Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[renifleur03]

Bonsoir,

suite à un défapage, j'ai les erreur ci dessus qui revienne, j'ai modifié le bsi les deux lignes et modifier l'écu avec ecusafe.

merci de vos réponses.

[img] [/img]

[img] [/img]

[crazy-s]

salut ton calculateur d'additif est-il mis sur absent?
il me semble qu'il faut le faire.

[alexandre411]

[renifleur03]

les deux lignes avaient été mise sur absent le 11 janvier, si sa n'avait pas été télécodé à la fin, quand j'ai regardé tout à l'heure les deux lignes était bien sur absent....

[renifleur03]

Bonjour,

je reviens sur ce post, car j'ai bien télécodé , effacer les erreurs ci dessous.

aprés un essais de la voiture qui roule impeccable, si je pousse la 3eme 4eme au dessus de 3000tpm pendant plusieurs minutes elle se remet en mode dégradé et les erreurs reviennent.......

[popeye05]

salut

defapage électronique mal fait si c'est les mêmes défaut que l'imprim écran du haut !!

[renifleur03]

[popeye05]

remettre un FAP car en 2017 ca passe plus au controle

[renifleur03]

[popeye05]

tant qu'ils ne seront pas fermé car comme ils vont etre connecté
les données seront remonte en temps reel !

[sylvain02120]

Essaie de recoder en présent en laissant ta carto défapée.
a+

[renifleur03]

[sylvain02120]

Non tu ne touche plus a ta carto, tu recode juste le bsi comme il était avant la défap, tu lui remet le fap et calculateur additif sur présent et garde juste la carto défapée.

[renifleur03]

[sylvain02120]

A tester, la ton calculateur moteur te remonte ces défauts parce qu'il ne voit plus le calculateur d'additif, donc pour lui il manque le bouchon réservoir etc, donc si tu recode en présent il ne remontera plus ces défauts normalement comme il vas les revoir, garde juste la carto défapée ça va passer.
ça arrive des fois qu'on ne sache pas dé-télécoder l'additif, ça dépend des sw.
Aprés si ça continue tu m'enverras ta carto ori et la modifiée pour vérifier que c'est bien fait.
a+

[renifleur03]

Je tiens à remercier sylvain02120 d'avoir jeté un oeil à ma carto et d'avoir corriger les erreurs.

pour le moment tout fonctionne bien, plus de voyant et la pleine puissance

[sylvain02120]

Nikel
a+

[Gil68]

Un ami a un CT. Les choses visuel ok mais maintenant presque tout est electronique..
Les valeurs Pollution sont mesurés.. Pas possible d echapper aux mesures.. C est l ordinateur qui imprime le relevé..
De plus si il y a un defaut moteur c est motif de contre Visite...
Il Branche la valise direct...

En application depuis le 1Juillet 2016...

Je suis expres passez en Juin...

[renifleur03]

Ha merde..... j'ai un contrôleur sympa.

[Gil68]

Le mien aussi mais il ne pourra rien faire contre un Rapport electronique..
Il ne peut pas rentrer les valeurs qu il veut. L ordinateur fait tout. C est tout un processus...

Si ta un defaut moteur il pourrait le supprimé avant le CT et peut etre qu il ne s allumera pas le temps du CT.. Mais sinon dès que l ordianteur capte un defaut c est enregistré...

Il faut des voitures sures mais la ca devient de la Repression...

[renifleur03]

[popeye05]

salut

oui faut juste esperer qu'il n'y ai pas un controleur qui passe a ce moment la !
car c'est la fermeture du centre pour controle de complaisence

[renifleur03]

[tyler92]

Suffit de leurrer l'ordinateur en disant que le FAp est actif ou poser un leurre sur les capteurs ou la pompe de cérine...
Il existe bien les leurres pour vanne EGR...

[popeye05]

et les mesures de particules et NOX faites a l'echappement tu en fait quoi ?
surtout qu'il est probable que la prise diag du vehicule soit relié a l'appareil de test pour prendre les mesures de temperatures et régime moteur afin d'effectuer les calculs de valeurs !
enfin ce sera difficile de tricher et facile a voir si il y a eu triche lors du controle

[Asp2p]

[popeye05]

salut aspegic ca faisait longtemps que je t'avait vu sur le fofo

[tyler92]

trop drole l'éco entretien.
ou comment nettoyer son admission et rejeter le fruit du nettoyage dans l'air en une seule fois !

[popeye05]

[Asp2p]