Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[kishane]

bonjour. je voudrai savoir quel sont les risques en supprimant la boite a air? je voudrai la remplacé par une gaine directement relié a l'orifice de la boite a filtre a air dorigine.
merci davance.

[dorine]

Salut

Sur mon 307 2.0l 16s j'ai retirer la boite à air, la gaine d'origine et j'ai mis une boite à air carbone + une gaine en prise direct derrière le pare choc et pas de problème depuis ( 1 ans ) et en prime une sonorité

[kishane]

ha ok. en faite j'ai pas envie de supprimé le filtre d'origine et le remplacé par une admission directe, juste la boite a air.
lotre jour jai enlevé la boite air en laissant la gaine 'accordéant' du filtre a air. au début jai senti une monté en régine plus rapide. mais aprés ca a commencé a prendre lair cho du moteur. c'est pour cela que je voudrai ralongé avec une gaine.
mais ca sert a koi exactement la boite a air?

[sab]

Ça sert à rien. Penses à mettre un slip au bout du tuyau accordéon.

Sinon de la lecture instructive--> http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/code/index_fr_fr.htm

[kishane]

ton lien c'est juste le manuel de la voiture...ca ne mappporte aucune réponse. c'est pour ca que je fais appel aux forum

[extrema]

[bastoon]

Il te faut un filtre tout de meme n'oublie pas !
La boite à air et la boite carbone sont ce qu'il y a de mieu niveau performance et la ou tu as raison c'est qu'il faut que l'air soit le plus frais possible !

[kishane]

j'ai vu sur dotre forum les termes suivant: boite antibruit, boite de dépression. es ce la meme chose que boite a air?

[Sherkan]

[servoblaster]

[kishane]

en fait, peut etr que jutilise pas le bon terme: c pa le boitier qui contient le filtre a air que je ve supprimer mais la 2eme boitier qui lui è relié au boitier du filtre.
je lé démontè lotre jour è il i avè ecri dessus 'boite a resonnance'.

[bastoon]

Tu peux supprimmer tout ce qui se trouve entre ton entrée d'air et ta boite a air et tu remplace le tout par une gaine en facade comme ca tu aura un max d'air frais et ton moteur va respirer comme il faut !

[kishane]

voila exactement ce que je ve fair. par contre je pense kil vo mieu remplace la filtre a air dorigine par un kn (ou otr?) qui peu se loger ds le boitier dorigine.

[bastoon]

Exactement tu as le choix K&N, Green, BMC filter etc...
Ils sont tous pareil y'en a pas un mieux que les autres en ce qui concerne les filtres a air a plat que tu loge a la place de l'origine et ca vaut dans les 50€ et la gaine dans les 40€.
Voila a toi de jouer

[kishane]

merci pour tout... une fois réalisé,je donnerè suite.
mais c filtre a plat, es ce kil ont une durée de vie limité ou ca peu duré osi longtemps k1 filtre normal?

[bastoon]

ca depend de son entretien en fait ! plus tu le lavera avec les produit adéquouate (ortho dsl) et plus sa durée de vie sera meilleure !

[Concombre]

[julien2045]

salut je suis en plein montage sur mon hdi 16v est j'ai conserve la boite a air ( support du filtre ) puis mis une gaine de ventilation du parechoc derriere la calandre jusqu'au tuyau qui va dans l'arrivé d'air au moteur.
en effet un filtre a air "sport" ameliore la quantité d'air admisse dans le moteur est sa qualité mais seulement si celui ci est nettoyé tt les 10 000km environ.
Pour ma part j'ai dus démonté: les essuie glace (bras etc) baie de pare brise insonorisant dessous la baie le cache hdi 16v les turbulures le debit metre apres l'avoir debranché declipser la pompe a gasoil ( manuel un espece de poire noir sous le cache hdi) puis 3 vis genre btr de 4 puis faire levier faire l'arriere qui est clipser( de la boite) les photo d'un picasso c'est pareil:




pour finir il faut avoir retirer tout cela: