Peugeot 307 - Voir le sujet - [ Dossier ] Montage Fond Compteur blanc 307 CC - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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[ Dossier ] Montage Fond Compteur blanc 307 CC

 
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307xsi-love
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MessagePosté le: Jeu 15 Jan 09 à 21:58    Sujet du message: [ Dossier ] Montage Fond Compteur blanc 307 CC Répondre en citant

Je vais expliqué le montage que j'ai effectué pour mon compteur.

Version : 307 essence xsi 140 ch

J'ai récuperer divers élément d'un compteur de 307 CC pour réaliser le mien.
Recup :
- Fond de compteur blanc graduer 240 km/h - 8000 t/min (il est coller sur les bord, mais la colle s'enleve tres bien)
Pour enlever les aiguilhe, j'ai pris une petite fourchette a dessert ou prendre une fourchette assez plate.
- Afficheur digital temperature huile afin de combler le vide (vous verrai pourquoi

Je n'explique pas comment démonter le compteur en lui meme car il y a deja un tres bon tuto sur se sujet.

Sur la parti central du compteur il faut effectuer une découpe, car certain voyant ne corresponde pas. Voir photo





Donc j'ai recupérer la parti central de mon fond compteur d'origine, afin de garder les bon voyant avec leur correspondance.

Ensuite il faut récupéré l'afficheur digital de la 307 CC, afin de comblé le vide de cette zonne la.



Voila, refaire le montage en sens inverse, assez facile.

Par la meme occasion, j'ai passer un coup de marqueur rouge sur les aiguille afin quel ressorte mieux.

Je vous conseil de vérifer (lorsque vous avez remis les aiguilhe) de ne pas monter la vitre plastique et le bloc plastique de derriere afin de vérifier si les aiguilhe tombe juste avec la graduation.

Brancher votre compteur et allumer le contact afin de vérifier cela, sinon renlevé les aiguille afin de les repositionner correctement.

Voila le compteur fini :

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307-xsi
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MessagePosté le: Jeu 15 Jan 09 à 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

mais les graduation change puisque ca va jusqu'a 240 enfin je veux dire quand tu es a 50 il s'afiche 40 non? pareil pour les tours vu que l'ancien tu avait 7000trs en ruptur et maintenant 8000...

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307xsi-love
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MessagePosté le: Jeu 15 Jan 09 à 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

307-xsi a écrit :
mais les graduation change puisque ca va jusqu'a 240 enfin je veux dire quand tu es a 50 il s'afiche 40 non? pareil pour les tours vu que l'ancien tu avait 7000trs en ruptur et maintenant 8000...


Oui en effet, il y a un leger décalage, mais se décalage ne commence qu'a partir de 120 km/h, si tu regarde bien, l'unité 110 est situé en haut au centre, comme sur l'ancien. (cela pourra peu etre eviter de nous faire flasher...lol..enfin je pense pas, mais pourra nous faire gagner 2 a 5 km/h)

De plus si vous regarder bien, la graduation de 210 a 240 n'ai pas proportionnel, meme sur le compteur d'origine elle est fausse, mais tu a deja vue une 307 d'origine allé a 240 km/h, moi non...lol

Pour le compte tour c'est un peu la meme, le décalage s'effectue qu'a partir de 4500/5000, cela nous pernnais de monter un peu plus au contraire, puisque qu'il y aura un peu plus de marge. et puis je ne fais pas de rupteur, ce n'ai pas mon hobbie..de
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307-xsi
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MessagePosté le: Jeu 15 Jan 09 à 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

ahh d'accord dans ces cas la ca va moi non plus je ne la pousse pas trop a plus de 5000 je vais pas que le moteur passe par dessus le capot Super content :D

mais sinon ca fait vraiment joli, j'aime trop

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PAKAEL
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MessagePosté le: Ven 16 Jan 09 à 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
ton temoin de réserve il apparait plus du coup ,ou tu le vois quand meme s'éclairer?(meme si on a le bip et l'info a l'afficheur).
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307xsi-love
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MessagePosté le: Ven 16 Jan 09 à 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

PAKAEL a écrit :
salut,
ton temoin de réserve il apparait plus du coup ,ou tu le vois quand meme s'éclairer?(meme si on a le bip et l'info a l'afficheur).


Non le témon apparait bien lorsque celui ci s'allume.
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PAKAEL
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MessagePosté le: Dim 18 Jan 09 à 00:44    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bon j'ai installé mon compteur fond blanc de 307 cc hdi,j'ai pas rencontré trop de problème pour le demontage du compteur,j'ai félé la vitre (hereusement j'en avais une autre),et un peu galérer pour le positionnement des aiguilles mais bon le jeu en vaut la chandelle ,ça valorise vachement l'interieur Super content :D Super content :D Super content :D
Merci pour le tuto @+ Wink
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MessagePosté le: Lun 19 Jan 09 à 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

PAKAEL a écrit :
c'est bon j'ai installé mon compteur fond blanc de 307 cc hdi,j'ai pas rencontré trop de problème pour le demontage du compteur,j'ai félé la vitre (hereusement j'en avais une autre),et un peu galérer pour le positionnement des aiguilles mais bon le jeu en vaut la chandelle ,ça valorise vachement l'interieur Super content :D Super content :D Super content :D
Merci pour le tuto @+ Wink


Oui un peu galere pour les aiguille, moi je ne remonter pas le compteur entierement afin de reglé les aiguilles. Puis je le brancher en mettant le contact afin de voir leur position.

Oui pour la vitre il faut faire tres doucement, car elle casse facillement.

Fais nous une petite foto du resultat final si tu peu.

j'ai meme rajoutéer des cerclage chrome.
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PAKAEL
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MessagePosté le: Lun 19 Jan 09 à 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
pour les aiguilles ,j'ai rebrancher le compteur sans les aiguilles afin qu'il se positionne et ensuite j'ai remis les aiguilles a zero,en ce qui me concerne j'avais un combiné complet de 307 cc hdi donc j'ai tout récupérer ,pour les photos j'essayerai d'en faire pour ma présentation avec toutes mes modif prochainement(jantes 18 de 308 ,volant cc,pommeau rc etc etc....... Wink
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MessagePosté le: Lun 19 Jan 09 à 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous je peux voir sur sa photo que ke voyant anti polluton est allumé...

le mien c'est allumé aussi... comment faire pour l'enlever ???
faut attendre ??

j'ai vu plusieur photo avec ce petit prob de voyant allumé mais personne n'en parle Sad

merci de m'aidez merci Clin d'oeil ;)

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