Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[ericrobain]

Bonjour

Une bizzarie concernant le couple de serrage des roues :

- dans la RTA (307 phase II) il est indiqué partout 9 daN.m, jantes alu ou jantes tôle,
- mais dans Service Box il est indiqué 10 daN.m, jantes alu ou jantes tôle (voir tableau ci-après).

Pas très important vous me direz mais parfois pour d'autres voitures il est indiqué 9,8 ou 8,5 et j'en conlus donc que c'est plutôt précis en théorie.

Quelle est donc la bonne valeur théorique d'après vous il y aurait une erreur dans la RTA du coup j'ai envie de couper la poire en deux et mettre 9,5 daN.m

[Asp2p]

pourquoi c'est interdit a la clé a choc ?

[Dialho]

Impossible de régler le couple sur une clef à choc. Et si on défini des couples optimaux, tu imagines bien que ça veut dire que serrer plus n'apporte pas que du bien.

[Asp2p]

faut vraiment que j'achete une clé dynamometrique alors
j'avait mis la croix sur l'ecrou et que me suis mis debout dessus pour que se sois bien serrer
je pense que je vais prendre une clé comme sa se sera a la fois plus simple et plus sur
merci pour l'infos en tout cas comme quoi tout est bon a apprendre

[ericrobain]

[Dialho]

[VaTeK]

Le risque d'avoir une roue que ce fait la mâle avec un serrage à 9 au lieu de 10 me parait vraiment limiter
de plus le sens de serrage vas dans le même sens que les rotation des roues donc pas de risque de déserrage.

[Asp2p]

le pire c'est que je monté sur la croix et que j'appuier avec mon poid
en tout cas la prochaine fois je serre a la main

[Marco26]

Bonjour,

C'est 10 daN sur une 307 en 16 pouces jantes alu.
Un conseille avant de monter vos goujons, passez un coup de brosse métallique sur le filetage pour le nettoyer.

Perso je sers l’écrou antivol a un peu moins de 10 daN. (plutôt à 9)
pourquoi ? déjà c'est plus facile de les dévisser avec la clé de la voiture, et d'autre part, il m'est arrivé de flinguer un écrou antivol sur une Vectra, parce que le mec l'avait serré comme un bourrin, j'ai transpiré une bonne demi heure avec la clé a choc pour le virer...
je peux vous garantir que vous allez en chier si vous ripez avec votre clé a chocs, donc oubliez la...

donc récap:
On sert a 10 avec la clé dynamo...
et un peu moins l’écrou antivol...

l'idéale c'est un mettre une noisette de graisse cuivre sur les filets pour ceux qui roulent en montage (environnement salins) pas inquiétude, ils ne vont pas se barrer ! et ça évite le grippage et les goujons collés...

Marc

Un peu de lecture
http://jacky.wallet.free.fr/Jacky/Automobile/PneumatiqueBis.htm

[zamaz]

[Marco26]

hello Zamaz,

heu je n'ai pas parlé d'huile.

Par contre tu peux mettre celle-ci sur tes goujons de roue sans problème.
http://www.auriolracing.fr/goujons-de-roue/2104-graisse-yacco-cuivre-haute-temeprature.html

http://www.bardahlfrance.fr/produits/auto/produit/1265-graisse_cuivre/

[zamaz]

hi Marco26
disons que ce n'est pas recommandé dixit un mécano,par contre la graisse cuivrée est très bien pour les bougies de préchauffage !

[SelfEsteem]

Marco, tu précise 16", mais que ce soit du 15, du 16 ou du 17", la surface en contacte entre jante et disque est la même, le diamètre des boutons est le même, les têtes de boulon sont les même; enfin, sous condition que l'on compare jante tole entre elles et jantes alu entre elles.
Donc les valeurs pour du 16" sont identiques pour du 15 et du 17".

Pour la graisse, je ne suis pas pour non plus, à la limite tu mets une goutte de dégrippant sur le filetage et la tete de vis avant de serrer, mais moi je ne mettais pas de graisse, après, toute la calamine des freins vient se coller dessus et ca s'encrasse encore plus vite.

[ericrobain]

[Marco26]

bonjour,

Parce que normalement sur une 307 montée en 16 pces jantes alu, elle est équipée de goujons de dia 12.(en tout cas pour la mienne)

la concession Peugeot de ma ville, serre les goujons à 10 kg.

Les spécialistes du pneus dont je ne citerai pas le nom (eurotruc), serrent les goujons de 307 jantes alu à 11 kg.

je sers à 10 kg.

Maintenant selon la classe de la boulonnerie, il y a des normes...
http://www.dynamometrie.facom.com/fr/support_telechargement/guide_serrage_boulonnerie.pdf

Mais encore faut-il connaitre la classe des goujons de 307...
perso je ne la connais pas.

bonne journée.

[peugeot307]

Vous vous compliquez la vie, moi je serre tout a 10kg pas de souci

[Marco26]

bonjour,

Mais non on discute c'est fait pour ça un forum...

Marc

[Davcoach]

Salut vous savez où l'on peut se procurer une bonne clé dynamo pas trop chère? Quelle marque ?

[Marco26]

bonjour,

Il y en a un peu partout dans les feu-verts etc
sur ce site aussi.

http://www.monoutillage.com/cl%C3%A9s-douilles-pinces-cl%C3%A9-dyna-cl%C3%A9s-dynamom%C3%A9trique-et-angulaire-c-83_150.html

Marc

[maki]

trop serrer vous fout dans la merde si au bord d'une route , la nuit , sous la pluie ( c'est toujours comme ça )
avec la clé d'origine , elle se tord et pas moyen de desserrer ces putains d'ecrous....
moi j'ai une clé en croix (pas la repliable) dans le coffre.

MAKi.

[zamaz]

+1000 y a pas mieux que la clé en croix!!!!!

[Dialho]

Moi j'ai un tres bonne assistance et le téléphone dans le voiture

ok, si je tombe en rade en zone blanche je suis mort aussi

[haybusa]

Hop la...

Je savais pas ca qu'il fallait serrer ses roues avec une clé spéciale.
C'est donc ca la clé qui fait clac quand il serre dans les garages, ok...

Beh je vais l'acheter ce truc, car moi j'ai la croix, et je serre jusqu’à ce que je pense que c'est serrer... donc trop fort à mon avis.

Mince, si j'avais su avant.

Question, c'est marqué dans la notice du livre de la voiture le couple qu'il faut?
Car j'ai zyeuté vite fait là, mais pas vu...

[Dialho]

Je pense que si ça l'était ce sujet se serait conclu depuis longtemps .