Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Alex64230]

Bonjour a tous
Voilà je dois me présenter et le ferai dans
La semaine promis ! Alors mon soucis c'est
Que je viens d'acquérir une 307 griffe mais
J'ai un peu de mal avec son roulis j'aimerai donc
La rabaisser avec des ressorts courts mais j'ai vu du
-30 sur le forum je trouve encore un peu haut
Alors ma question est auriez vous des photos et des ressentis
Sur -45 et surtout des sites ???
Merci beaucoup

[Seb-@.]

Salut,

Si tu roules sur du billard, pourquoi pas -45. Mais sur route bosselée, tu auras plus d'efficacité avec les ressorts souples à grand débattement + amortos d'origine. A pleine bourre, ils sont impériaux.

[Davcoach]

Si tu garde tes amortisseurs d'origines, ressorts -30 maxi sinon tu va les flinguer.
Plus bas, il te faudra des combinés filetés si tu ne veut pas te retrouver avec des bouts de bois en guise d'amortisseur (bien que même avec des combinés on ne doit plus pouvoir parler de confort)

[2l hdi vitre teinte]

Salut , comment faire pour rabaisser la caisse avec les amortis d'origine ?
Merci

[307 LAFOREVER 16V]

[2l hdi vitre teinte]

Merci , mais comment procéder au rabaissement depuis ou on opère la bestiole ?

[Alex64230]

Ok mais qui sur le forum a du moins 30 que je regarde
Ce que sa donne ?

[Davcoach]

J'avais fais la modif, voilà ce que sa donne :

Message invisible : Avant : Après :

[2l hdi vitre teinte]

Je veux faire pareil sur la mienne
Mais j'ai aucune idée comment faut faire

[Davcoach]

Il y a un petit peu de boulot, pour l'avant il faut démonter les amortisseurs, dévisser les coupelles en utilisant un compresse ressort sinon il passe à travers la toiture du garage, mettre les ressorts courts et remonter le tout.
Pour l'arrière il faut démonter les amortisseurs, et les ressorts viennent tout seul...
Il doit y avoir un tuto qui traine sur le forum

[2l hdi vitre teinte]

Merci Dav

Je chercherais le tuto avant de faire quoi que ce soit merci encore

[Davcoach]

Cadeau

Amortisseur avant :

Message invisible : r20whcdesign a écrit : J'apporte ma pierre à l'édifice. Pour commencer il faut enlever les bras d'essui-glace, Puis enlever le clips Pour avoir enlever le cache plastique et avoir accès à la tête d'amortisseur Ensuite mettre l'auto sur chandelle et enlever la roue J'ai ensuite enle ver la biellete de barre stab Ensuite j'avais mis le cric pour enlever la tension sur l'amortisseur et pouvoir enlever l'écrou de la tête d'amortisseur avec le pistolet à choc. Ensuite, j'ai enlever les deux vis du bas qui fixe l'amortisseur Mais il faut faire attention a ne pas faire tomber l'amortisseur sur le cardans sous peine d'abimer le soufflet, et aussi faire très attention que le cardan ne se déboite pas sous peine de perte de perdr de l'huile de boite de vitesse. Une fois l'amortisseur enlevé, on comprime le ressorts, on enlève l'écrou de fixation de la butée supérieur d'amortisseurs. Ensuite on remplace ce qui est à remplacer amortisseur/ressorts (court) et on procède en sens inverse pour tout remonter. J'espère que cela va vous aider a+ r20whcdesign

Amortisseur arrière :

Message invisible : chokchman a écrit : Comme prévu j'ai changé mes 2 amortisseurs arrières. C'est vraiment pas la mer à boire, en 30 minutes tout était fini et la voiture sur pied Voici les 2 nouveaux amortisseurs : 5206V9 On commence par démonter les 2 roues arrières, puis caler la voiture avec 2 tréteaux Voici une petite idée de l'état de l'amortisseur explosé , il a perdu toute son huile L'arrière droit est en meilleur état, pas de fuite d'huile mais bon il a quand même 418000 Km! Chaque amortisseur est fixé par 3 boulons : 1 boulon et son écrou en bas et 2 boulons en haut Fixation du bas : boulon+écrou Ne pas oublier d'exercer une pression sur le ressort sinon il est très très difficile d'enlever le boulon de fixation du bas Moi j'ai utilisé le cric comme ceci Fixation du haut : 2 boulons L'ancien est déposé Ancien/nouveau avant montage Montage du nouveau Nouveau en place Les 2 cadavres

En + de sa tu te muni de la revue technique et sa se fait bien

[2l hdi vitre teinte]

Merci davcoach je le met de côté avec précaution pour bientôt réaliser l'épreuve