Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[julien2045]

Bon voilà je me demandé si cela ete possibile ou pas de mettre un moteur de 2l hdi 136cv a la place de mon 110cv hdi.
niveau fixation echappement etc.
merci de vos aide



Edit:Je sais que apres avoir changer mon moteur de 90 cv pour un 110cv cela n'est pas légal mais quel est le moins risqué le reprog de 90cv pour 115cv ou laissé le 110cv tel quel?

[higgins91]

salut, je ne sais pas si les fixations sont les même, mais il n'y a pas que le moteur a changer, il y a les freins qui doivent l'etre aussi, le calculateur moteur, la carte grise et j'en oublie plein d'autre...
C'est pas une petite intervention!

[julien2045]

ok ou je voulais le monté sur une t5 pour faire un projet tuning avec en partant d'une base de 2l hdi 110 ou 90 pour avoir les meme fixation si celle ci differe de mon 110cv sur t6 ( déja changer a la base un 90cv ).
Merci

[Joe Black]

Tu ne connais personne qui peut te reprogrammer ta carte? tu peux gagner facilement 20cv.

[NSYNC+]

ta oublier ègalment la boite a vitesse le 136 a besoin de 6 rapport,il vau mieux de changer de voiture lol

[ebire]

Le truc qui va être très chiant à faire, qui va te coûter cher et te demander du temps.

Le nombre de modifications annexes à faire est important aussi ...


Au final je doute que tu fasses tout ce qu'il faut pour avoir une 136 conforme et qui passe une inspection DRIRE pour avoir sa carte grise modifiée et le droit de rouler sur route, sans oublier la modification de contrat d'assurance qui va bien.

... si tu ne fais pas tout cela tu auras juste une caisse à moitié modifiée qui t'aura coûté plus cher que si tu avais vendu la tienne et acheté une 136, qui n'aura pas le droit de rouler légalement, ne passera pas un contrôle technique, sera pas assurée même si tu payes l'assurance, sera invendable et pourra t'apporter des dettes à vie en cas de gros carton.

... Achètes-toi une Testarossa à crédit, c'est nettement plus prudent !

[Joe Black]

Comme j'ai dit précédemment, modifie la carte élec et tu gagnera facilement 20cv

[maki]

Outre le probleme legal de la chose , il vaut mieux faire un SWAP de l'ensemble moteur boite /train avant berceau sans oublier le faiseau electrique ( y compris le FAP et l'echappement )

MAKi.

[julien2045]

oui maki c'est ce que j'ai fait pour le 110cv a la place du 90cv.
sinon je peut la reprog j'ai des boite avec banc mais ce que je veut c'est un 136cv reprog pour +.
le moteur a une misere donc c'est pas fesable enfin si mais economiquement non.
Merci de vos aide

[tyler92]

T'en a un gratoss un moteur de 136cv ? car ca coute un bras d'occaz.
Autant trouver une bonne occaz de cette cylindrée.

[julien2045]

en faite j'ai un 136cv de 49 000km contre un 90 cv de 56 000km env car le emc a flingué celui de sa 207 et a acheté un 136cv croyant que sa passé mais non.
Le moteur 110cv je l'ai eu gratuit donc je perd rien dans ce cas tu comprend?
Un 136cv coute environ 2000e avec ce kilometrage si c'est pas plus.
J'entend par moteur: moteur + faisceaux + boite avec echangeur etc.
Il manque radiateur + boite a fusible.

[tofff]

Pour résumer, laisse tomber, c'est très compliqué et la DRIRE n'acceptera jamais l'homologation.

[Sherkan]

[julien2045]

oui je le pense aussi.
Bon je vais peut etre revendre la mienne pour un 136cv mais a faible kilometrage dur a trouver.
Merci de vos aide.

[yohann60]

Si j'ai bien compris c'est le même soucis avec la tienne tu n'as pas le droit de vendre une voiture de 90ch avec un moteur de 110ch !

A moins qu'elle soit passé pas la case homologation !

[julien2045]

oui mais possede toujours le 90ch donc pour la revente c'est remis ene origine obligatoire.

[yohann60]

Je te souchaite de ne jamais avoir de gros accident avec cette voiture ! car la tu va t'en rapeller ...

[julien2045]

[cyclope91]

[julien2045]

oui si la voiture roule sur route mais bon.
c'est pas fait.
apres pour un expert un dv6 et un dv6.....

[JaCkY]

Un expert, il regarde la plaque moteur....Et un DV6 90 ou 110 n'a pas la même plaque....Faut pas les prendre pour des cons

[julien2045]

oui mais certain bacle leur taff. enfin bref c'est pas le theme.

[julien2045]

[maki]

une reprog est moi visible une fois la voiture accidentée , et passée sous les yeux d'un expert d'assurance....

MAKi.

[julien2045]

oui c'est ce que je pensé bon je vais voir quel prix je pourrais tiré du moteur 110cv et remettre mon 90cv.

[Did]

Le plus facile et plus fiable c'est la reprog avec passage au banc