Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[spawn59]

salut a tous

je viens cherches des réponses car je me poses des questions

voila quand je freine je viens une vibrations dans la pédale en fin de freinage comme si les plaquettes était usées comme il faut

j'ai changé les plaquettes ya 8 mois environ pendant 4 mois RAS

et maintenant sans cesse

j'ai remis du liquide ça na rien changé

mes disques sont bon mêmes si ils ont 205 000kms d'origine je les ai fait vérifier c'est bon

je ne sais plus ou cherché

j'ai fait changé récemment le capteur abs /esp



merci de votre aide

[alasan]

200 000 kms d'origine ?
qui t'a dit qu'ils étaient encore "bons" ? et comment la vérif a été faite ?
un coup d'oeil ? il y a des tolérances à respecter
si ils sont voilés ou déformés, il faut faire la vérif avec un comparateur

roue de moto, mais le principe reste le même :

[bobyrush]

Si il manque 2mm deja sa se voit a l oeuil. Ils sont mort

[zamaz]

mes disques sont bon mêmes si ils ont 205 000kms d'origine

il serait temps de le changer !!! ils sont voilés et en plus les disques ne se font pas fait pour tenir cette distance !!regarde l'épaisseur mini donnée pour ton modèle !

ils sont morts de chez mort

[Marco26]

mes parents ont une ZX Volcane TD...les disques avaient 405 000 kms...ils ont été changés la semaine dernière...

la bonne nouvelle, c'est que je la récupère l'année prochaine...enfin une vraie voiture... elle tourne comme une horloge...

je leur ai dis qu'ils pouvaient accélérer maintenant...qu'elle était fini de roder...

[bobyrush]

au moins tu n'auras pas de soucis de turbo

[Marco26]

non et puis le voyant diag, la vanne EGR et le FAP...
j'men fou si ça fume ! ça marche ! du feu de dieu !

z'on qu'a se boucher le nez ceux qui me suivent...

[bobyrush]

oui les 1.9Td fume bien mais sa se porte bien

[zamaz]

ils ont jamais fait mieux comme moulin psa !!!presque increvable ...

[Marco26]

c'est clair ! tout est d'origine...je leur ai fais changé les disques par principe...Citroen leur ont dit que ce n’était pas utile...

le seul "hic" c'est qu'il faut que je coure à Grenoble dans un garage "spécial" pour recharger la clim...c'est l'ancien gaz...

[maki]

tu as une vibration en fin de freinage car ils sont trop fins pour evacuer la chaleur et ils se voilent .

MAKi.

[spawn59]

ben ouais au début que j'ai changé mes plaquettes RAS

et des que j'ai fais le volant moteur c'est apparu une coïncidence surement

pour la vérification je lai porté a un agent peugeot


voilé ? pourquoi pas ca serait avant ou arrière ou les 4 ?

merci

[ericrobain]

Moi 150 000 km et tous les disques d'origine... et ça m'énerve, j'ai acheté des plaquettes TRW pour l'arrière à 26 euros, mais je n'arrive pas à user mes plaquettes arrières d'origine ... je pense que les disques arrières doivent faire 300 000 km et les disques avant 200 000 km.
En fait ça dépend évidemment de la façon de conduire et si on fait beaucoup d'autoroute ou pas... moi je ne freine jamais

[spawn59]

moi idem beaucoup d'autoroute

quand j'ai changé mes plaquettes l’année dernières elle était quasiment pas usées au bout de 5 ans

je fais beaucoup de frein moteur

[Seb-@.]

En mode freineur un peu... appuyé , changement disques avant et plaquettes avant à 80.000km. Je fais beaucoup de ville, de la route et peu d'autoroute.

Pour l'arrière, idem, c'est comme neuf... Avec le transfert de masse au freinage, les roues arrières ne sont pas beaucoup sollicitées dans l'exercice.

[bobyrush]

disque et plaquettes fait a 65000km. plaquette changé a 44000km elles etaient bonne mais les disque completement mort donc j ai changer en full trw.

j ai changer les plaquettes arriere a 65000km lors du demontage. elle etaient encore bonne mais tant qu a faire.

je suis un gros freineur quand j arsouille. je fais peu d autoroute j aime pas sa je prefere quand sa tourne

[spawn59]

je vais etudier la piste des disques voilés alors merci

[Marco26]