Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[uther]

Bonjour à tous,

J'ai vu que Nemesis avait lancé en mars dernier une session de reprog groupée chez Sport System.
Résidant à Toulouse et donc pas très loin d'Albi, je souhaiterai savoir si une prochaine session était prévue.
Si oui, merci de me prévenir car je suis intéressé par cette évolution de calculateur.
Mon autre question concerne tous ceux ayant effectué cette reprogrammation et qui ont maintenant l'expérience de la pratique :
Y a t-il un risque pour les organes mécaniques de modifier des paramètres de gestion mécaniques ?

Merci à tous de vos réponses.

[xib]

pas de risques majeurs.

[uther]

Merci pour la réponse.

[Seeeeb]

Pas de risque majeur.. mis à part de flinguer ton turbo, ton embrayage et ta boite
Tout dépends de la reprog, de ta conduite et de l'état de ta voiture..

Sur les reprogs HDI, tu balance beaucoup plus de couple que d'origine, ta boite ne peut pour x raisons ne pas supporté ce regain à moyen/long terme et lâcher.
Tout ceci dépends de ta reprog et du métier du mec qui te la fais..

[xib]

j'ai fait la version simplifiée, mais seb a raison !
Peu de chances que ça arrive, mais il a décrit ce qu'il peut arriver.

[slayer]

[Sherkan]

[slayer]

[uther]

Bonsoir à tous,

En fait, je ne fais pas faire cette reporg sur la 307 HDI de ma femme mais sur la mienne qui est une VW Passat 2.0 TDI 140 cv DSG (boîte automatique TipTronic) de 2007 avec 30000 km au compteur.

J'ai appelé ce matin Sport System et le gérant m'a assuré que les tolérances constructeur étaient scrupuleusement respectés.
Par contre, étant donné que le couple est augmenté de 5.40 mkg soit plus que les performances de la VW Passat 2.0 TDI 170 cv (même moteur mais avec une rampe d'injection common rail et non une pompe à injection), la transmission sera plus sollicitée mais la BV s'adaptera à ce changement de couple car elle est gérée électroniquement par le calculateur.
D'ailleurs, cette BV est la même que sur la version 170 cv.
Il ne touchent pas au rupteur du compte tour (dangereux), ni à la pré cartographie du calculateur et ajoute 50 g de pression dans le turbo pour rester dans les tolérances du constructeur.
Les implications seront de faire des révisions plus régulières que les préconisations du constructeur.
Pour ma part, cela ne changera rien au niveau révision car j'ai pour habitude de le faire tous les 20000 km et non 30000.
Chose importante aussi pour notre planète : il m'a indiqué que je ne polluerai pas plus (ouf!).

[Seeeeb]

Cool

[Dialho]

[JaCkY]

La pression du turbo, c'est du gros pipo......Ils m'ont dit la même chose.....Et mon turbo à +400grs par rapport à l'origine.....Vu chez PEUGEOT.....Au diag....

[Seeeeb]

[taggeur]

Hey les gens, vous savez où on peut faire ça dans le 68? (ou alentours!)

Et avec ma 307 (cf signature) je pourrais en théorie monter jusqu'à combien?

[Seeeeb]

+/- 120 cv en théorie !

[TofDom]

[rj04]

bonjour,
oui je suis partant pour effectué une repprogramation, manque plu qu'a trouver des gens qui veulent en faire autant et ce regroupé!!!

[ivo013]

Je lance un topic à cette effet pour cette été (2009). Je compte sur vous les gars .
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=27314

[titidu13]

Déterrage de topic...