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Conseils pour l'achat d'une 307 XS premium !!!!
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Coup de coeur307
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MessagePosté le: Lun 04 Juil 11 à 20:32    Sujet du message: Conseils pour l'achat d'une 307 XS premium !!!! Répondre en citant

Bonsoir à tous et à toutes,

Je viens de m'inscrire sur ce forum, car je le trouve trés riche en informations et j'ai craqué sur la 307 xs premium depuis quelques mois. Je suis donc à la recherche de la voiture de "mes rêves" en occasion car budget oblige. Mais je n'y connais strictement rien aux véhicules, alors je souhaitais avoir vos conseils sur le modèle, l'année, le nombre de km maximum...car j'ai lu de nombreux problèmes sur certains modèles (moteurs volants...)
Pouvez vous me conseiller des sites ou je pourrai trouver des annonces, car sur le bon coin le tour est vite fait, et je souhaiterai la trouver en garage, mais le style de 307 que je souhaite se fait trop rare en garage!!!

Merci d'avance pour vos réponses !!!

Super content :D
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thierry.
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MessagePosté le: Mar 05 Juil 11 à 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Effectivement différents problèmes ont eu lieu sur quelques 307.Pour les connaitre en fonction des modeles,je t'invite à aller sur le topic rappel constructeurs et problèmes de nos titines dans général307.
Pas mal de garages en vendent encore,j'ai recemment acquis la mienne une 1.6 HDI 90CV de 2007,chez Peugeot,en remplacement de ma 307 2L 16S 136CV xs premium de 2001 que je vends.
Bonne consultation
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Coup de coeur307
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MessagePosté le: Mar 05 Juil 11 à 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Merci pour les conseils, j'ai une petite question je vois que tu as "acheté" tes 2 307 en 2L 90ch, je pensais que le mieux c'était 2L 110 ch, enfin c'est ce que j'ai pu comprendre!! quel est ton avis?
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Asp2p
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MessagePosté le: Mar 05 Juil 11 à 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

regarde ici

http://fiches-auto.fr/articles-auto/fiabilite/peugeot.php
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XINOX
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MessagePosté le: Mar 05 Juil 11 à 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Le mieux niveau moteur est a mon avis le 1,6litres HDI 110ch sans FAP

_________________
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La 307 CC est désormais mienne
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MessagePosté le: Mar 05 Juil 11 à 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

LE BIHAN Julien a écrit :
Le mieux niveau moteur est a mon avis le 1,6litres HDI 110ch sans FAP

J'ai justement choisi le 90cv sans FAP,qui a mon avis d'après tous les essais et les vécus est je pense le plus fiable de sa catégorie.Et par rapport au 136cv essence que j'avais..;oui moins puissant mais on ne le sent pas tant que ça, car le turbo du HDI compense par rapport a une acceleration linéaire et atmosphérique du 136cv essence qui il est vrai est très agréable quand on le sollicite un peu. VrooOOOom !
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thierry.
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MessagePosté le: Mar 05 Juil 11 à 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Coup de coeur307 a écrit :
Bonsoir,

Merci pour les conseils, j'ai une petite question je vois que tu as "acheté" tes 2 307 en 2L 90ch, je pensais que le mieux c'était 2L 110 ch, enfin c'est ce que j'ai pu comprendre!! quel est ton avis?

Non ma 1ere était une 2L 136 CV essence.Et ma seconde une 1.6 HDI 90 CV.Toutes les 2 très agréables.
Le 2L HDI 11O CV a eu des problèmes de volant moteur avec embrayage qui casse. Neutral
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Asp2p
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MessagePosté le: Mer 06 Juil 11 à 08:42    Sujet du message: Répondre en citant

prend le 1.6 90cv comme dit ci dessus
au moin ta consomation de carburant saura moin importante
tu n'aura pas de probleme avec le turbo, l'embrayage, le volant moteur, ou encore de filtre a particules
franchement c'est une bonne voiture la 90cv
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MessagePosté le: Mer 06 Juil 11 à 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

Merci Asp2p pour ton lien et tes conseils, je pensais me diriger vers une 2L hdi , mais aprés ce que j'ai lu je pense que je vais y renoncer !!j'ai pas spécialement envie d'avoir des frais sur une voiture que j'achète!!

Thierry tu devais surement consommer pas mal avec ta 307 136 ch essence!! j'ai actuellement une essence (clio 1 "je sais elle n'est pas récente) et elle consomme quand même pas mal!!! C'est une des raisons qui me fais passer en diesel, même si "j'apprécie" la réactivité des essences!!!

Si vous avez d'autres conseils à me donner, je suis preneuse!!

Bonne soirée à tous!!
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MessagePosté le: Jeu 07 Juil 11 à 08:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
il est certain que je passe de 9 L /100 essence,à 5.5 l /100 de gas oil.Je parcours environ 1700kms/mois,ce qui fait en gros 100€ d'économie carburant /mois
Pour info avec un plein sur la 2l 136 cv essence l'autonomie est d'environ 600;650 kms.Avec le HDI 90 CV environ 1000kms.
Et pour avoir comparé, l'agrément et la souplesse de ce HDI est vraiment nickel.En terme de répondant aussi,franchement pas déçu. Yeah ! Cool !!
Bonne journée
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MessagePosté le: Sam 09 Juil 11 à 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous !!

Que pensez-vous de cette annonce, voiture à éviter en fonction du moteur ou pas? je la trouve peu chère sachant qu'elle est de 2007, mais bcp de kilomètres je trouve.

Peugeot 307 1.6L HDI 110cv 199000 kms de 2008, prix 5500€
Véhicule Ayant parcouru Uniquement de l'autoroute
Année 10/2007 ( 1er Main ) Facture d'achat Disponible
Modéle NAVTEQ ON BOARD
Véhicule Entretenu dans le Réseau Peugeot ( Toutes ses Factures sont disponible )
Toutes Options :
Grand GPS EUROPE / Jantes Alu 17 / 4 Vitres Electrique / Ordinateur de Bord / Siéges Baquets Sport avec Accoudoir / Climatronic Bi-Zone / Attache Remorque / Rectroviseur Electrique Rabatable / Régulateur de Vitesse / Feux Automatique / Kit Bluetooth pour Mobile / ABS / Airbag / Volant Multifonction / Antibrouillard

Véhicule dans un trés Bonne Etat
Derniére Révision le 25/05/11 ( Facture )
Distribution à prévoir à 240000 kms
Conso Tres Faible 5.5L/100KMS

Merci d'avance,

Bonne journée
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Asp2p
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MessagePosté le: Sam 09 Juil 11 à 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

franchement c'est vrai que quand on compare les km et l'année le mec devait surement vivre dans la voiture
a titre d'exemple
il suffi quelle sois de juillet 2008
et la nous somme en juillet 2011
sa veut dire que le gars fesait 5555km par mois
apres c'est possible a faire si le gars est commerciale

apres la questions a se poser aussi c'est qu'il dit "premiere main"
vu le nombre de km que la voiture a parcouru en ci peut de temp je vois qu'un commercial qui peut faire sa
mais la plus grosse question est pourquoi un commerciale avec une voiture de premiere mains possede un atache remorque ?

alors apres je me suis dit que dans le pire des cas le gars est etranger et la voiture a fait plusieurs fois le changement de pays avec le chargement dans la remorque

enfin perso je prend pas une voiture avec autent de km meme si c'est une phase 2

a se prix la je prefere prendre une phase1 et avoir 100.000km de moin
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Coup de coeur307
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MessagePosté le: Sam 09 Juil 11 à 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je suis d'acccord avec toi, ca fait bcp de km en peu de temps, et y a de quoi se poser pas mal de question!!
J'ai plus qu'a continuer mes recherches, mais j'avoue que ce n'est pas évident de trouver "la" voiture qui nous plait, avec un budget de 5500- 6000, je pense avoir du mal à trouver une voiture à moins de 100 000 km!!!
j'attends la super occas!! ^^

Merci de tes conseils!!

Bonne soirée
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Asp2p
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MessagePosté le: Sam 09 Juil 11 à 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

sa c'est sur que tu aura pas une feline phase2 a se prix la Confused
ni meme une phase 2 avec moin de 130.000km
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thierry.
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MessagePosté le: Dim 10 Juil 11 à 00:28    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai acheté la mienne chez peugeot :avril 2007 51000KMS C'est vrai que c'est rare .Un peu plus chère aussi
Par contre en allant sur la côte centrale tu peux calculer la valeur argus réelle en fonction du kilométrage du véhicule.
Le gars en 45mois a parcouru 4400 KMS/mois.Ca fait pas mal en effet.Ensuite faut voir ce qu'il y a à faire malgré l'entretien régulier chez peugeot,concernant les pièces d'usure:embrayage,amortisseurs,disques et plaquettes de freins,FAP s'il y en a un.
Pour ton cas c'est vrai qu'elle a beaucoup de bornes.Ensuite dans le choix d'un véhicule et de surcroit un diesel,il vaut mieux parfois prendre un véhicule qui a fait 130000KMS de route et autoroute,qu'un véhicule ayant parcouru 100000KMS de ville et route.La ville abime un moteur:chauffe,embrayage,FAP qui s'encrasse plus vite etc...
Pour l'annonce qui t'interesse si le gars est commercial,comme le dit Asp2p,il a "tapé" dans le haut de gamme pour son boulot.C'est ptet normal avec autant de temps passé dans sa voiture. Wink
Ah oui aussi,il précise grand GPS europe,ceci indique ptet celà.
Prends le temps et tu trouveras.Sur le bon coin il y en plusieurs nouvelles tout les jours.
A+
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MessagePosté le: Ven 15 Juil 11 à 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous!!

Tout d'abord merci de raconter vos expériences!!!
J'ai trouver une autre voiture sur le bon coin qui se touve dans un garage citroen!! bon le budget n'est plus le même (car moins de 100000 bornes) et c'est une 1,6 90ch (donc sans FAP)!! je vous met l'anonce dites moi ce que vous en penser !! Merci!!
Prix : 8 490 €
Année-modèle : 2006 Kilométrage : 95 956 KM
Carburant : Diesel
Boîte de vitesse : Manuelle
Peugeot 307 1.6 HDi90 Confort Pack 5p conduite intérieure, GRIS FER, 5 cv, 5 portes, mise en circulation le 27/01/2006, garantie 12 mois.
5 places
OPTIONS ET EQUIPEMENTS :
Extérieur :
rétroviseurs électriques
Intérieur :
climatisation, radio CD, ordinateur de bord
Sécurité :
ABS, direction assistée

Bonne journée à vous !!
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maki
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MessagePosté le: Ven 15 Juil 11 à 16:38    Sujet du message: Répondre en citant

tu aura moins de risques avec celle de 96000km que celle de 200000km
par contre elle est moins équipée

MAKi.

_________________
The end in nigh...
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MessagePosté le: Ven 15 Juil 11 à 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

c est vrai.moins équipée mais elle a le necessaire,vraiment très agréable,j'ai la même de 2007.54000 kms un bon couple,les accélérations sont très correctes,alors que je sors d'un 136 CV essence xs premium.Une conso à 5,5l / 100. En plus ce moteur est celui d'après tous les tests qui a le moins de problèmes ,voir aucun ,niveau mécanique.
Sur la mienne ,j'ai la clim bizone,et regulateur.La garantie est une bonne chose,vérifie qu'elle soit pièces et maind'oeuvre.
Régale toi avec ta titine et quand tu peux mets nous des photos; Coucou (c'est nous ?)
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MessagePosté le: Sam 16 Juil 11 à 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Alors plein de choses à dire, j'ai été hier matin (aprés avoir posté l'annonce que j'ai mise ci dessus) au garage pour voir de plus prés la voiture, mais elle est vendue!!sniff Mais il a exactement la meme dans une autre ville (que j'irai voir ptet aujourdh'hui).

Du coup, je me suis dis on va voir dans un autre garage et là.... "mon coup de coeur" le model que je "souhaiterai" avoir, magnifique voiture !!!
307 1,6 hdi 110 Sport pack 5p!!!!! 4 pneus neufs, kit distribution effectué, vidange, et garanti un an tous compris!!!! il n'y a pas une rayure sur la carrosserie ni sur les jantes!!! le compte tour fond blanc avec le contour argenté!!!(il n'y a pas de FAP, j'ai demandé, il m'a dit que c'est le moteur des 308, réalité ou intox????) l'ancien proprio un maniak de la propreté!!! le concessionnaire m'a laissé l'essayé!! franchement rien a dire, superbe!!!

Mais ya tjrs un mais... prix 9500€ de 2007 avec 127816 km!!!!
Alors bon vu la précedénte annonce, je payerai 1000€ de plus pour une voiture qui a plus de bornes (mais qu'est ce quel est belle!!) Vous en pensez quoi? trop cher ou normal pour ce model!! je vais voir son prix à l'argus!! je vous met une photo si j'y arrive!! par contre elle est gris fer et pas bleu!!
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MessagePosté le: Sam 16 Juil 11 à 09:50    Sujet du message: Répondre en citant

photo
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MessagePosté le: Sam 16 Juil 11 à 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

9500euros pour 127.816km sa fait super cher surtout vu le nombre de km

apres il y a aussi l'embrayage
est ce que c'est le bi mass ou le mono mass ? quelle modele ?

en tout cas a se prix la avec autent de km je prend pas sa c'est clair a 100%
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MessagePosté le: Sam 16 Juil 11 à 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas ce que c'est le bi-mass ou le mono mass!!:-(
mais c'est vrai qu'elles est chère je viens de regarder à l'argus et on me dit 7900 et des poussières!! je pense que le garage en a profité pour gonfler son prix vu qu'elle est en excellente état!!!
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Asp2p
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MessagePosté le: Sam 16 Juil 11 à 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

je crois surtout qu'il a gonflé le prix par ce que l'extention de garantie a 12 mois se paye
demande lui quand meme pourquoi il a augmenté autend prix vu sa cote a l'argus
a mon avis il va te sortir un truc pourri mais bon si il fait comme sa
c'est deja que le garage et pas fiable

A savoir qu'un volant moteur + embrayage coute entre 800 et 1200euros environ sans la MO
je te laisse immaginé si tu rajoute sa au prix de la voiture

Comme deja dit
la garantie couvre moteur et boite
donc a mon avis le volant moteur peut etre qu'il sera pris en charge et j'en suis pas sur
mais l'embrayage j'y crois opas trop

pour le volant moteur mono-mass et bi-mass
c'est tout simplement qu'il y en a un des deux qui est plus fragile que l'autre
et un qui casse tres tres souvent a cause d'une mauvaise qualité de la graisse

Ps: c'est le probleme sur les 110cv
apres pour les 136cv c'est le probleme du turbo
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MessagePosté le: Sam 16 Juil 11 à 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

Oki je vois mieux la différence!!!
Je vais lui demander en effet pourquoi un tel prix!! mais je pense aussi comme tu l'as dis qu'il va me dire un truk bidon!!!
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MessagePosté le: Sam 16 Juil 11 à 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

oui genre qu'il a remis pas mal de pieces neuve pour la vente etc etc etc
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Coup de coeur307
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MessagePosté le: Sam 16 Juil 11 à 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

Après il a fait la courroie de distri, 4 pneus neufs, vidanges, c'est pas rien non plus, mais est-ce que ca justifie un tel prix?!
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MessagePosté le: Sam 16 Juil 11 à 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

la courroie de distribution personnellement avec tous se que j'ai vu sur le forum ainsi que dans le carnet d'entretien peugeot c'est 160.000km et non 127.000km

quand tu fait le calcul tu doit faire environ 20.000km par ans pour une utilisation trajet de boulot et vie contidienne ( sa veut dire que la courroie aurait pu tenir encore 1ans 1/2 )

je parle d'un trajet simple de boulot ( pas de commerciale qui travaille avec la voiture )
donc elle pouvait attendre apres si il a voulu la changer c'est sont probleme a lui

4 pneus neuf sa c'est normal car quand il te vend un vehicule il se doit de te fourni un vehicule en etat de fonctionnement et non dangereux sur la route

vidange sa aussi c'est pour sa pomme car si il la faite c'est quelle devait etre faite et la c'est de l'entretient
dans ses conditions qu'il vendre la voiture avant l'arriver a echeance de l'entretien

pour moi sa justifie pas le prix

pour exemple: je vient d'avoir une location de vehicule
le gars a acheter les voitures et comme par hasard il les revends vu que la garantie arrive a echeance
comme sa il perte pas trop de tune dessus vu que ses la garantie qui prenez en charge en cas de probleme

ton garagiste c'est pareil
il achete une voiture a sa cote argus voire en dessous
il te remet tous a neuf dessus et te la revend au prix du neuf chez peugeot
biensur comme sa lui il peut faire sa marge sur le prix des pieces
en gros la c'est tout benef pour lui
surtout vu l'ecart entre le prix argus et le prix de vente

c'est fou sa quand meme
c'est un exemple mais les reparation sont pas a payer par le nouveau proprietaire mais plutot par l'encien
enfin si il veut vraiment vendre sa voiture
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MessagePosté le: Sam 16 Juil 11 à 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'ai trouvé bizar aussi qu'il ai fait la courroie sachant que ce n'était pas forcément pressé!!

Donc pour toi, tu mettrai quel prix dans cette voiture? sachant que tu ne prend pas une voiture ayant plus de 100000 bornes!
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MessagePosté le: Sam 16 Juil 11 à 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Coup de coeur307 a écrit :
tu mettrai quel prix dans cette voiture? sachant que tu ne prend pas une voiture ayant plus de 100000 bornes!

la voiture a 127.000km Embarassé..

prend deja renseignement avec le garage afin de savoir pourquoi qu'il la vend si cher
et oublie pas
les frais avant la vente d'une voiture sont a la charge de l'encien proprio et non a la charge du nouveau

donc si le garage tu dit bah oui mais il y a eu sa et sa et sa de fait dessus vous comprennez

dit lui nan je comprend pas car c'est a la charge de l'encien proprio
et sa a toujour ete comme sa l'or d'une vente d'un vehicule

a moin que les reparations sois preciser dans l'annonce et qu'elle sois encore a faire
faut t'il que le prix sois encore EN DESSOUS de l'argus dans ses conditions
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MessagePosté le: Sam 16 Juil 11 à 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai envoyé un mail au garagiste, maintenant ya plus qu'à attendre sa réponse!!

je pensais justement que les frais qu'il faisait sur un véhicule lui permettait de gonfler son prix!! mais à te lire ce n'est pas un motif!!! (c'est bon à savoir!!) Perso je n'ai pas vu sur l'annonce que les réparations étaient notés dessus!!

Bon dès que j'ai des nouvelles je donne suite à cette histoire!! je vais aller voir en attendant le model 1,6 90ch ( si elle est en bonne état)

Bonne journée
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