Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Yanou]

Bonsoir à tous !

Donc voici mon problème, Samedi j'ai envoyé ma 307 1.6 Hdi 90 dans un petit garage pour effectuer la révision des 120 000 km et qui comprend une vidange, un changement du filtre huile, Go, air et habitacle et purge de liquide de frein.

Seulement juste après cette révision, j'ai une sale odeur de gasoil brulé genre gaz d'échappement qui envahit l'habitacle, c'est très désagréable et très inquiétant...
Ce problème survient surtout quand je suis à faible allure ou à l'arrêt et quand je passe la marche arrière...

Avez vous constatés d'autres soucis du même genre sur ce véhicule et d'où cela peut il provenir ???

Je pensais éventuellement qu'au moment du changement du filtre Go, du gasoil ai pu s'écouler sur le moteur et que celui ci en chauffant produise le gaz qui serait aspiré par le système de ventilation jusqu'à mes narines.

Merci d'avance pour vos réponses qui pourrait m'éclairer sur la situation, en vous souhaitant un bon début de semaine à tous.

[Marco26]

Bonjour,

vérifiez s'il n'y a pas de fuite au niveau des injecteurs.
s'il y a des traces noires comme de l'huile ou du caramel...

[Yanou]

Bonsoir,

Oui effectivement il y a du gasoil autour de l'injecteur 1 et 3 (les injecteurs 2 et 4 sont propres).

J'avais déjà repéré cette fuite d'injecteur depuis un moment mais jusque là y avait aucune odeur.

C'est vraiment depuis le changement du filtre Go que ça pue.

J'ai regardé tout à l'heure et j'ai trouvé du gras sous les injecteurs et aussi sur le cache plastique tout en bas.

[Alucard]

joint d'injecteur qui fuit

[skymike0307]

apparement la maladie des 1.6hdi90 ! on a pas de FAP, pas de soucis volant moteur, mais il y a ça..

[Alucard]

non c'est surtout la maladie des 1.6 HDI 110, mais ca arrive aussi au 90 mais moins

[skymike0307]

j'ai dis 90, car en 110 certaines ont un FAP ^^

c'est le seul soucis "connu" qu'on a sur le 1,6L 90

[Alucard]

oui le 90 est trés fiable

[Yanou]

Ok mais je trouvais bizarre que ça pue juste après le changement du filtre Go.

Qu'est ce que je risque si je continue de rouler avec deux joints injecteur fichue ?

ça peut endommager l'injecteur lui même ?

Le mecano m'a dit que c'était pas grave...

[Yanou]

[Marco26]

[Yanou]

[Marco26]

que pour bien faire il faudrait changer les 4...

[Asp2p]

[Yanou]

[Ludo307HDI]

Tu peux le faire toi même c'est pas très compliquer crois moi

[Yanou]

Put** je crois que je vais péter un câble là...

Je vous explique vite fait...

Sur le bloc moteur j'ai l'injecteur 1 et 3 qui sont assez gras, donc fuite de gasoil (joint)
Le 2 et le 4 sont NICKEL, pas l'ombre de trace de fuite de gasoil.


Donc je suis allé voir le garagiste pour mes joints d'injecteurs qui fuyait, le mec a regardé et m'a dit qu'effectivement l'injecteur N°3 fuyait.
Je lui fais remarqué que le 1 fuyait aussi mais plus légèrement (quand même très gras...)

On retourne à l'atelier, le mec me fait un calcul pour le changement du joint N°3 et me sort 85 euros, par contre pas de devis écrit, juste oralement.

Un moment je lui demande par curiosité le prix du changement des 4 joints (tant qu'à faire...) et me sort 146 euros mais si pas de fuite, pas la peine de changer, bon ok (tant mieux).

RDV est pris ce jour pour le changement du joint 3 et éventuellement si y en a un autre fuyant.

Je récupère la bagnole et là déjà MAUVAISE SURPRISE, une facture de 146 euros pour changement de 2 joints d'injecteur... Là je me dis merde c'est ma faute j'ai du mal comprendre la dernière fois mais bon tant pis, je paye les 146 euros et je rentre chez moi en pensant avoir les injecteurs 1 et 3 tout propres.

Arrivé à la maison je me rends compte qu'ils ont changés le joint 3 et 4... Hors je vous rappelle que le 4 était nickel de visu je ne vois pas pourquoi ils l'ont changé

En fait je suis en train de me demander si ce boulet, le jour de la prise de RDV n'a pas mal compris quand je parlais du prix du changement des 4 joints d'injecteur...

Aurait il comprit le prix du changement du joint N°4 ???
J'ai pas de cheveu sur la langue, je m'exprime bien pourtant...

Résultat je me retrouve avec le joint N°1 toujours fuyant !!!


Demain ça va chier !!!

[Asp2p]

retourne le voire mais sans facture je m'attend au pire

[Ludo307HDI]

Déja il a pas a changer 1 ou 2. Qaund tu fais sa tu change les 4 et fini.

J'ai jamais changer 1 seul joint. C'est un ouilleux !!!!

[Yanou]

[Asp2p]

[cocokais]

hier j en ai eu pour 400€ les 4 joints injecteurs...

Normalement 340 € mais il y a en a un qui etait grippé alors il ma compté 1 heure de MO en plus