Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[MW]

Bonjour,

Je poste sur ce forum parce que je suis vraiment désespéré et je cherche quelqu’un pour m’aider.
J’ai une Peugeot 307CC 2l essence de 2006 avec une BVA AL4. Ma boite vitesse a été changée il y a 14 mois. La température du moteur sur autoroute est fixe à 87°C et elle varie entre 90°C et 100°C dans les bouchons. Quand je mets la clim le ventilateur tourne en permanence et la température est fixe à 87°C (bouchon ou pas).
Depuis un moment je remarque que quand je suis dans les bouchons et ma température est au dessus de 95°C ma boite vitesse automatique bug.
En fait, je m’arrête à un feu rouge, je reste en position D, et la boite se met en roue libre. Quand je veux démarrer la boite reste comme si elle était en position N pendant une à deux secondes pour que ca redémarre. Et bien sur, la vitesse passe au moment où le moteur est en haut régime et ca fait un accoup. Tout ça sans aucun message d’erreur.
Quand la clim est en marche le problème ne se pose pas et tout marche bien.
Peugeot ont changé tous ce qui est en relation avec la température du moteur pour me dire que c’était le fonctionnement normal de ce moteur (EW10A), ils ont changé aussi le bloc hydraulique et le capteur de vitesse en entrée de la boite et ca ne marche toujours pas. Maintenant il me propose de changer la boite (hors garantie « la boite n’est garantie que 12 mois »). Surtout que j’ai l’impression qu’ils ne savent rien et ils essayent jusqu'à que ça marche.

Quelqu’un a déjà eu ce genre de problème ou a une idée pour réparer cette panne?

Merci d’avance pour votre aide.

[el_pozo]

ca peut peut etre t'aider.Si le convertisseur n'a pas assez d'huile,je pense que ça peut produire ces symptomes

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet250342.htm

[MW]

Merci pour ton aide,

Mais le problème c’est que je n’ai aucun message a l’ODB et que j’ai déjà changé le bloc hydraulique et j’imagine qu’ils ont vidange la boite pour le faire, en tout cas je pense que le niveau d’huile est bon.

[mr_magot]

Salut MW,

Si c'est pigot qui a changé ta boite, ... , sont pas aux tops pour les boites automatique.

Un conseille, trouve toi et cela rapidement un spécialiste en boite auto, al4 ou dpo.

[MW]

Tu as raison, je ne connais pas un mécanicien spécialiste en BVA. Quelqu’un a une bonne adresse à me communiquer en ile de France ???

[mr_magot]

Salut MW,

Dommage, mais je ne connais qu'une adresse, mais en suisse.

Mais la solidarité du forum va se mettre en route très rapidement. Ils ne laisseront pas un peugeotiste dans le caca.

En attendant, il existe Google.

[MW]

Sur GOOGLE il y a beaucoup de garage, mais je ne sais pas lequel est bon, j’ai déjà été chez PEUGEOT et ils ne savent rien du tout. Quelqu’un a déjà essayé un des garages qui sont en ile de France ? je suis bien intéressé par votre avis.
Merci

[mr_magot]

Hello MW,

Je suis navré que tes camarades français ne t'aident pas plus que cela.

Voici une adresse de forum. Ils pourront surement t'aider. http://boites-automatiques.forumgratuit.fr/

Moi aussi j'avais des problèmes avec ma bva. Sur ce forum il y a des pros.

[mr_magot]

Salut MW,

Comme le dit l'expression: Pas de nouvelle, bonne nouvelle.

Mais bon, un petit merci n'aurait pas fait de mal.

[varadiste94]

bonjour MW
j'ai rencontré exactement le même problème que toi.
Ma 307 a 68000 Km, les électrovannes ont été changées il y a 400 km et le problème est apparu 200 km après.
As tu trouvé une solution ?
merci d'avance

[RazStyle]

Salut à tous !

Moué, je me suis inscrit sur le forum EXACTEMENT pour ce problème ! Malheureusement, pas de retour d'expérience à priori.
Ma voiture vient aussi de sortir du garage (PEUGEOT) où ils ont changé les électrovannes et le bloc hydrolique, et rien n'y fait... Le problème subsiste.
J'ai juste été allégé de 1300€

Bon, si j'arrive à avoir une solution à ceci, je vous informerai sur ce post.

A+

[mr_magot]

Apparemment personne ne lit entièrement ce topic.

J'ai laissé une URL, car moi j'avais également eu un problème de BVA.

Et je sais que les garages pigot sont incompétents dans la révision des BVA. Pour preuve, selon eux, l'huile de boite automatique n'a pas besoin d'être changée (lubrifié à vie )

Pour ma part, ma boite est réparée et fonctionne mieux qu'au premier jour.

[RazStyle]

Salut mr_magot !

Si si, j'avais bien lu ton post, mais j'ai pas encore eu le temps d'aller regarder en détail le forum vers lequel tu as envoyé MW.
Et comme il avait exactement le même souci que moi, j'aurai aimé savoir si son problème avait été résolu et surtout comment

Pourrais-tu être un peu plus précis, et me dire quel était ton problème de BVA et comment il a été résolu ? (ou nous donner un lien vers un post où tu l'expliques déjà )

Merci !

[mr_magot]

Salut RazStyle

Un vrai conseille d'ami, va faire un tour très rapidement à cette adresse: http://boites-automatiques.forumgratuit.fr/ . C'est LE forum de la bva et de plus en français. J'ai trouvé toutes les réponses concernant la bva AL4.

Si j'avais attendu une réponse des camarades du forum ou du garage pigot, cela ferait longtemps que les symboles sport et neiges clignoteraient, et que j'aurais du changé complètement ma bva.

[zamaz]

+1

la boîte auto est très peu répandue en France!donc sur le forum logiquement peu de retour d'expérience sur le sujet!

[RazStyle]

Ok, j'irai faire un tour dessus à la recherche de LA réponse

Merci en tout cas

[mr_magot]

Salut zamaz

Et oui, gros problème.

La bva al4 est une bonne boite, mais faut-il encore trouver des personnes qui sachent les entretenir.

Pour ma par je trouve scandaleux que pigot vende des voitures avec une bva, alors qu'ils ne savent même pas les entretenir.

[zamaz]

salut mr_magot

je suis d'accord avec toi mais chez renault c'est le même problème !nous n'avons pas la culture de la bôite auto comme aux states ou bien outre rhin .Les mécaniciens psa ne sont pas vraiment formés sur ça !

[MW]

Bonjour à tous,
Tout d’abord merci à mr_magot pour ton aide.
Je suis désolé de ne pas faire un retour, mais je n’ai pas de nouvelles. J’ai toujours le problème et je n’arrive pas à le résoudre, on va se retrouver sur le forum http://boites-automatiques.forumgratuit.fr/, je viens de voir que vous êtes maintenant tous là-bas et que vous avez bien avancé sur le sujet.

[jamesoblunt59]

franchement ils exageres peugeot , pourquoi vendent-ils l'huile de la bva s'il disent que c'est lubrifié a vie et qu'il sache pas l'entretenir !!
norauto ils le font avec changement du filtre et tout

[307 LAFOREVER 16V]

Jamesoblunt59 , tu compte nous déterrer tout les topics très anciens...


Si c'est le cas alors je t'offre ceci

[Yosch]

Mdrrrrrrr

[jamesoblunt59]

mdrrr

[damien29]

+1 lol.

and the winner is..



Par contre, entretenir une boite auto chez norauto, c'est un peu comme donner une boite de légos à une poule.

[jamesoblunt59]

cest mieux que peugeot quils disent la connerie ( lubrifié a vie )

[denis25]

[jamesoblunt59]

7 ans ? pourquoi ils vendent des occasions de plus 7ans ? pourquoi ils vendent lhuile speciale bva ?! je suis desolé cest une phrase absurde de leurs part produite de leurs incompetence vis a vis leurs propre bva .

daccord pour norauto . mais il y a personne qui est competent a mes yeux ( psa feuvert norauto..) . france et usa concernat bva y a pas photo..

heureusement quil ya des garages professionnels pour les reparations de celles ci . bien sur pas tous compétents mais faut faire avec .

edit : bah c'est ce que je viens de dire c'est une connerie de dire c'est lubrifié à vie ! donc de me retourné mes questions ?! c'est vous qui dites c'est pas un connerie pas moi ..

[denis25]

[babas06]

Bonjour a tous, avez vous deja acheter de l huile chez pigeot???
A l arriere du bidon il y a la date de fabrication mais aussi il y a ecrit que l huile a une duree de vie de 5 ans!!!! dans le bidon bien sur alors que dans la BVA c est a vie!!!!!

[jamesoblunt59]

salut
sérieux
ba bravo peugeot! je le savais que c'était du n'importe quoi ( lubrifié à vie ... donc meme si la durée de vie de la bagnole est présumé de 7 ans comme le dit notre cher amis , sa reste une grosse blague ) ,et non je l'ai pas acheter mais je l'ai vu et il coute 13€/L ça fait cher ... alors qu'il y a une huile TOTAL ATX spécial bva coute à auchan 7€/L

sacrée différence surtout pour 5L

seul probleme ( il se trouve ou le filtre de la bva ?AL-4 )