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Kyser 307 d'Or
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Inscrit le: 23 Mai 2006 Messages : 997 Localisation : Essonne (91)
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Posté le: Ven 05 Jan 07 à 18:05 Sujet du message: |
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| capitainecaverne a écrit : | pfff la 306 doit quand meme arracher ...
sinon pour les pneus vous conseillez quoi car je trouve que les michelins tiennet bien le pavé | Oui c'est vrai mais les energy sont les version d'entree de gamme de michelin
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_________________ HDI90 XSP [Reprog 125ch - Pack look - Becquet - Rétro rabbatable - Aidel 17' - Alarme Beeper Z5 - Volant 307CC - Antenne 607 - Full xénons - Glasstint]
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Inscrit le: 10 Fév 2006 Messages : 6368 Localisation : Vosges
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bono 307 d'Élite
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Inscrit le: 01 Aoû 2006 Messages : 1252 Localisation : Gironde
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capitainecaverne 307 de Bronze
1.6e 110ch
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Inscrit le: 08 Oct 2006 Messages : 165 Localisation : ardennes
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Kyser 307 d'Or
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Inscrit le: 23 Mai 2006 Messages : 997 Localisation : Essonne (91)
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Posté le: Ven 05 Jan 07 à 20:41 Sujet du message: |
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Perso je suis hyper tenté pour prendre un essence après. Surtout que je fais que 15 KM par an
La 308 avec le THP150 ou 175 (il me semble qu'il est prévu)
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_________________ HDI90 XSP [Reprog 125ch - Pack look - Becquet - Rétro rabbatable - Aidel 17' - Alarme Beeper Z5 - Volant 307CC - Antenne 607 - Full xénons - Glasstint]
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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Posté le: Ven 05 Jan 07 à 20:42 Sujet du message: |
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Ouais, le turbo essence arrive.....Et la conso qui va avec........Compare ce qui est comparable.....Prends un HDi 110 307 contre ta 307 essence 110.....ça marche pareil.....Et le HDi bouffe 2 à 3 litres de moins.............
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_________________ Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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bono 307 d'Élite
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Inscrit le: 01 Aoû 2006 Messages : 1252 Localisation : Gironde
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capitainecaverne 307 de Bronze
1.6e 110ch
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Inscrit le: 08 Oct 2006 Messages : 165 Localisation : ardennes
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Posté le: Ven 05 Jan 07 à 20:54 Sujet du message: |
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heu deux a trois littres de moins ........ mais les pieces detachées et l entretient coutte 4 fois plus chers .
je suis d accord avec toi 110 cvhx essence c est pareil que 110 chvx diesel
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_________________ opel kadett rip vive la 307
Edité par capitainecaverne le Ven 05 Jan 07 à 21:03
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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Posté le: Ven 05 Jan 07 à 20:55 Sujet du message: |
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Pièces d entretien...........??
Filtre à air etc.....??
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_________________ Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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bono 307 d'Élite
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Inscrit le: 01 Aoû 2006 Messages : 1252 Localisation : Gironde
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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capitainecaverne 307 de Bronze
1.6e 110ch
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Inscrit le: 08 Oct 2006 Messages : 165 Localisation : ardennes
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Posté le: Ven 05 Jan 07 à 21:10 Sujet du message: |
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deja prend un diesel de 150 chvx et prend un thp de 150 chxv regarde la conso c est vraimment kif kif .
Sinon je ne di pas que ceux qui roulent en diesel sont cons mais certain on un complex de superiorité du au martelage mediatique prend un exemple de pub sur le xsara picasso 9 littres essenc et 4.6 littre en diesel et ne me di pas qu un picasso diesel ne bouffe que 4.6 littre au 100 klm ni meme 5 littres.
sinon pour l entretien nous n avons pas de fap ni de toutes ses petites joyeusetées du style courroie de distribution plus cher a faire changé ni la batterie qui coute 20 % plus chers sans compter l assurance qui elle ne te loupe pas 20 % en plus.
De toute façon monsieur PSA et monsieur le roi de france et ses sinistres marchent mains dans la mains et ce qu ils te donnet d un coté il le prennent de l autre et ceci est pareil pour tout
Putain pour l hortographe je suis vraiment pas balaise
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_________________ opel kadett rip vive la 307
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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MaX94 307 de Diamant
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Inscrit le: 27 Fév 2006 Messages : 3993 Localisation : alfortville(94)
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capitainecaverne 307 de Bronze
1.6e 110ch
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Inscrit le: 08 Oct 2006 Messages : 165 Localisation : ardennes
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Posté le: Ven 05 Jan 07 à 22:26 Sujet du message: |
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tain vous pensez deja a la 308 mais la 307 n est pas encore morte
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_________________ opel kadett rip vive la 307
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Kyser 307 d'Or
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Inscrit le: 23 Mai 2006 Messages : 997 Localisation : Essonne (91)
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MaX94 307 de Diamant
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Inscrit le: 27 Fév 2006 Messages : 3993 Localisation : alfortville(94)
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Posté le: Ven 05 Jan 07 à 22:49 Sujet du message: |
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moi je vais attendre 2 -3 ans apres sa sortie histoire qu'il regle tout les petit probleme de jeunesse
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_________________ 307 hdi 170 féline rouge babylone
cuir intégral Palimbro, TOE, alarme/superverrouillage,RT3,full Xenon 6000k,vitres teintée ,KONI FSD avec rabaissement -3,jantes 18" lincancabur,etriers rouge
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Sam 06 Jan 07 à 12:10 Sujet du message: |
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| capitainecaverne a écrit : | deja prend un diesel de 150 chvx et prend un thp de 150 chxv regarde la conso c est vraimment kif kif .
Sinon je ne di pas que ceux qui roulent en diesel sont cons mais certain on un complex de superiorité du au martelage mediatique prend un exemple de pub sur le xsara picasso 9 littres essenc et 4.6 littre en diesel et ne me di pas qu un picasso diesel ne bouffe que 4.6 littre au 100 klm ni meme 5 littres.
sinon pour l entretien nous n avons pas de fap ni de toutes ses petites joyeusetées du style courroie de distribution plus cher a faire changé ni la batterie qui coute 20 % plus chers sans compter l assurance qui elle ne te loupe pas 20 % en plus.
De toute façon monsieur PSA et monsieur le roi de france et ses sinistres marchent mains dans la mains et ce qu ils te donnet d un coté il le prennent de l autre et ceci est pareil pour tout
Putain pour l hortographe je suis vraiment pas balaise |
Je peux pas te laissser dire ça.
Avec la THP je suis à 11.5/12L en tirant dessus.
Avec mon HDi qui fait autant de puissance, 10mkg de plus 100kg de plus, je fais 8 à 8.5L en tirant dessus.....
Le turbo c'est bien mais essence, la conso a tendance à grimper facilement, malgré toutes les nouveautés de ce bloc (haute pression et injection directe inside)
Ensuite je voulais acheter une THP mais ils ont des pbs de fiabilité sur 207, donc si la 308 sort en mi-2008, mon achat éventuel d'une 308 sera plutôt vers fin 2009 le temps qu'elle soit fiabilisée et que les moulins soient au top.
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_________________ Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!
Place à la nouvelle !
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ju Humour Caustique
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Inscrit le: 11 Fév 2006 Messages : 4003 Localisation : au Circuit
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Posté le: Sam 06 Jan 07 à 14:29 Sujet du message: |
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| capitainecaverne a écrit : | | heu deux a trois littres de moins ........ mais les pieces detachées et l entretient coutte 4 fois plus chers . |
et les pannes....
| capitainecaverne a écrit : | | Sinon je ne di pas que ceux qui roulent en diesel sont cons.... |
tu peux lui dire à Jacky........il aime ça
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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