Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[fafam31]

Bonjour, moi aussi je suis intéréssé par une reprogrammation sur mon HDI 90 vu que seb66playa a l'air content du resultat sur sa 206HDI90.
Je voulais savoir, chez peugeot ils peuvent le detecter?
Faut il le declarer à l'assurance ou repasser au mines?
A la revente de la voiture comment ca ce passe si on veut la faire reprendre?
Il n'y a aucun probleme de fiabilité?
Merci

[seb66playa]

[La Châtaigne]

De ce que je sais et étant donné que j'ai une extention de garantie, je me suis posé le même question...

C'est indécelable au diag Peugeot... La seule chose qui coince, c'est que si tu as un problème sur ton calculo,

il vont le réinitialiser et te faire sauter ta reprog...

A la revente, ou tu la remet d'origine ou tu la laisse telle que... Perso je

la laisse... Ce n'est pas une grosse modif, je m'inquiète pas pour l'assurance et la fiabilité est respectée... On aurait tord de s'en priver...

[La Châtaigne]

Seb a été plus rapide...

[S n o r k Y]

Très interessant tout ça :-)
Surtout si ce n'est pas visible.

[La Châtaigne]

Oui, quel que soit le reprogramateur...

Hormis boitier comme l'a dit seb...

[S n o r k Y]

Et donc niveau consommation ça reste quand même stable ou non ?

[ArKaNuM]

[La Châtaigne]

Nan, rien de prévu plus haut apparement... Sauf si tu arrives à trouver

neuf autres personnes qui veulent reprog, sinon il vient à perte...

[La Châtaigne]

[T37]

[La Châtaigne]

Envoyer lui un message sur son site, autant il prend le train et peut

venir...

Faut voir avec lui...

[JaCkY]

[T37]

Et puis je voulait rajouter que le moteur 1.6 essence sur banc à rouleau sort déja 118ch soit 8 de plus.
Je sais que c'est mesuré sur rouleaux et n'ont pas directement à la sortie. Reellement elle doit plutôt tourner aux alentours des 110 ch comme annoncé.

Donc déja si le gars annonce 136ch... Y'en à déja 8 qui y sont déja d'origine, si les mesures sont effectué au banc à rouleaux.

[ArKaNuM]

[ArKaNuM]

[La Châtaigne]

Oui, j'avais vu un article sur les CV annoncés constructeur et ceux vérifiés

au banc... C'était bien de l'ordre de 08cv de plus pour le 1600 SP...

J'attends de passer la mienne au Powerdyn pour savoir exactemant...

[T37]

En tout cas cette petite histoire de reprogrammation m'intéresse assez. Je suis pas un spécialiste de banc de puissance mais les constructeurs ne calcule pas la puissance des moteurs sur rouleaux, mais d'une autre manière, je sais plus laquelle (si quelqu'un sait...).

Aprés c'est bizarre je me souviens dans le temps avoir vu passé des 205 1.9L annoncés pour 130ch alors que sur un lot d'une vingtaine passées la puissance été entre 113ch à presque 120ch.

[TofDom]

Oui les puissances des moteurs varient 'énormément' entre chaque.
D'une part au niveau de la conduite, selon comme il est traité et comment il a été rodé, les parcours qu'il fait etc etc.
Mon 136, je l'ai passé au banc et il sort 144ch.
Je ne suis qu'à moitité étonné puisque je sais qu'il tient les TDI 140 ou JTD 140 dans les canards auto. Même mes propres impressions confirmaient ces résultats.

Maintenant je fais énormément de route (35000km/an), très très rarement à la vitesse légale, mais j'essaye de me limiter au seuil des 30km/h, donc mon moteur, en dehors de la ville (20%) fait de l'autoroute à charge élevée. Il ne s'encrasse pas et tourne au quart de tours, donc ça ne veut pas dire que celle de JaCkY ou celle de Seb66 sortent également du 144ch. (mais je serais curieux qu'ils le fassent :p )
De plus il y a une foule de paramètres qui entrent en jeu lors du passage au banc. D'abord le gars en lui même, ce n'est pas une machine donc il n'est pas forcément 'constant' même si c'est une partie de son métier, la t° extérieur, la pression des pneux, leur usure, la monte pneumatique (pour les 307, il n'y en a que 2 normalement sur les HDi 136) etc etc.
La mienne lors du passage au banc avait 42000km toujours avec mes P Zero Rosso 93W et Challenger 2. La pression était correcte.
vala.

Je pourrais poster les courbes à l'occase si vous voulez
Ha au fait, elle prend 260.8km/h au rupteur en 6ième......

A @ARka
Dans l'exemple de La Châtaigne concernant les puissances/gains de Actiprom, il n'a cité QUE des HDi, hein.

[S n o r k Y]

[T37]

[JaCkY]

260 c est comme si tu accélérais dans le vide...Elle prend 200 environ sur route...(euh circuit )

[T37]

[TofDom]

Yo

vala :W
Un clic dessus pour la voir en grand







Hello

Le souci c'est que la machine n'a pas pris avant 2100tr (on le voit bien, aucun chiffres avant 2115tr) , je m'en suis rendu compte après (chez moi :spamafote: ), car l'electrocardiogramme (:W) qui est sorti est une liste de chiffres..... donc c'est normal que la puissance grimpe d'un coup, ça aurait été logiquement plus linéaire (cf les courbes au dessus) si les mesures avaient été prises dès 1300/1500 tr.

Moi pas de regrog ou boitier, cf ma signature, pas d'additif quelconque ni échappement ou ligne ni filtre... mon moteur est full stock !!!! :W :yaisse: !

Et Ma VMax est là : http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=1189#1189

[T37]

Merci Tof, le couple est un peu plus bas que les données constructeurs par contre.

Ta 307 est en bonne santé tu peux être rassuré.
Car je sais que d'autre peuvent sortir moins de cheveaux.

A l'époque quand j'avais une 106 S16, je suivais les gars qui passaient leurs voiture au banc. Y'en a qui etait heureux, d'autre moins...

[JaCkY]

[La Châtaigne]

J'ai eu peur car 144 cv avec une reprog, c'était trés peu...

Pour les atmo, si certain veulent les renseignements, c'est dans la signature...

[TofDom]

[T37]

[La Châtaigne]

Par contre 260 au compteur tofdom, t'es sur...