Peugeot 307 - Voir le sujet - [2.0 HDI 90 XT] - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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[2.0 HDI 90 XT]
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M4tt39
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Inscrit le: 08 Nov 2011
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MessagePosté le: Dim 29 Jan 12 à 18:49    Sujet du message: [2.0 HDI 90 XT] Répondre en citant

Bonjour à tous, moi c'est Matthias je me présente enfin car ça fait un petit moment que je parcours je forum. J'ai 20 ans je suis étudiant en informatique et j'aime bien la mécanique à mes heures perdues Super content :D

Voici donc ma voiture achetée en garage fin octobre :



Voici des photos du nettoyage effectué par un pro vers chez moi :















Pour le moment dessus je lui ai juste mis des challenger en 17"

J'ai tenté une reprog hier mais j'ai des soucis d'embrayage je vais tacher de corriger rapidement. ==> Suite à un soucis la voiture restera d'origine ( j'ai endommagé mon embrayage avec la reprog et le calculateur à grillé !!! )

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Edité par M4tt39 le Jeu 15 Mar 12 à 19:15 (3 fois)
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Erika21
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MessagePosté le: Dim 29 Jan 12 à 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue Hiiiiii :)

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M4tt39
307 de Bronze



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Inscrit le: 08 Nov 2011
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MessagePosté le: Dim 29 Jan 12 à 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Super content :D

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flav9006
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MessagePosté le: Dim 29 Jan 12 à 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue sur le fofo Hiiiiii :) et tu as quelle p?uissance veut tu sortir en reprog?
et quelque modifs de prevu?
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M4tt39
307 de Bronze



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Inscrit le: 08 Nov 2011
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MessagePosté le: Dim 29 Jan 12 à 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien écoute j'ai fais une reprog a BR PERFORMANCe lyon, au banc j'ai sorti 125cv et 257Nm mais après lors de l'essai routier l'embrayage patinais sur tout les rapports à partir de 1500rpm.

En modif peut-être un pack look plus tard mais je préfère voir ce soucis d'embrayage/reprog avant et j'ai aussi mon démarreur qui fait des siennes....

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RWC
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MessagePosté le: Lun 30 Jan 12 à 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue !

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nico6930
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MessagePosté le: Lun 30 Jan 12 à 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue, tu me dira ce que sa faut en 125cv^^.

J'ai le même modèle que toi, mais j'avoue le 90 rame un peu !!!
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M4tt39
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MessagePosté le: Lun 30 Jan 12 à 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de soucis Clin d'oeil ;) cependant il faut que je vois pour combien j'en ai à changer mon embrayage, je pense le prendre sur oscaro et le faire monter au black.

90ch c'est suffisant pour la voiture pour rouler tranquillement, mais pas pour une conduite plutôt soutenue Hiiiiii :)

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Alou927
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MessagePosté le: Lun 30 Jan 12 à 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue
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nico6930
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MessagePosté le: Lun 30 Jan 12 à 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

M4tt39 a écrit :
Pas de soucis Clin d'oeil ;) cependant il faut que je vois pour combien j'en ai à changer mon embrayage, je pense le prendre sur oscaro et le faire monter au black.

90ch c'est suffisant pour la voiture pour rouler tranquillement, mais pas pour une conduite plutôt soutenue Hiiiiii :)


oui mais bon quand celle-ci est chargé sa rame graaaavvve !
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M4tt39
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MessagePosté le: Lun 30 Jan 12 à 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bon mon mécano me prendrais 250€ de MO et me reste à acheter l'embrayage...il faut que je me décide.

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scuderiaferrari8
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MessagePosté le: Lun 30 Jan 12 à 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

super jolie ta 307 avec ces jantes !!!
vivement d'autres photos !!
tu nous dira les différences grace a la reprog !!! Super content :D
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M4tt39
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MessagePosté le: Lun 30 Jan 12 à 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Si je change l'embrayage et que j'y retourne il n'y a pas de soucis Clin d'oeil ;)

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nico6930
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MessagePosté le: Lun 30 Jan 12 à 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

250€ au black ?
sa fait beaucoup je trouve :/
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M4tt39
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MessagePosté le: Lun 30 Jan 12 à 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Il a compté grosso modo 6h de travail et en comptant la vidange de boite dedans à prioris.

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Dozer77
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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 12 à 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je suis reprog a 126cv et 271nm donc sa marche super bien (188600km, embrayage d'origine).
Bon j'ai quelque soucis accoups voiture qui accelere de temps en temps toutes seul (c'est léger), mais je pense que sa viens d'un clips de la boite a air cassé.
Toutes les personne qu'il l'on esssayées sont surpris!

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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 12 à 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien écoute moi après ce qui vient de m'arriver elle va rester d'origine, je vais finir mon année d'assurance et je vais aller voir un autre assureur et changer de véhicule.

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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 12 à 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Il t'est arrivé quoi ?

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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 12 à 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens regarde ici ça ira plus vite que de tout ré expliquer Clin d'oeil ;)

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=48042&highlight=

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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 12 à 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Si elle te plait toujours tu devrais la garder, maintenant que tu as fais des frais dessus

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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 12 à 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

Je l'avais prise car je l'ai eu à un bon prix et m'étant renseigné j'ai vu que le 2.0 hdi 90 était économique et fiable ( à la base j'étais parti sur un 318is E30) mais oui la vie est dur en étant jeune d'assurer une voiture de + de 90ch à son nom, alors que j'ai fais ma conduite accompagnée sur une voiture de 110ch va comprendre les assureurs....

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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 12 à 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai pas fais la conduite accompagné et je suis passé sur un 110 ch, j'ai eu du mal mais j'ai réussi en 2ieme conducteur. BMW, WV, Audi impossible a assuré en jeune conducteur a moins de payer énormément.

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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 12 à 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ecoute enfait j'ai tourné 2 ans sur un c4 picasso HDI 110 en conduite accompagnée puis 2 ans dessus en conducteur secondaire, je suis chez pacifica et ils n'ont pas voulu m'assurer + de 100ch alors que chez la maaf j'aurais pu assurer la bmw simplement il me fallait un relevé d'information.

Or pacifica n'a pas voulu m'en communiquer un à mon nom comme quoi je suis assuré chez eux même en secondaire pour prouver que je n'ai jamais eux de soucis, j'ai bien eu un relevé comme quoi il y a un conducteur secondaire sur le contrat ( sans blague c'est moi !) mais que mon nom ne peut être inscrit.

Sans mon nom de marqué je n'ai donc pas pu aller dans une autre compagnie, enfin si j'aurais pu mais en partant de 0 alors que j'ai déjà 10% de bonus donc j’étais reparti pour - de 100ch.

Bref cette histoire m'a tellement gonflé j'ai lâché l'idée de la bmw je fais mon année chez pacifica et dans tout les cas je me casse ailleurs, bien qu'ayant tout les contrats de la famille chez eux le prix est astronomique pour moi, fin du contrat je prend mon relevé et je fais jouer la concurrence.

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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 12 à 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

De toute facon les assurances ce sont des en*****

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MessagePosté le: Jeu 08 Mar 12 à 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

C'est chaud de qui t'ai arrivé! Tu n'avais pas d'accoups?

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MessagePosté le: Ven 09 Mar 12 à 00:34    Sujet du message: Répondre en citant

On est bien d'accord.

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MessagePosté le: Jeu 15 Mar 12 à 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ajout de photos après un nettoyage de mon ciel de toit qui avait été salis par du coca.

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MessagePosté le: Mer 26 Sep 12 à 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

Compteur passé en blanc depuis quelques semaines déjà Super content :D
Avec un rendu de nuit, et biensur ne pas tenir compte du tachymètre ! Laughing




Passage aussi aux veilleuses à LED de chez LedPerf.com, ainsi que l'achat d'ampoules Diamond Vision 5000K pour les AB ainsi que les feux de croisement.

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MessagePosté le: Sam 06 Oct 12 à 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

Cet après midi montage du kit HID Xenon en 6000K :






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MessagePosté le: Sam 06 Oct 12 à 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

Et une photo Diamond Vision 5000K en bas VS Xenon 6000K en haut :


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