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bonjour a tous !!!! et au secours

 
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yoyo025
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2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Sam 06 Oct 07 à 20:18    Sujet du message: bonjour a tous !!!! et au secours Répondre en citant

bonsoir
je viens d acheter une 307 hdi 136 cette apres midi meme le 6/10/07
je j ai eu une grosse surprise 1 heure apres
j ai l impression d etre avec une 205 diesel et encore elle roulerais mieu
je m explique je ne s en pas le turbo dessus et pour vous dire a quel poins il y a une petite cote dans mon village et en fond de 3 je suis a 110
en 4 130(en ligne droite) pour ne pas dire que la 5 et la 6 aucune reprise
j ai un ami qui a une twingo qui me met dans le vent grave Mad Sad Sad
et elle a 12 ans sa voiture
le garage as changer l electovanne du turbo il y a 2 jours car perte de puissance
donc qu est ce que c est avez vous!!!
des idées en attendais d allez chez peugeot lundi matin car impossible de doubler et je ne traine
et au faite aucun message sur l ordi

merci d avance a vous tous les 307istes
ma 307 a 110000 et est de 12/2004

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yoyo025
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MessagePosté le: Sam 06 Oct 07 à 21:23    Sujet du message: personne pour moi Répondre en citant

je pensais que vous les 307iste pourriez m aider mais pas de réponses Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
aidez moi s'il vous plait

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fahrenheit
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MessagePosté le: Sam 06 Oct 07 à 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

Soit patient, on est samedi soir, y a pas foule sur le Forum!
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Starskier73
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MessagePosté le: Sam 06 Oct 07 à 22:06    Sujet du message: Re: bonjour a tous !!!! et au secours Répondre en citant

yoyo025 a écrit :
bonsoir
je viens d acheter une 307 hdi 136 cette apres midi meme le 6/10/07
je j ai eu une grosse surprise 1 heure apres
j ai l impression d etre avec une 205 diesel et encore elle roulerais mieu
je m explique je ne s en pas le turbo dessus et pour vous dire a quel poins il y a une petite cote dans mon village et en fond de 3 je suis a 110
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le garage as changer l electovanne du turbo il y a 2 jours car perte de puissance
donc qu est ce que c est avez vous!!!
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et au faite aucun message sur l ordi

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Ptêtre qu'en français on comprendrait mieux le problème...
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yoyo025
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MessagePosté le: Sam 06 Oct 07 à 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir
je viens d acheter une 307 hdi 136 cette apres midi meme le 6/10/07
j ai eu une grosse surprise 1 heure apres
j ai l impression d etre avec une 205 diesel et encore elle roulerais mieu
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le garage a changer l electovanne du turbo il y a 2 jours car perte de puissance
donc est ce que vous auriez une idée ou
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Starskier73
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1.4e 75ch

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MessagePosté le: Sam 06 Oct 07 à 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

yoyo025 a écrit :
bonsoir
je viens d acheter une 307 hdi 136 cette apres midi meme le 6/10/07
j ai eu une grosse surprise 1 heure apres
j ai l impression d etre avec une 205 diesel et encore elle roulerais mieu
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donc est ce que vous auriez une idée ou
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T'es bien sûr au moins que c'est un 136 et non un 70 ?
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Dadrysskhan
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MessagePosté le: Sam 06 Oct 07 à 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

Evidemment qu'avec une HDi 136 tu dois la mettre dans le vent la Twingo !!!

Dois y avoir qqch qui ne fonctionne pas dans ta voiture...

Quoi ? Alors là... 'suis pô mécano moi...

Retour Pigeot immédiat !!!
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LorenZo307
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MessagePosté le: Sam 06 Oct 07 à 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

Slt ,

Pourquoi tu retournes pas direct ou tu l'as acheté ?

tu l'as essayer avant l'auto ?

Ca sent le "mode dégrader" tout ca ... genre FAP à changer, mais bizarre que tu n'ai aucune info sur l'odb :/

++

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Cedric_44
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MessagePosté le: Sam 06 Oct 07 à 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

débitmètre air?
vannes egr?

il y a plein de possibilités
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Sherkan
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MessagePosté le: Sam 06 Oct 07 à 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

Sur un hdi 136, ça risque d'être le turbo entier (et pas seulement l'électrovanne) ou la vanne EGR. De toute façon, lundi à la première heure, il faut ramener la voiture au garage.

_________________
Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
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yoyo025
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MessagePosté le: Sam 06 Oct 07 à 23:26    Sujet du message: petite suite Répondre en citant

voila il est 00h15 avec un ami ont viens de nettoyer le ??? ( filtre qui as les deux petites sondes avant le turbo) mais rien .
ayant un ami qui a une hdi 110cv je l appel pour savoir si je pouvais essayé sa voiture et franchement la différence c est terrible j ai une charrette .
alors voila le programme de lundi matin peugeot pour diagnostic et apres contact avec le garage seat Twisted Evil qui me l a vendu, mais le soucis c est qu il se trouve a 250 kilometres de chez moi alors vais voir si les travaux peuvent etre effectuer vers chez moi? (mais bon il ne faut pas rever)
allez je vous tiens au courrant !!

je crois que c est la 3 eme et surement derniere peugeot que j aurais
1 premiere 205 td moteur hs 30mkms
2 206cc 2l 3500 euros de reparations en 10 mois Sad
3 307 hdi 136 ???????

qui vivra verra mais la j en ai plus que marre et le pire c est que j habite a 60 kms de l usine de peugeot sochaux (psa)

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ecare
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MessagePosté le: Dim 07 Oct 07 à 00:06    Sujet du message: Répondre en citant

eh bien...

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MessagePosté le: Dim 07 Oct 07 à 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

bah fait toi rembourser pour vice caché Hiiiiii :)
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yoyo025
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MessagePosté le: Dim 07 Oct 07 à 10:55    Sujet du message: je vous donne des nouvelles Répondre en citant

est ce que quelqu un a deja eu ce probleme
voila ce matin grosse surprise j ai senti et entendu le turbo se mettre en marche
mais au feu rouge 1ere et la plus rien de nouveau Evil or Very Mad Evil or Very Mad
est ce que vous savez a quelle temperature le ventillo se met en route car moi a 100 degres pas mis en route Sad Sad
avez vous des Idea
merci d avance

_________________
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jeanrob
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MessagePosté le: Dim 07 Oct 07 à 10:58    Sujet du message: Re: petite suite Répondre en citant

yoyo025 a écrit :
voila il est 00h15 avec un ami ont viens de nettoyer le ??? ( filtre qui as les deux petites sondes avant le turbo) mais rien .
ayant un ami qui a une hdi 110cv je l appel pour savoir si je pouvais essayé sa voiture et franchement la différence c est terrible j ai une charrette .
alors voila le programme de lundi matin peugeot pour diagnostic et apres contact avec le garage seat Twisted Evil qui me l a vendu, mais le soucis c est qu il se trouve a 250 kilometres de chez moi alors vais voir si les travaux peuvent etre effectuer vers chez moi? (mais bon il ne faut pas rever)
allez je vous tiens au courrant !!

je crois que c est la 3 eme et surement derniere peugeot que j aurais
1 premiere 205 td moteur hs 30mkms
2 206cc 2l 3500 euros de reparations en 10 mois Sad
3 307 hdi 136 ???????

qui vivra verra mais la j en ai plus que marre et le pire c est que j habite a 60 kms de l usine de peugeot sochaux (psa)


Alors la t'as fais fort.
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Stef@67
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MessagePosté le: Dim 07 Oct 07 à 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair, ma 205 TD a fait 275k km sans problème particulier...

Par contre, à mon avis, ton ventilo aurait du déclencher à 100°. J'ai un HDi 136 et j'ai l'impression qu'il déclenche vers 95°...

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Ma présentation: 307 T5 XSI HDi 136, répétiteurs et feux T6, antenne courte, désiglage, régulateur.
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mike1112
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MessagePosté le: Dim 07 Oct 07 à 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

c'est clair il faut vraiment en vouloir pour peter un moteur de 205 TD!!!! ce sont des chars d'assaut et qui t'emmenent fidelement jusqu'au bout du monde.
en ce qui concerne ta 307,comme on dit chez nous tu t'es fait entuber!!! faut essayer les voiture avant d'acheter Wink Wink

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mike1112
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MessagePosté le: Dim 07 Oct 07 à 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

mon ventilo il se declenche a partir de 95°c par intermittence tres courte

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enrique108
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MessagePosté le: Lun 08 Oct 07 à 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as 7 jours pour te rétracter, alors manifeste toi rapidement.

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"L'excès crée la restriction" ... "Ce qui est fait n'est plus à faire"
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MessagePosté le: Lun 08 Oct 07 à 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

enrique108 a écrit :
Tu as 7 jours pour te rétracter, alors manifeste toi rapidement.


ça dépend des cases cochées sur le bon de commande du véhicule...

si c'est paiement comptant, c'est raté... c'est d'ailleurs une case que le Monsieur de chez Peugeot aime cocher, même en cas de souscription d'un crédit, pour verrouiller la vente...

la loi Scrivener prévoyant la rétractation sous 7 jours est restricitve...

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MessagePosté le: Mar 09 Oct 07 à 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

pour les cases cochés aucuns soucis car je l ai acheter chez seat et pas de croix cochés et j ai appelé le garage il m a dit fais les travaux chez un garage peugeot et qu il rentre entre nous pour le reglement mais je prend mes arrieres j ai fais expretiser le vehicule par un expert qui a constater qu il y avait un probleme com ca je suis tranquil et merci pour "les reponses" je vous tiendrais au courrant ^pour vous dire de koi il s agit
a +

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MessagePosté le: Mar 09 Oct 07 à 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

Ok! Bonne chance à toi!!!

Par contre, petit conseil! Au moment de la commande des travaux chez Peugeot, fais les téléphoner à Seat qui doit leur confirmer la prise en charge Clin d'oeil ;)

Me soeur a acheté une Renault Clio chez Peugeot. Suite à un problème, Peugeot lui a dit d'aller chez Renault et qu'ils prendraient en charge les frais de remise en état...
Une fois les travaix effectués, ils n'ont pas voulu rembourser... C'est très "petit" mais, ça existe!

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MessagePosté le: Lun 15 Oct 07 à 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à tous

voilà des petites nouvelles !!
la galere est presque finie !!! oufffffff
ayant aplé le garage en lui disans que j avais mes problemes de puissance.
il n ont dit allez chez peugeot faire changer les pieces suivante
electrovanne et egr
donc chose faites mais toujour pas la pleine puissance!!!!
alors c est le turbo qu il faut changer mais la le probleme c est que ce n est pas garanti dans le contrat !
soit disant !!! mon .... je leur repondi
je ne renseigne au service 60 million de conso et la il n informe que si cela n est pas inscrit noir sur blanc que le turbo ne fesait pas parti de la garanti, il devais me le remplacer .
mais voila rien a y faire il n accepte pas !!!
la completement enerver, je r apl le personne du service et je lui explique et elle me dit ne vous enfaites pas je vais envoyer un de mes colegue au garage .
chose faite et comme par magie deux heures apres le garage m apl et me dis " nous allons venir chercher votre 307 avec un camion et decu il y aura aussi une voiture de remplacement et nous vous ramenerons votre voiture une fois faite" 450 kilometres allez retour quand meme et avec une garantie qui passe de 3 mois a 12 mois "
donc petits conseilles aplé le service consomateur ils sont tres efficasse

voilà plus qu a attendre qu il vienne la chercher
d ici 10/12 jours
je vous tiens au courrant a plus tard
yohann

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Dialho
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MessagePosté le: Lun 15 Oct 07 à 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

Tu devrais aller moins vite et te relire quand tu tapes : de quel "service consommateur" tu parles ? Et qui a envoyé qq'un au garage ?

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VelO
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MessagePosté le: Lun 15 Oct 07 à 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

et N different de M....

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