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nireene337p
307 de Bronze
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 Posté le: Mer 03 Aoû 11 à 10:46 Sujet du message: Essence SP 91 |
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Salut everybody!!
J'ai pris de l'essence ce matin,je mets du SP 95 d'habitude.mais comme il n'y en avait pas à la station,j'ai pris du SP 91.donc en ce moment,j'ai 40% en 95 et 60% en 91.je risque quelque chose à votre avis?
merci d'avance
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307 Ph.1 blanche Banquise,5p, 2003.1,6L 16v Ess.
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denis25
307 de Diamant
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| Posté le: Mer 03 Aoû 11 à 10:53 Sujet du message: |
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Salut !
SP91, ca doit correspondre à ce qu'on appelle E10 chez nous (10% d'ethanol) ...
Tu ne risques rien, puisque les véhicules sont censés fonctionner au E10 depuis 2000, alors, mixé en plus avec du SP95 qui, lui-même, est déjà avec 5% d'Ethanol, même pas mal !
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307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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Asp2p
307 de Diamant
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peugeot307
307 d'Or
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Asp2p
307 de Diamant
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nireene337p
307 de Bronze
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Inscrit le: 27 Déc 2010
Messages : 153
Localisation : Tananarive
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| Posté le: Jeu 04 Aoû 11 à 09:12 Sujet du message: |
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tant mieux alors,
mais j'ai remarqué que ma titine clique moins lors des accelerations franches,en 3ème sur montée.
big thanks les gars!
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307 Ph.1 blanche Banquise,5p, 2003.1,6L 16v Ess.
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Asp2p
307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Messages : 5977
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| Posté le: Jeu 04 Aoû 11 à 09:26 Sujet du message: |
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c'est psychologique
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Achat Fevrier 2011 à 117.000km actuellement 275.000km ( Interface PSA 4.3.2 - Diagbox 7.82 ) DEFAP & EGR OFF
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auto-focus45
307 d'Argent
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Inscrit le: 02 Jan 2011
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| Posté le: Jeu 04 Aoû 11 à 10:31 Sujet du message: |
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| nireene337p a écrit : | tant mieux alors,
mais j'ai remarqué que ma titine clique moins lors des accelerations franches,en 3ème sur montée.
big thanks les gars! |
Oui mais il faut savoir que l'éthanol est beaucoup plus agressif et son pouvoir lubrificateur est inférieur par rapport au sans plomb....
Le problème est que dans le cas d'un véhicule non équipé, tout ce qui est durites réservoir - > rampe d'injection, joints de pompe à carburant, injecteurs, sont faits dans des matériaux non prévus à cet effet.
Dans l’immédiat aucun risques, dans quelques années, tu peux très bien te retrouver avec ton plein en vrac dans ton garage....
C'est arrivé sur un Golf IV 1.6 d'une connaissance par le biais d'un forum.....
Sans parler de la gestion électronique qui est inapropriée puisque l'indice d'octane et le pouvoir calorifique sont complètement différents par rapport au sans plomb.
De plus à utilisation similaire, tu dois logiquement consommer plus qu'avec du sans plomb car le PCI (pouvoir calorifique) de l'E85 est bien en dessous de celui du SP95
Par conclusion, l'E10 pourquoi pas, ceux qui veulent faire un mélange SP95/E85 attention!!!!
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Alucard
307 d'Or
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Inscrit le: 14 Aoû 2010
Messages : 811
Localisation : Caudry
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| Posté le: Jeu 04 Aoû 11 à 11:04 Sujet du message: |
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La consomation avec du E85 est de 15 a 20 % superieur max, tu compare le prix du sp95 et du E85 c est plus rentable de rouler a lE85 meme si a long therme les durites/joint vi.t s abimer
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307 CC 1.6l 16 v sport 08/2010==> 12/2011
407 coupé féline 2.7 HDI 12/2011==>
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nireene337p
307 de Bronze
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Messages : 153
Localisation : Tananarive
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| Posté le: Ven 05 Aoû 11 à 08:39 Sujet du message: |
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Houlàààà!
c'est quoi tout ça????
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307 Ph.1 blanche Banquise,5p, 2003.1,6L 16v Ess.
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nireene337p
307 de Bronze
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Inscrit le: 27 Déc 2010
Messages : 153
Localisation : Tananarive
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| Posté le: Ven 05 Aoû 11 à 08:40 Sujet du message: |
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Mais 91 ou 95,ce sont tous des sans plomb non?c'est quoi ce mic-mac
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307 Ph.1 blanche Banquise,5p, 2003.1,6L 16v Ess.
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denis25
307 de Diamant
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Inscrit le: 11 Mai 2007
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| Posté le: Ven 05 Aoû 11 à 08:48 Sujet du message: |
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| nireene337p a écrit : | | Mais 91 ou 95,ce sont tous des sans plomb non?c'est quoi ce mic-mac |
Oui, mais le sujet a dérivé vers le E85, qui n'est pas du tout la même chose (carburant à 85% d'ethanol, très corrosif), et qui perturbe la compréhension de ta demande sur le SP95/E10 (ou SP91 sur ton ile).
Reste-en au fait que ton auto ne risque absolument rien avec le SP91 ...
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307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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nireene337p
307 de Bronze
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Inscrit le: 27 Déc 2010
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Michel59
Curieux
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Inscrit le: 13 Oct 2011
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| Posté le: Jeu 13 Oct 11 à 10:38 Sujet du message: E 85 - SP 95 |
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Bonjour !
En ces temps difficiles on cherche les économies , c'est normal , mais....
il faut tout calculer :
rouler tout à l'E 85 ? = risque potentiel avec un moteur moderne non adapté .
mélange SP 95 - E 85 ? 50/50 = peu d'économie vue la surconsommation engendrée .
J'ai fait le calcul en tablant sur 8 l/100 en SP95 et 9 l/100 en mélange .
Je roule peu et l'économie réalisée sur 5000 km par an n'est "que" d'environ 70€ .
J'en conclus que le E 10 est sans doute le meilleur compromis .
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Consommation 307
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