ! Cool

_________________
Dan
307 HDI 2.0L 110 cv "NavTech on board"
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
TofDom
Elue plus belle 307
<b>Elue plus belle 307</b>

1.4e 75ch

Voir sa Présentation
Voir sa Présentation

Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 28622
Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

Dan307 a écrit :
natale201 a écrit :
je parle simplement de l'intérêt d'une reprogrammation du hdi 136 pour de meilleures reprises face au dci 150. En ce qui me concerne, le respect des limitations de vitesse et la responsabilité du conducteur sont respectées, je t'assure, tout comme ils le sont pour l'ensemble des membres de ce forum je suppose. Et j'espère ne faire l'objet d'aucun procès d'intention avec ce post, sans quoi le débat serait inutile car il dévierait trop de la question de départ. Je suis donc, sur le fond, du même avis que toi.


Ne t'inquiète pas, j'avais bien compris Super content :D ... hors de question de faire des procès à qui que ce soit (on en risque bien assez comme cela sur la route Monsieur VERT ... ), je me posais juste la question de ces "puissances" moteur finalement inexploitées le plus souvent ... certes "avoir de bonnes reprises" est chose intéressante mais, comme je le disais, avec un 110 cv, c'est déjà pas mal ... sauf à tomber, bien sûr, sur un "malade" qui cherche à ne pas se laisser dépasser sous pretexte que sa bagnole possède 130, 140 ou 150 cv (attitude que je trouve plutôt "non responsable") ... voilà, voilà Hiiiiii :)


+1 Je plussoie.

Perso soit je les attire, soit je ne sais pas, mais ça m'arrive très souvent de tomber sur ce genre de personne, et particulièrement sur des grosses bagnoles qui se mettent à accélérer quand tu doubles ou départ d'un péage.
Ca me fais doucement rire qu'il se fasse larguer par une 'simple' 307 alors qu'il a mis le double de prix dans son bordel... Semaine dernière encore le cas avec un Touareg V6 TDi (je parle pas du R5 qui lui joue plutôt sur le registre du HDi 90/110)

Il y a quelques temps avec Flo (= JaCkY_Griffe pour les nouveaux) sur des routes des Landes un mec avec une E320 CDi qui ne voulait pas nous laisser passer (sur autoroute), c'est d'abord Flo qui est arrivé à son cul ensuite c'est moi, finalement on est passé quand même.

_________________
Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!

Place à la nouvelle !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Sherkan
Modérateur

2.0HDi 110ch

Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images


Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 10229

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bah moi, ceux qui me font ça, je les laisse faire... et je rigole dans ma barbe Rolling Eyes S'ils se plantent avec leur tas de boue sur roulettes, il seront sans doute en moins bon état que moi avec ma 307.
Et puis à la première côte en général, on les redouble car on ne ralentis pas d'1 km, alors que leur pétrolette perds 30 km/h en haut... et là aussi je rigole.

edit : je parle des mêmes 106 et 205 que Dan307, pas des touareg de Tof Monsieur VERT ...

_________________
Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
TofDom
Elue plus belle 307
<b>Elue plus belle 307</b>

1.4e 75ch

Voir sa Présentation
Voir sa Présentation

Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 28622
Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
Bah moi, ceux qui me font ça, je les laisse faire... et je rigole dans ma barbe Rolling Eyes S'ils se plantent avec leur tas de boue sur roulettes, il seront sans doute en moins bon état que moi avec ma 307.
Et puis à la première côte en général, on les redouble car on ne ralentis pas d'1 km, alors que leur pétrolette perds 30 km/h en haut... et là aussi je rigole.

Oui c'est vrai aussi, j'aime bien ces moments là Laughing

_________________
Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!

Place à la nouvelle !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
JaCkY
Posteur Fou



Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir sa Présentation

Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 21507
Localisation : Gironde

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'remonte au freinage....... Laughing

_________________
Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
titidu13
307 de Diamant

1.6HDi 110ch

Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images


Inscrit le: 30 Juil 2006
Messages : 5275
Localisation : PACA

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Moi au contraire, ça ne me gêne pas du tout qu'un gugus roule à fond la caisse devant moi bien au contraire car s'il y a un radar fixe ou mobile devant, c'est lui qui se le prend!!! Laughing Il y a quelques semaines, 2 Parigots dans un gros 4x4 Mercedes roulaient sur l'A7 à 170km/h sur la voie la plus à gauche et je les suivais tranquillement en laissant même une distance entre eux et moi. Ben ils ont eu peur de ma 307 avec mes minables 110 poneys mazout faméliques Laughing Laughing et se sont vite rabbattus sur la voie la plus à droite en roulant à 120km/h Sad Dommage, car si je suis le seul à rouler à 170-180km/h, je ne le fais pas car c'est les gendarmes karateka avec leur subaru qui vont m'intercepter et c'est tout pour ma poire Crying or Very sad Mais si un c*n avec sa 205 ou clio ou R5 me dépasse alors que je roule à 135km/h juste pour se rabattre immédiatement devant moi puis rouler à 120km/h et donc je suis obligé de freiner, je l'enfume immédiatement car ça c'est de la pure provocation!!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad

_________________
307 T6 - 1.6L 16V HDI 116 Navteq On Board - 5 portes - Août 2006 - Gris Alu
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
TofDom
Elue plus belle 307
<b>Elue plus belle 307</b>

1.4e 75ch

Voir sa Présentation
Voir sa Présentation

Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 28622
Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais moi je roule un poil plus vite Embarassé..
Je suis allé à Bordeaux le WE dernier (depuis Paris) et j'ai roulé avec un nouveau ML.
Il m'a d'abord rattrapé je roulais à 140/150 avec des petites pointes à 160 en montée Laughing
Il m'a suivi pendant 30 à 50km, ensuite il m'a doublé et je l'ai suivi pendant 150 km finalement on montait parfois plus mais c'est le rôle du lièvre : à lui les photos.... Monsieur VERT ...

_________________
Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!

Place à la nouvelle !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
titidu13
307 de Diamant

1.6HDi 110ch

Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images


Inscrit le: 30 Juil 2006
Messages : 5275
Localisation : PACA

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
oui mais moi je roule un poil plus vite Embarassé..
Je suis allé à Bordeaux le WE dernier (depuis Paris) et j'ai roulé avec un nouveau ML.
Il m'a d'abord rattrapé je roulais à 140/150 avec des petites pointes à 160 en montée Laughing
Il m'a suivi pendant 30 à 50km, ensuite il m'a doublé et je l'ai suivi pendant 150 km finalement on montait parfois plus mais c'est le rôle du lièvre : à lui les photos.... Monsieur VERT ...


C'est sûr qu'entre un Hdi 110 et un HDi 136, y'a pas photo! Rolling Eyes Mais moi, je ne veux pas qu'ils aient ma photo! Laughing Monsieur VERT ...

_________________
307 T6 - 1.6L 16V HDI 116 Navteq On Board - 5 portes - Août 2006 - Gris Alu
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
TofDom
Elue plus belle 307
<b>Elue plus belle 307</b>

1.4e 75ch

Voir sa Présentation
Voir sa Présentation

Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 28622
Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !

MessagePosté le: Jeu 15 Fév 07 à 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

vi tout à fait, mais je taierais les VMax atteintes ... y a pas photo Razz Monsieur VERT ...

_________________
Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!

Place à la nouvelle !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    » Accueil du Forum Général 307 Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page 1, 2  Suivante
Page 1 sur 2


 

Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum




[ L'équipe du forum ]
Sources phpbb modifiées par Forum307.com, © 2008 - Marque Peugeot et logo Peugeot déposé par Automobiles Peugeot.
Plan, carte, itinéraire, Recherche-Colocation.com, Colocation Paris, Peugeot 308,  
mentions légales