Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[TofDom]

[goery]

@ TofDom :

[titidu13]

Ben je n'ai jamais été contre l'essence non plus, je suis actuellement à 28000km et ma titine va avoir 1 an dans 2 semaines... Si je faisais moitié moins de kilométrage et plus de ville contre 10% de ville actuellement, je prendrais direct l'essence... Car ceux qui achètent du hdi pour avoir le prix à la pompe moins chère et qui font 5000 bornes par an et que de la ville, faut pas venir se plaindre quand le moteur pousse son dernier soupir...

[goery]

[goery]

Ouh là, j'ai merdé dans la mise en page moi

Je sens que c'est l'heure de la sieste

[Tranche Chevalerie]

Tout dépend de l'usage que l'on fait de son véhicule.
J'ai choisi ma 307 en modèle essence car avec ma 306 je viens de faire environ 30 000 km en ..............................................6 ans.
70 euros de plein d'essence tout les deux mois c'est dans mon budget.

Le plus beau est que si je passe responsable de secteur l'année prochaine véhicule de fonction... Une clio...sans la clim...

Si j'avais été un gros rouleur j'aurais pris une diésel.

[gribouille]

salut à tous!

[TofDom]

oui oui les diff entre 2.0 HDi 90 et 2.0 HDi 110 ne se résument pas à l'échangeur

[pastro]

Salut.

Au risque de paraitre bete, je pose quand meme la question :

Sur les courbes des schemas moteur, que représente la courbe bleu et la rouge.
Si j'ai bien compris, y en a une pour le couple, l'autre pour la puissance.
Mais physiquement, dans la conduite, que représente l'une et l'autre ?
En gros, la différence entre le couple et la puissance ?

Merci

[BenosP]

Ces 2 notions sont liées. J'ai trouvé un site qui explique bien le couple et la puissance : http://eric.cabrol.free.fr/puissanceVsCouple.html

[pastro]

Merci ; je me sens moins bete.

Google est mon amis, y a ca aussi (un peu moins "scientifique":

http://golfy.free.fr/voitures/fonctionnement/couple_puissance.html

[joel21]

Monsieur,

Pourriez-vous me dire où se trouve le MAP SENSOR sur le moteur d'une 307cc 2l 16v (180cv) de 2004?

Cordialement

[Gotcha]

C'est vrai ça... Le 2l essence 180ch n'est pas référencé...

[Khalifa haythem]

Pas de vieux 1.4e 75ch

[FloWwW]

Je viens de lire une partie ce post fort interessant notamment sur le couple/puissance mais idée sont plus clair grace a F307 !

MERCI

[chorizo2005]

bonjour je viens d'acheter une 307 xt (prémium pas sur) model 2003 70000 km 1.6l 16v j'ensuis tres heure voicis son moteur

[FredMM]

salut à tous, je sais pas si c'est vraiment le bon endroit, mais je suis proprio d'une 307 2L hdi 110cv, et je souhaiterais connaitre le rapport "régime moteur/vitesse compteur" en gros à combien de tours minutes on est à 110km/h, 130km/h, ...

Je ne sais pas s'il existe un document officiel de ce style qlq part, car j'ai rien trouvé sur Google, et sur le forum il ne me semble pas avoir vue ce genre de chose, donc en cas donnez moi vos données perso, ça me donnerat tjrs un élément de comparaison.


erci d'avance pour vos réponses

[alexsi]

[TofDom]

mytique cette caisse

[FredMM]

merci alexsi, je sais que ça existe mais je ne trouve rien sur la 307 hdi 110cv, a moins que je cherche pas au bon endroit ce qui est fort possible, mais bon

donc si qlq'un dispose de ce genre d'info ou sait où je peux trouver ça, merci de me le dire
ou alors de me dire vos régime moteur et vitesse, pour les proprios de 307 hdi 110cv, par exemple à 90, 110, et 130 km/h sur le plat, merci d'avance

[pichon]

Bonjour j'ai un gros probleme avec ma 307 j'ai fait changer le joint de culasse et le garagiste en remontant le moteur a mal enclencher un petit tuyau d'arrivée de gasoil qui s'insere dans l'injecteur depuis j'ai eu une fuite de gasoil et le message anomalie antippolution s'affiche je n'arrive plus a demarer e remonter mes vitres toits ouvrants.

Pouvez vous m'aider???? Merci.

[pichon]

PS: c'est une 307 hdi de 2002 90 cv.

[gmz1816]

les différences reposent aussi sur les turbos: 90ch turbo simple technologie; 110ch turbo à géométrie variable.
Avec la géométrie variable + l'électronique, Peugeot arrive à lisser la courbe de couple qui démarre très tôt.
Et malgré une courbe assez plate mais élevée, le VM ne tient pas: trop de couple pour une boîte standard.

On retourve cette technologie sur les anciennes XM Turbo CT 150ch essence: Constant Torque. Là le couple était carrément plat sur une plage de 2000tours!!!

[amino1]

salut, j'ai lus le post et j'ai vu nul part la photo d'un 2.0 hdi 110, merci de la mètre si possible ou de m'indique le lien pour le voir, merci

[samienemy0]

[...]

[ArKa]

[TofDom]

non j'approche les 150 000 km ....
Et pis je risque pas de chanegr de caisse de sitôt donc ... on garde les 2 telles quelles

[ArKa]

Ah je te suis quand même de pas trop loin. + de 141 000 kms sur la mienne inside.

[JaCkY]

Oui, mais la tienne a 4 ans de plus.....

Moi j'ai que 107000kms...

[ArKa]