Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[hugo vallee]

Salut,

Voila j'ai un petit soucis avec ma 307 2.0 hdi 110.
Ce qui ce passe est aléatoire ( 2 fois en 2 mois) mais c'est assez flippant j'ai failli finir dans le ravin a cause de ça.
Je m'explique, la voiture quel soit chaude ou froide "quine" dans tout les virages, qu'ils soient serré ou pas sans que je roule vite. C'est totalement aléatoire et sur les 2 fois ou ça m'ai arrivé, une fois rentré chez moi, j'ai repri la voiture 20 minute plus tard et plus aucun soucis. C'est super étrange.
Les pneus ne sont pas lisses, je ne sais pas d'ou ça peut venir donc avis aux connaisseurs.

[zamaz]

rien compris ???

[307 LAFOREVER 16V]

Bonjour,
tu as poster dans la mauvaise section,
Merci de faire attention je déplace.

[Neoprene]

plize answer :
- marque, référence & âge des pneumatiques (préciser s'ils sont dépareillés)
- idem amortisseurs
- et évidemment, jpeg de la copilote par temps caniculaire

[hugo vallee]

Pour les pneumatique : a l'avant j'ai des bf goodrich g grip 205/55 r16.
A l'arriere j'ai des michelin primacy hp 205/55 r16.
Les 4 pneus ont 4 mois.
Pour les amortisseurs, ils ont été changé en 2009, c'est des " am kayaba 344407".
Pour la photo de la copilote par temps caniculaire faudra attendre car en ce moment le temps en pas vraiment caniculaire...

[SelfEsteem]

[BeuZe]

Il est toujours aussi comique avec son soupçon de delicatesse ce neoprene

[hugo vallee]

Elle a 217 000 km, sa commence a faire vieux...
Pour les frais je les ai cités sur on post d'avant. Rien de speciale depuis.

[SelfEsteem]

Ouai, ils ont 3 ans, je pense pas que tu ais fait plus de 100 000km depuis...
Peut être les biellettes de barre stab...

[hugo vallee]

Ca expliquerai le fait que se soit aléatoire ?

[Seb-@.]

Quand tu prends une bosse, type ralentisseur, est-ce que la suspension pompe ? Normalement, même à allure soutenue, la détente est pas mal freinée et la voiture ne rebondit pas, les mouvements de caisse sont bien contrôlés.

Autre chose, as-tu "retouché" la géométrie des trains roulants, notamment en percutant un trottoir, une ornière ou n'importe quel obstacle susceptible de changer la géo ?

Enfin, j'imagine que tes pressions ont été vérifiées ?

Pour le reste, il arrive que les routes accumulent de l'huile ou du gazoil sur des zones très localisées et là, il n'y a pas grand-chose à faire. Quand c'est gras, c'est tout de suite plus ludique !

[hugo vallee]

Non la suspension ne pompe pas specialement sur les ralentisseurs...
Pour ce qui est de la geo, il y a un petit defaut de parallelisme mais c'est quasi rien.
Pour la pression des pneus j'ai pas vérifié mais sa devrait surement venir de la, puis si le probleme venit de la, les penus "quinerait" et j'aurai donc tout le temps moins d'adhérence; ce qui n'est pas le cas.

[maki]

si ça couine , c'est un parallelisme pas dans les normes
peut etre aussi les silent blocs de triangle avant , ou /et ceux des amortisseurs dans les coupelles qui se déforment trop dans les virages est modifient les valeurs de géo vu ton km.

MAKi.

[sup5grise]

En passant, a quelle pression sont gonflés tes pneus ?

[hugo vallee]

J'ai verifié la pression des pneus . Ils sont a 2.2 donc un petit peu sous gonflé (de 0.2 bar)