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nouveau ici et demande de conseils pour une future SW

 
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cedric
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 16:30    Sujet du message: nouveau ici et demande de conseils pour une future SW Répondre en citant

Salut à tous,

je traine depuis quelques jours ici en lisant avec attention pas mal de posts ouverts.

J'en profite pour m'inscrire.
Je possède une 307 T5 2.0 HDI 110ch de 2002 XT premium montée en challenger 17" en contrat perspectives et je compte dans les prochains jours passer sur une T6 SW.

Deux solutions :

1: T6 SW 2l 136ch sport pack gris alu d'occas (10000km du 07/2005) en perspectives pour 300 euros environ entretien compris sur 48 mois
equipement sport pack classique plus radar recul

2: T6 SW 1.6l 110ch sport (gris alu/fer/cerianthe ou noir obsydien je sais pas encore) neuve en lld pour 250 euros environ entretien compris toujours sur 48 mois.
equipement sport classique plus vitres teintées arrière

J'hésite pas mal. Et je venait ici chercher quelques conseils.
Le neuf est moins cher, (j'ai d'ailleurs jamais eu de neuf ma 307 actuelle était également une occasion récente) mais j'ai un peu peur pour le délai de livraison vu que je voudrais partir avec mi/fin juillet.

D'un autre coté le 1.6 est il suffisant pour une 307SW et vis à vis de ce que je connais sur une T5 2.0l 110ch.

A vrai dire les sièges mi cuir n'est pas un critère de choix et les jantes chal lenger c'est beau mais changer 2 pneus je l'ai fait et ça douille Clin d'oeil ;) .

Bref va falloir se décider vite Laughing
L'intéret de la boite 6 est il un fait (conso et silence de fonctionnement sur autoroute)

Je vais m'arreter pour les questions pour le moment Clin d'oeil ;)

Merci par avance, et chapeau pour le forum.
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JaCkY
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue à toi Wink
Juste une question, quel type de parcours fais tu?
J aurais tendence à te conseiller le 136.....Mais le 110 est déjà pas mal..... Razz

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adol
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 16:36    Sujet du message: Répondre en citant


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cedric
Curieux

2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle rapidité JaCkY_Griffe Hiiiiii :)

Je suis pas un gros rouleur environ 10000km à l'année par contre quand je roule c'est beaucoup d'autoroute ou de route 500 à 600 km en un seul trait. Je doit faire près de 2000km concentrés sur 4 semaines.
Pour le reste de l'urbain sans trop d'embouteillages.

J'ai un petit penchant pour la 136 mais bon le portefeuille dis 50 euros mensuels en plus.
De plus elle à presque un an 07/2005 et 10 000km je ne sais pas trop si ça peut avoir un impact (c'est certainement une des premières T6 sorties des chaînes). Mais d'un autre coté la maintenance est comprise durant 48 mois.
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adol
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

cedric a écrit :
Quelle rapidité JaCkY_Griffe Hiiiiii :)

Je suis pas un gros rouleur environ 10000km à l'année par contre quand je roule c'est beaucoup d'autoroute ou de route 500 à 600 km en un seul trait. Je doit faire près de 2000km concentrés sur 4 semaines.
Pour le reste de l'urbain sans trop d'embouteillages.


Avec si peu de km à l'année, moi j'obterais plutôt pour une essence. Tu vas payer plus cher un Diesel, et les avec les économies que tu feras à la pompe, il te faudra 8 à 10 ans pour que ça commence à être rentable.

Niveau motorisation, vu que tu fais pas mal de ville, je te conseillerais un moteur pas trop gourmand. Le 1.6 est un bon moteur, qui ne consomme pas trop en ville et qui est très bien adapté à la route pour les longs trajets. Le 2l, il ne sera pas exploité, et te fera consommer plus que necessaire.

Je suis dans le même cas que toi. Je fais que des petits trajets en ville, mais quand je part, c'est des coups de 1000 ou 2000 bornes. A l'année, je fais entre 15000 et 20000 km, et après calcul, il était clair qu'un 1.6 16v essence était plus économique pour moi.

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Edité par adol le Lun 22 Mai 06 à 16:54 (2 fois)
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blanquet
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 16:53    Sujet du message: Répondre en citant

Super content :D bienvenue a toi! CEDRIC la 136ch c le top! a voir le budget

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JaCkY
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

+1, avec 10000kms, prends toi une essence......
Mon dieu, c est moi qui dis ça............??!! Laughing

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cedric
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

adol a écrit :

Avec si peu de km à l'année, moi j'obterais plutôt pour une essence.


Merci Adol, c'est vrai que je ne me suis même pas possé la question.
Reste que l'agrément du diesel et l'habitude aussi sont là moi j'aime bien.
Ta consommation au 100 km est de combien en moyenne ?

Arf Adol tu viens de me mettre dans le doute Clin d'oeil ;)
Au fait je ne suis pas loin de toi (Asnières) ta 307 tu l'as pris chez qui ?
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adol
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

cedric a écrit :
adol a écrit :

Avec si peu de km à l'année, moi j'obterais plutôt pour une essence.


Merci Adol, c'est vrai que je ne me suis même pas possé la question.
Reste que l'agrément du diesel et l'habitude aussi sont là moi j'aime bien.
Ta consommation au 100 km est de combien en moyenne ?


Bah moi j'avais un Diesel avant, et je trouve que c'est un veritable plaisir de conduire une essence.

Ok, ça fait pas plaisir à la pompe, car c'est là qu'on voit la différence. Mais avec le recul, quand tu vois la différence de prix à l'achat, et à l'entretient, à moins de garder ta voiture 10 ans, tu es perdant.

En plus, il faut pas oublier que les moteurs Diesel d'aujourd'hui, sont certe très performant, mais pas aussi robuste que dans le temps. Donc c'est pas un choix qu'il faut faire à la légère.

En ville, je fais environ du 8l au 100, et sur route environ du 6l, sachant que je suis pas du genre à appuyer sur le champignon innutilement.

Il y a un super topic à se sujet :
http://www.forum307.com/consommation-peugeot307.php

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adol
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

cedric a écrit :

Au fait je ne suis pas loin de toi (Asnières) ta 307 tu l'as pris chez qui ?


Neubauer Paris 17.
Techniquement, il est à la limite de Levallois Perret (tu traverses le pont d'Asnière, tu prends les quais à droite direction pont de Levallois, un peu avant tu prend la rue Jules Guesde sur ta gauche et tu vas tout au bout. Hiiiiii :) )

J'ai pas eu de problème particulier, ils sont plutôt sympatique.

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T37
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Cédric.

C'est vrai que si tu roules que 10000 kms par an prend un moteur essence.


Tu mettras environ 5 ans à rentabiliser le hdi 110 et au moins 8 ans pour le 136 hdi.

Mais bon, si tu aimes particulièrement les moteurs diesel et que cela te dérange pas de dépenser plus prend un HDI.

Le 110 ch est suffisant, le 136 est un véritable plaisir à mon avis.

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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
Salut Cédric.

C'est vrai que si tu roules que 10000 kms par an prend un moteur essence.


Tu mettras environ 5 ans à rentabiliser le hdi 110 et au moins 8 ans pour le 136 hdi.

Mais bon, si tu aimes particulièrement les moteurs diesel et que cela te dérange pas de dépenser plus prend un HDI.

Le 110 ch est suffisant, le 136 est un véritable plaisir à mon avis.





Je me lève, et je confirme...... Monsieur VERT ...

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Edité par JaCkY le Lun 22 Mai 06 à 18:22
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MaX94
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

je surconfirme Monsieur VERT ... Laughing Laughing

oui les autres on raison, prend toi une essence en plus tu fait de gros trajets ta conso ne sera pas astronomique

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cedric
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le fond vous avez raison, mais voilà comme ce n'est pas un achat définitif, je pars sur une LOA ou LLD et j'arrive à tirer les négo plus intéressantes sur du HDI.
Pas fous il doivent penser qu'à la revente / reprise c'est plus facile à recaser.

Pour le crédit classique plutôt qu'une LOA/LLD je ne le souhaite pas pour diverses raisons, ce n'est pas une question que je ne le puisse pas mais plutôt que je ne le veux pas . Laughing
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

prend le 136 alors

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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ok pas de prob.

Sinon en ce depuis un moment les essences font 50/50 de vente de voiture neuve avec les diesels.

Alors à toi de voir hdi 110 ou 136...

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MessagePosté le: Mar 23 Mai 06 à 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Si t'es pas du genre à en en demander trop, un 110 est à mon gout suffisant. Avec une conso trés raisonnable selon mon ODB : 5.6l en route départementale pour aller au boulot. Par contre partir sur du neuf quand on a le choix c'est quand même agréable.
Le 17" c'est top par contre à changer, glups, j'appréhende de devoir changer les 4 d'un coup comme sur ma precedent SW.




P.S. : bienvenue

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MessagePosté le: Mar 23 Mai 06 à 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenu @ toi Wink
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