Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[jess17460]

Bonjour,

Je suis nouvelle sur ce forum.
Je vous expose mon problème.

Depuis hier ma Peugeot 307 2.0l HDI 110cv, m'indique le message "eff désencrasement filtre diesel FAP"

Egalement j'ai remarqué un manque de reprise et un léger sifflement à l’accélération.

J'avoue que je suis un peu perdue.

Quelle peut être les raisons de tout ça?
Et surtout combien sa va encore me coûtait?

Merci d'avance à tout ceux qui répondront.

[alexandre411]

le fap et boucher il va falloir soit faire une regénèration forcé a la valise
sinon le moins cher a faire et de le démonter le nettoyer au karcher le remonter aller chez peugeot pour faire un coup de valise et c'est bon
au mieux pour 150 euros tu le supprime il suffit juste de le vider et aller voir un reprogramateur pour l'enlever du calculo et tu aura plus jamais de soucis avec le fap car un échange standard c'est dans les 500 a 800 euros

[jess17460]

Ok c'est ce que j'avais penser aussi.

Une idée du prix pour la régénération forcée?
Car je ne veux pas le changer juste le nettoyer...

J'ai déja assez dépenser pour cette voiture.

Le nettoyer est il une solution qui me fera durer dans le temps?

[r1v3r]

bonjour,

une régéneration forcée se fait via la valise, donc selon les regions ca sera de 40€ à 75€.

le nettoyer au karsher n'est qu'une solution temporaire, il s'encrassera encore. le probleme réapparaitra dans env 80000km au mieux et il faudra repayer un coup de valise pour effacer le defaut d'encrassement.
La meilleure solution, comme deja citée, supprimer le fap (retirer la céramique à l'interieur) et desactiver électroniquement le calculateur fap et gestion de la cerine.

[jess17460]

Me voila de retour de mon petit tour chez Peugeot suite à mon problème...

Je ressort donc avec un joli devis de 685.13 euros pour le changement de mon FAP..

Je vais donc devoir finalement le changer..

Je songe néanmoins a faire faire d'autre devis auprès de Norauto, Feu Vert et autre garagiste...

Vous en pensez quoi? Vais je vraiment faire une économie réelle..??

[zamaz]

feu rouge et nortoto à éviter !llol
chercher un petit garage avec un bon outil de diag et compétent !

[r1v3r]

la premiere fois j'ai fais un echange de fap, avant la suppression, j'avais commande un fap "neuf" sur internet (je ne sais plus le site, je vais regarder) à 350€. j'ai fais moi meme l'échange. et j'ai pris un kit cerine chez peugeot (100€) pour remplir le réservoir d'additif (attention produit dangereux, il faut se proteger pour de vrai)

edit : pour réinitialiser le compteur cerine et fap, j'avais deja l'outil. trouves qqun qui sait faire dans ta région

edit : voila où j'avais acheté le miens http://www.meca-express.fr/peugeot_307.html#

[alexandre411]

Salut pourquoi ne pas faire comme j'ai dit plus haut :
-nettoyer au karcher et un coup de valise
-le supprimer pour environ 150 euros et plus jamais de soucis
la tu fera des économie car le changer tu coûtera beaucoup plus cher ...

aprés a toi de voir c'est ta voiture

[r1v3r]

je crois il faut être inscit pour voir le contenu, mais j'ai fais ca :
http://www.chiptuners.fr/viewtopic.php?f=80&t=11015

[r1v3r]

Re !

je suis en train de refaire mon tuto sur le forum307 directement :
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=64901&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

[lagoula]

La derniere fois que j'ai eu le meme message d'erreur, c'etais simplement ma grosse durite d'air a gauche de la batterie (hyper facile d'accés donc) qui etais fissuré, ca ma couté moins de 40 euro , neuve a la boutique peugeot du coin. et tout est immédiatement revenu a la normal.

sur 2.0l hdi de 2002.

et depuis que je roule au diesel Total Excellium, ou casino additivé wynn's, je n'ai plus eu le moindre message furtif qui apparait...

quand j'atteindrais les 180.000km et que ce sera vraiment le FAP, je ferai enlever le FAP comme dis plus haut, au lieu de le changer, ca coutera bcp moins cher, et je retrouverai en plus un peu de puissance supplémentaire.

[johanny b]

slt

[r1v3r]

[johanny b]

slt

a quand meme 100 € pour 1 l
et moi qui dois refaire mon plein de 5 l

[r1v3r]

attention, j'ai dis c'est de mémoire, je ne sais plus quel est le volume du reservoir de cerine, mais j'avais le kit pour un remplissage complet, donc si c'est 5L, le bidon devait faire 5L. je vais essayer de retrouver la facture dans mes papiers voiture histoire d'être sûr et donner la ref exacte

[johanny b]

re

a ok , oui le reservoir il fais 5 l
j ai trouver un site : dis moi ce que tu en pense
http://www.ebay.fr/itm/EOLYS-DPX-42-additif-filtre-a-particules-diesel-cerine-FAP-Peugeot-307-HDI-/351133377228?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item51c12e22cc

[zamaz]

c'est 3 Litres le plein du réservoir

4,5 L pour les 1ière génération de FAP avec fap monobloc

[johanny b]

slt zamaz

le mien il est comme ça :

donc comme tu dis .... 3 litres

[zamaz]

yes,éolys 176 fap en 2 parties 3litres

[johanny b]

re

donc en suivant ton conseil celui ci et le bon
http://www.catalyseur-auto.com/fr/additif-pour-fap/301584-additif-type-eolys-176-psa-12-02.html

[bob291967]

Ou pour rester sur Ebay:
http://www.ebay.fr/itm/EOLYS-176-additif-filtre-a-particules-diesel-cerine-FAP-Peugeot-407-HDI-/151180849770?hash=item233314b26a

[johanny b]

oui aussi , en plus un peu moins cher

[r1v3r]

re.
J'ai pas retrouvé la facture et donc la réf et prix, mais zamaz a raison, le miens est en 2 partie aussi, je n'avais eu besoin que du grand bidon carré.

Appelles un peugeot accessoires et demandes le prix actuel, si c'e n'est pas très loin de chez toi, ce sera probablement moins cher que ebay ou autre car frais de port.

[johanny b]

slt
j irais voir chez Peugeot pour reference et prix de reviens

[zamaz]