Peugeot 307 - Voir le sujet - faisceau electrique coupé - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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faisceau electrique coupé

 
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Zebulon94
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 15:48    Sujet du message: faisceau electrique coupé Répondre en citant

Bonjour,

Je suis depuis 2 semaines le propriétaire d'une 307 XS Premium de 2004, ce matin en ouvrant le capot j'ai eu la desagréable surprise de voir qu'un faiscau de cable connecté au moteur (situé à l'avant en plein milieu) etait dechiré, savez vous quel est le rôle de ce faiseau (capteur d'huile ?) et quel panne cela peut provoquer ?

Merci pour vos reponse, j'éspère que ça va rentrer dans le cadre de la garantie
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kariolys
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as pas une photo pour mieux se rendre compte ?
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Zebulon94
Curieux




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Messages : 5

MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

Heu, pas de photo mais un petit schema :



Ca m'a l'air serieux, un des cables est presque coupé.
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adol
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 16:19    Sujet du message: Re: faisceau electrique coupé Répondre en citant

Zebulon94 a écrit :

Merci pour vos reponse, j'éspère que ça va rentrer dans le cadre de la garantie


Cherche même pas à comprendre. Va directement chez ton garagiste et fait jouer la garantie, surtout si tu l'as que depuis 2 semaines !

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Zebulon94
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair, j'y vais demain soir, ça craint quand même au bout de deux semaines !

Sinon, personne ne sait quel est le role de ce cable ? (juste par curiosté)
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adol
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 16:34    Sujet du message: Répondre en citant

Zebulon94 a écrit :
C'est clair, j'y vais demain soir, ça craint quand même au bout de deux semaines !

Sinon, personne ne sait quel est le role de ce cable ? (juste par curiosté)


J'ai pas d'idée.
Je voterais pour une sonde, mais bon... ci c'était le cas, je pense que tu aurais eu une erreur remonté dans l'ODB.

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kariolys
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

c'est le faisceau de la sonde lambda , il faut le remplacer en cas de doute sur son état

En cas de defaillance, tu passes en mode dégradé (manque de puissance, a coup,etc..)
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Zebulon94
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la réponse, vu l'état d'usure, le problème devait être d'origine. Le garagiste qui me l'a vendu était un peu géné au téléphone...

Ca m'apprendra à faire plus gaffe quand j'achète une voiture d'occasion.
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adol
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

kariolys a écrit :
c'est le faisceau de la sonde lambda , il faut le remplacer en cas de doute sur son état

En cas de defaillance, tu passes en mode dégradé (manque de puissance, a coup,etc..)


Oui, si c'est la sonde Lambda, ça joue directement sur le calculateur (gestion du rapport air/carburant dans le moteur).

A mieux ça fait rien, au milieu ton moteur ne se comporte pas de façon otpimal (surconsomation, perte de puissance) et au pire, oui, ça te bloque ton moteur en mode sécurité.

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steeve
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

Non ce n'est pas la sonde lambda , c'est pas trés grave, ce n'est pas un faisceau multiplexé ,


Allez voir votre garagiste et demandez lui pourquoi le faisceau est HS , et pourquoi a t il potentiellement changé le moteur !

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Zebulon94
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais que je vais en faire rigoler certains mais je me lance ...

Vous croyez à l'hypothèse des cables de bagnole grignotés par les souris ? Il y en a pas mal près de chez moi et ma voiture couche dehors.
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plastman
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Pour vérifier ton hypothèse, il suffit d'attendre un peu que ta p'tite souris attrape à nouveau une petite fringale et revienne grignoter un câble...!

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Quicksilver01
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 21:59    Sujet du message: Répondre en citant



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plastman
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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Quicksilver01 a écrit :




Je penche aussi pour une sonde, mais laquelle... Hum... ?

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MessagePosté le: Lun 22 Mai 06 à 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Sonde de temperature de l'echapement, ou de pollution...
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MessagePosté le: Mar 23 Mai 06 à 06:46    Sujet du message: Répondre en citant

POllution = lambda, et elle se situ en general vers l'echapement Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Mar 23 Mai 06 à 08:03    Sujet du message: Répondre en citant

non je crois qu'elle se situe sur le collecteur non ?

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MessagePosté le: Mar 23 Mai 06 à 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est entre le moteur et l'échapement.
Donc au niveau du collecteur, ça le fait.

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MessagePosté le: Mar 23 Mai 06 à 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

la sonde lambda c'est sur le catalyseur - d'ailleurs y'en a 2
- 1 en amont du cata et 1 en aval, cela n'a rien a voir avec la photo,
il faut etre dessous pour y acceder
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steeve
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MessagePosté le: Mer 24 Mai 06 à 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de verifier c est une des sondes lambda Laughing Laughing

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MessagePosté le: Mer 24 Mai 06 à 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Et elle sert a ... ?
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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

Une sonde lambda analyse le taux d'oxygéne restant dans les gaz d'echappement ( richesse melange)

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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Oué mais ca na aucune utiliter, de savoir combien on a d'oxygène dans les gaz Confused
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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pour la pollution c'est tout.

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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Pff oué mais bon Confused enfin des gadgettes en plus a payer a l'achat de la tuture Wink
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Franck_du_03
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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Et a mon avis ca sera de pire en pire.

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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Oué vu comme c'est parti j'ai bien l'impréssion Mad
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