Peugeot 307 - Voir le sujet - remplacement moteur - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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remplacement moteur

 
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tomflo
Curieux

2.0e 141ch


Inscrit le: 12 Oct 2014
Messages : 6

MessagePosté le: Dim 12 Oct 14 à 20:01    Sujet du message: remplacement moteur Répondre en citant

Bonsoir,
J aimerai savoir si je peux remplacer le moteur de ma 307cc 2l16v 141cv par un 2l16v 138cv
Merci
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popeye05
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Messages : 2389
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MessagePosté le: Dim 12 Oct 14 à 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

salut

non car le 141 cv a le dephaseur d'arbre a came et pas le 138 !
donc la culasse n'est pas la meme , le boitier moteur non plus et le faisceau non plus !
donc sans grosse modif et prise de tete c'est non

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tomflo
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2.0e 141ch


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MessagePosté le: Dim 12 Oct 14 à 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Comme ça c est clair... Mad
Merci pour la réponse
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Seb-@.
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Inscrit le: 04 Aoû 2010
Messages : 1529

MessagePosté le: Lun 13 Oct 14 à 06:35    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Tu as cassé le moteur ?

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tomflo
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2.0e 141ch


Inscrit le: 12 Oct 2014
Messages : 6

MessagePosté le: Lun 13 Oct 14 à 07:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Oui cassé... Il y avait un problème de poussoirs hydraulique déjà et ce week-end gros bruit et de la fumée sorti du moteur
Le mieux c est de le changer mais impossible de trouver un moteur ew10a
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Seb-@.
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Inscrit le: 04 Aoû 2010
Messages : 1529

MessagePosté le: Lun 13 Oct 14 à 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ah... Et refaire ta culasse, ça ne serait pas moins cher quand même qu'un changement de moteur ?

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tomflo
Curieux

2.0e 141ch


Inscrit le: 12 Oct 2014
Messages : 6

MessagePosté le: Lun 13 Oct 14 à 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

On me l avait déconseiller car le prix était équivalent et qu il y avait un risque pour le bas moteur
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popeye05
307 de Diamant



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Localisation : MARMANDE (47)

MessagePosté le: Lun 13 Oct 14 à 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

salut
en effet c'est delicat ton probleme
il faut savoir q'ou viens le bruit (culasse ou bas moteur )
si le bas moteur est bon il faut voir de trouver une culasse pour ew10ja !
ou etre patient pour trouver un moteur

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damien29
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MessagePosté le: Lun 13 Oct 14 à 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

wahou, et moi qui pensait que les soucis de poussoirs hydrauliques étaien rares sur nos moteur essence Sad .
Tu es rendu à quel kilométrage avec ?

_________________
Ma titine: 307 SW Roland Garros de 06/2005. , 2L essence 141cv (moteur EW10A) , boite Auto AL4, RT3 CAN , Xcarlink usb installé , 110.000km.
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tomflo
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2.0e 141ch


Inscrit le: 12 Oct 2014
Messages : 6

MessagePosté le: Lun 13 Oct 14 à 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

Apparement non pas rare, elle a 160 000 km
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Seb-@.
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Inscrit le: 04 Aoû 2010
Messages : 1529

MessagePosté le: Lun 13 Oct 14 à 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

Disons que ce moulin est quasi-increvable, son talon d'Achille étant les poussoirs.

En prévention, ce que l'on peut faire c'est :
- bien sûr ne jamais tirer dedans à froid, m'enfin est-ce utile de le préciser ?
- vidanger en 10W40, la 5W40 n'étant à ce qu'il semble pas idéale selon mon ex-garagiste
- ne pas attendre que l'huile ait 2 ans ou 30.000km pour vidanger.

Bref, pas de bol pour tomflo, en espérant que tu trouves une solution !

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Ludo307HDI
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Inscrit le: 29 Déc 2012
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MessagePosté le: Lun 13 Oct 14 à 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

C'est uoi le problème exactement ?

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tomflo
Curieux

2.0e 141ch


Inscrit le: 12 Oct 2014
Messages : 6

MessagePosté le: Mar 14 Oct 14 à 05:51    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses
J ai trouvé un moteur, provenant de voiture déclassée à 0km
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playmo76
307 d'Or



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Messages : 679

MessagePosté le: Mar 14 Oct 14 à 09:45    Sujet du message: Répondre en citant

Ah c'est bon ça.
T'as de la chance.

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Le sage a dit : "Le pardon est divin, mais ne pait jamais plein tarif pour une pizza en retard".
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