Peugeot 307 - Voir le sujet - Un Projet Futur - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Un Projet Futur

 
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Ralles
Curieux



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Inscrit le: 15 Sep 2009
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MessagePosté le: Sam 19 Sep 09 à 10:54    Sujet du message: Un Projet Futur Répondre en citant

Voilà je n'ai que 17ans hélas^donc je n'ai pas de voiture encore moins une 307. Voilà on c'est jamais si dans un an je serais titulaire d'une 307 mais bon voilà j'ai quelques petites idées et j'aimeraient bien que vous puissez m'aidez en me disant ce que je devrait faire et ne pas faire ainsi que me donner quelques indications sur les réglementation du tuning comme les produits non-homologué, toutes suggestions sont bienvenue =)
Alors voilà maintenant jvais vous faire par de mon projet (assez simple pour l'instant^^) mais bon avec votre aide sa pourraient faire quelques choses de super.
D'abord je veux effectuer mes modifications sur une 307 mais laquel conviendrait le mieu?? (HDI,XSI...)en tosu cas je ne veux pas de SW.

Branchement extérieur-intérieur : Néon+Interrupteur
Poignets de portes chromes
Lambodoords Portes LDS
Etriers de frein rouge
Kit carosserie : Kit complet Peugeot 307 "X-FAST"
Jantes (pour l'instant je n'ai pa trouvez encore celle qui me conviendrais le mieu).
Becquet (en recherche...)
Prise d'air de capot (à voir...)
Prise d'air de toit (à voir...)
Couleur de la 307 : Noir-Rouge-Blanc
Pommier levier de vitesse : Chromé
Pédales : Chromé
Vitres teintées


Voilà dite moi ce que vousen penssez et ce que je devrais rajoutez !!
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MessagePosté le: Sam 19 Sep 09 à 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

salut Hiiiiii :)

Bon deja c'est LSD pas LDS lol

Aprés que ce soit HDI, XSI tout ca c'est pareil pour une base tuning, deja prend une 3portes Hiiiiii :)

et pour ce qui et de l'homologation, ben ecoute abandonne le tunign rien et homologué Hiiiiii :)

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Ralles
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MessagePosté le: Sam 19 Sep 09 à 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

En ce qui concerne LSD jme suis trompé faute de frappe ^^, une 3 porte c'est ce que je voudrait bien, lol mais ce qui concerne le controle technique, assurance ou autres comment celà va se passer?
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307-xsi
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MessagePosté le: Sam 19 Sep 09 à 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

ben tu va le passé si le mec et cool si tu tombe sur un gros con c'est mort pour ton controle

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Ralles
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MessagePosté le: Sam 19 Sep 09 à 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Lol ok merci de me donner quelques renseignements ^^
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Bender33
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MessagePosté le: Sam 19 Sep 09 à 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Vois dans ton entourage si personne ne connait quelqu'un (qui connait quelqu'un?) qui serait controleur technique et qui pourrait te "pistoner"

Moi ca a ete ca pour ma Focus, au controle de pollution elle est a 0.6 au lieu de 0.5 (je crois) il m'a dit je vous le fait passer mais en principe il faudrait une contre-visite (sachant que c'etait la faute du catalyseur qui coute 600€)

Bref le mieux c'est de connaitre du monde, ou du piston Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Sam 19 Sep 09 à 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

le piston y'a que ca de vrai Laughing

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chris69
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MessagePosté le: Dim 20 Sep 09 à 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Sans piston on peut rien faire maintenant c'est grave.

Pour ce qui est des controles j'ai vus sur un blog que maintenant il veulent que les vehicules soient totalement d'origine pour les controles technique (jantes, suspensions et tout et tou).

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skill3r
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MessagePosté le: Dim 20 Sep 09 à 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

chris69 a écrit :
Sans piston on peut rien faire maintenant c'est grave.

Pour ce qui est des controles j'ai vus sur un blog que maintenant il veulent que les vehicules soient totalement d'origine pour les controles technique (jantes, suspensions et tout et tou).



j'ai passée la mienne le mois dernier et roule ma poule.
pourtant je suis en -30mm et en 17" (15" d'origine).

faut pas croire tout ce qui se dit non plus.
Bien sur tu peux tomber sur un gars au CT qui va te faire chier mais c'est assez rare.
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Bender33
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MessagePosté le: Dim 20 Sep 09 à 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

Pas faut, apres faut les comprendre, le jour ou il y a un pepin c'est eux qu'on vient voir... et j'imagine que pour un accident grave ou voir mortel ils doivent etre bien affustés

Maintenant le tout c'est meme si il y a modif, avoir une voiture en etat irreprochable Clin d'oeil ;)
(c'est pas parce qu'elle est rabaissée qu'elle tient moins bien, ou qu'elle est dangereuse, ou meme non homologuée, tant que le taff est bien fait Super content :D )

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Seb 307 le retour
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MessagePosté le: Mar 22 Sep 09 à 07:18    Sujet du message: Répondre en citant

je suis septique sur ce futur projet et son resultat final a voir ....
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BeuZe
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MessagePosté le: Mar 22 Sep 09 à 07:23    Sujet du message: Répondre en citant

si tu veux des renseignement, tu peut telephoner a la DRIRE, si tu fait du tuning il est bien de le declarer a cet entreprise et a ton assurance Clin d'oeil ;)
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provider94
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MessagePosté le: Mar 22 Sep 09 à 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

oui il a une assurance qui tasure (encore heureux pour une assurance mdr) jusqua 5000e daccessoire mais ne sait plus laquelle desole
sinon pour le ct au pire tu demande au posseseur de voiture tuning lors de meeting comment ils font!!
Car dans cette art de vivre les gens sont sympa et te renseigne assez bien (generalement)

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love PSA, fuck ....
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307-xsi
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MessagePosté le: Mar 22 Sep 09 à 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

a oué je connaissai pas cet assurance c'est cool

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Seb 307 le retour
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MessagePosté le: Mar 22 Sep 09 à 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

provider94 a écrit :
oui il a une assurance qui tasure (encore heureux pour une assurance mdr) jusqua 5000e daccessoire mais ne sait plus laquelle desole
sinon pour le ct au pire tu demande au posseseur de voiture tuning lors de meeting comment ils font!!
Car dans cette art de vivre les gens sont sympa et te renseigne assez bien (generalement)


pour les assurance c vraiment aléatoire je c de quoi je parle par contre comme tu dit dans le tuning attention c pas comme chez les motard il ya quelque amitié qui ce lie mais sinon c de la concurence feroce pour rien mais bon c comme sa
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FloFromNC
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MessagePosté le: Mer 23 Sep 09 à 02:48    Sujet du message: Répondre en citant

Seb 307 le retour a écrit :
je suis septique sur ce futur projet et son resultat final a voir ....


Ca c'est de la critique constructive. Confused
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Seb 307 le retour
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MessagePosté le: Mer 23 Sep 09 à 06:05    Sujet du message: Répondre en citant

FloFromNC a écrit :
Seb 307 le retour a écrit :
je suis septique sur ce futur projet et son resultat final a voir ....


Ca c'est de la critique constructive. Confused



pour etre clair il c pas ou il va et je pense pas que sur ce forum il obtienne l'aide necessaire
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silencerII
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MessagePosté le: Mer 23 Sep 09 à 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Si ! On va lui dire ca :
Feux AR T6
Challenger ou autre... ( en 17 et de chez pijot )
Pack look,
antenne 607,
repetiteur T6,
et après STOP !

Mais au moins, ce sera ptet moins moche que les poignées chromée et autres prises d'air completement factices...

Chacun son truc, mais si tu veux mon avis, commence par trouver une auto valable a un bon prix, et si tu digères ( le prix ), regarde comment tu peux l'améliorer. Mais ne fais pas tout a l'envers...
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barjot44
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MessagePosté le: Mer 23 Sep 09 à 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

trop de tuning tue le tuning ... enfin ce n est que mon avis. a 17 ans c est beau d avoir des reves mais franchement une 307 pour faire du full je sais pas. le chrome c est pas beau sauf sur une cox 1303 de 1968!!!!!!!! mais c est beau d avoir des reves a son age, pourvu qu il y parvienne...

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C3 Picasso Noir Obsidien 1.6 HDI 90 Airdream Exclusive Black Pack,jantes alu 17' Clover, semi-cuir beige, toit panoramique, radar de recul.
Mon ex 307 XS bleu récif 2.0 HDI 110, pack look, H7 xénon 6000K, veilleuses LED, pares-soleil 307, xcar link usb, jantes équinoxes, seuil et pédalier alu, push-pull, feux et bras d'essuie-glace T6, volant Sport Pack.
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MessagePosté le: Mer 23 Sep 09 à 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

pour quoi le decouragé? attends tes 18ans le permis, la voiture, aprés fonce dans les modifs, mais c'est vrai que faut suivre finacierement et ne pas s'endeter...

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Seb 307 le retour
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MessagePosté le: Mer 23 Sep 09 à 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

barjot44 a écrit :
trop de tuning tue le tuning ... enfin ce n est que mon avis. a 17 ans c est beau d avoir des reves mais franchement une 307 pour faire du full je sais pas. le chrome c est pas beau sauf sur une cox 1303 de 1968!!!!!!!! mais c est beau d avoir des reves a son age, pourvu qu il y parvienne...


Alors pour te repondre le tuning est une affaire de gout et de bonne assiocaition, je pense que sur ma 307 avoir quelque chose de full et qui a pas mal de succés sur ce forum meme si sa ne plait pas a tous le monde (les gout et les couleur) je pense avoir faut un projet qui arrive meme a seduire quelque puriste des 307 d'origine

donc c vrai que je suis septique sur son projet et que cela cout trés cher mais trés cher de sortir un projet full et "PROPRE" mais ne le decouragé pas svp si il veut des conseil je serai heureux de l'aider car je peux vous dire des 307 tiouming j'en vous de toutes les couleurs et si on pouvait eviter qu'une de plus soit massacré mais devienne un beau projet, donnons lui les bons conseil, il est jeunes certe mais plein d'ambition

fonce petit et tinbkéte si ta des conseil hesite pas a demandé

PS: un peu plus vieux que lui mais quand j'ai commencé ma voiture j'etait comme lui et voyait ce que j'ai réussi a faire a l'aide de bon conseil
il faut bien commencé un jour
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Omers
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MessagePosté le: Mer 23 Sep 09 à 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Peut-être qu'un photoshop aiderais à voir ce qui va / va pas ?

Moi le seul conseil que je donnerais c'est de ne pas surcharger ( trop d'accessoires ) et de rester coherent dans le style ( pas de chrome+cuir+multicouleur+carbone+flaming par exemple Laughing )

Bon, du coup ça en fait 2 Rolling Eyes
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MessagePosté le: Mer 23 Sep 09 à 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

comme la mienne Laughing looool

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barjot44
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MessagePosté le: Mer 23 Sep 09 à 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

tu sais seb307 je trouve ta voiture trés belle est trés abouti mais je ne suis pas un adepte du tuning et encore moins du chrome sur les voitures. mais aprés chacun fait comme il l entend et je pense que si Ralles a besoin de conseils avec toi il sera servi. il faut juste qu il ai son permis et les finances pour lui permettre de réaliser son reve

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MessagePosté le: Jeu 24 Sep 09 à 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

barjot44 a écrit :
mais je ne suis pas un adepte du tuning et encore moins du chrome sur les voitures.


Merde, je voulais t'offrir des gicleurs chromés a noël ... Rolling Eyes

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MessagePosté le: Jeu 24 Sep 09 à 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

j'espere qu'il font de la lumiere au moin?

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MessagePosté le: Jeu 24 Sep 09 à 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

307-xsi a écrit :
j'espere qu'il font de la lumiere au moin?


j'en avais acheté et puis je me suis dit " ho non, quand même pas", et je les ai revendu ^^

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MessagePosté le: Jeu 24 Sep 09 à 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais tu choisi quel couleur tu veut entre rouge, vert , ou bleu ou meme eteint ...

Mais bon il aime pas le chrome. jlé mettrais sur le break nubira a mon pere ou la Ka (vers 1) dma soeur Laughing

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barjot44
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MessagePosté le: Jeu 24 Sep 09 à 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

Saulnier2 a écrit :
barjot44 a écrit :
mais je ne suis pas un adepte du tuning et encore moins du chrome sur les voitures.


Merde, je voulais t'offrir des gicleurs chromés a noël ... Rolling Eyes


wééééééééééééééééééé cool !!!!!!!!!!!!!!!!!! Ouhaouuu WOUUUU ! non mais faut pas le prendre mal c est vrai que tout est une affaire de gouts et il peut réussir a faire une trés belle voiture mais aprés mon avis n engage que moi

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Batistatik
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MessagePosté le: Dim 27 Sep 09 à 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je suis pas fan de tes (peut etre future) modifs surtout qu'il y en a pour du pognon !!!

Je ne veu pas casser ton délire, mais a 17 ans on a plein de projets et c'est après qu'on ce rend compte que du point de vu 'pognon' c'est pas si facile que ca !

Déjà pour un projet sobre, ca coute vite cher. Ma 307 est basique (jantes, ressort, sono...) mais j'ai déjà mi plus de 1500€ d'équipement et c'est pas fini, t'ajoute a cela le prix de la voiture tu dépasse facilement les 10000 € -> peut etre cher pour une premiere voiture !

a toi de voir
bonne chance pour ton permis
++

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