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dams4
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dams4
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 Sherkan
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 Posté le: Lun 07 Jan 08 à 19:57 Sujet du message: Re: Ligne directe |
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| dams4 a écrit : | | ma premiere question est que mon mecano m'as dit que sur ma 307 2.0 hdi 110 il étais impossible de metre une ligne complete car il y avait 2 sonde lambda. Quelqun parmis vous a la ligne directe? |
Tu as aussi le FAP avec ses sondes, son réservoir d'additif, son calculateur, etc... Pas possible à virer ce truc.
Pour le kit admission dynamique, c'est possible à adapter, mais je ne sais pas si tu vas gagner grand-chose vu que la prise d'air pour la boite à air d'origine est déjà en façade. Tu n'auras pas de l'air + frais, tu en auras peut-être un peu plus c'est tout. Pour le bruit, ton moteur reste un HDI.
J'ai l'impression que tu veux faire sur ton hdi la même prépa que tu ferais sur un essence... Or ça n'a rien à voir. Si tu veux gagner des chevaux avec ton mazout, rien ne vaut une bonne reprog et en terme de puissance/prix, ce sera nettement plus avantageux qu'une ligne inox décata ou un KAD. (+25 ~ 30 chevaux pour 500 euros avec une reprog / +7 ~ 8 chevaux pour 200 euros avec une ligne / +0,5 cheval avec un KAD et le prix je sais pas mais trop cher compte tenu du gain).
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Edité par Sherkan le Lun 07 Jan 08 à 21:04
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dingo307
307 Hors Catégorie
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| Posté le: Lun 07 Jan 08 à 20:45 Sujet du message: |
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+1 avec sherkan
c'est pas la peine de mettre un KAD sur hdi sa sert a rien, et pour la ligne complete tu peut oublier, mais par contre sa ne t'empèche pas de mettre juste un silencieux 
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_________________ 307 sport HD i 136 cv 210000Km, EGR off, FAP off
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dams4
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| Posté le: Lun 07 Jan 08 à 21:14 Sujet du message: |
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a ok c'est gentil merci.
La reprog je l'est déja.je suis a 147 chevaux sur papier au banc d'essai.
et justement j'ésite a rajouté un boitier additionelle??
les avis son mitigé mais que me proposé vous ??
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Dialho
307 de Diamant
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| Posté le: Lun 07 Jan 08 à 21:18 Sujet du message: |
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Un boitier en plus de la reprog ? Les chevaux ça ne s'additionnent pas, il y a forcémement un moment où ton moteur va te signaler qu'il n'a pas apprécié tout ce que tu lui demandes.
Tu devrais envisager l'achat d'un 136 si ton 110 poussé à 147 ne te suffit toujours pas.
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_________________
307CC Navteq OnBoard bleue Neysha
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Sherkan
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| Posté le: Mar 08 Jan 08 à 11:32 Sujet du message: |
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| dams4 a écrit : | | La reprog je l'ai déja. |
Tu ne peux pas mettre un boitier en plus de la reprog, sauf si tu veux tester qu'effectivement ça détruit le moteur. Par contre, ça ne veut pas dire que tu ne peux plus gagner de chevaux.
Si tu veux encore en gagner, ça se fera au détriment de la fiabillité, mais c'est possible : intercooler plus gros puis augmentation de la pression de turbo par exemple.
| dams4 a écrit : | | je suis a 147 chevaux sur papier au banc d'essai. |
Sur papier ? ou au banc ? Tu l'as faite où ta reprog ?
La mienne après reprog devait faire 140 sur papier... au banc elle fait 135.
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syl20xsi
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| Posté le: Mar 08 Jan 08 à 11:44 Sujet du message: |
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147 ????????
euuuuuuh t'es sûr que tu sors autant que ça ? ça me semble énorme pour le 2.0l 110 !!! 
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alexsi
307 d'Élite
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Localisation : Pas trés loin de ma 307!!!
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Sherkan
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| Posté le: Mar 08 Jan 08 à 13:04 Sujet du message: |
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C'est pour ça que je veux savoir si c'est sur la papier ou sur le banc 
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dams4
Curieux
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| Posté le: Mar 08 Jan 08 à 17:19 Sujet du message: |
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a oké comme sa au moin je sais pour le boitier.
sur papier désolé.
j'habite en france a coté de geneve et je l'est faite a geneve
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AmImOuSe
307 d'Argent
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| Posté le: Mar 08 Jan 08 à 19:30 Sujet du message: |
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Sa exsiste les ligne directe pour hdi j'en n'est jamais vu
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