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Peugeot se lance dans le low cost
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romswblack
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Messages : 811
Localisation : le NORD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

MessagePosté le: Sam 24 Sep 11 à 01:14    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal

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307 sw sport pack noir , 205 de 92 gr
Z un jour Z toujours
MAËLYS 21/05/2012 15h07 3kg.450
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Saulnier2
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Messages : 1720
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MessagePosté le: Sam 24 Sep 11 à 03:16    Sujet du message: Répondre en citant

Saulnier2 a écrit :
Je cite :

    "Peugeot lance sa voiture Low Cost. Peugeot travaille sur le projet M3 qui devrait permettre à 2 voitures de voir le jour, une berline à malle avec une allure très classique et un équipement dépouillé et un prix défiant toute concurrence. Mais aussi une bicorps compacte à hayon fabriquée en Espagne à Vigo devrait voir le jour dès 2013 à partir de 9000 euros. La photo dévoilée en couverture est cette voiture en question avec une longueur avoisinant le 4,15m, elle remplacera la 107 et la 206+. Côté moteur, on devrait retrouver un nouveau moteur 3 cylindres 1,2 essence et en diesel elle aura toutes les évolutions du HDi. Elle se déclinera en version 4 ou 5 portes. Contrairement à Dacia (le low cost de Renault), Peugeot devrait attacher de l'importance au look avec des flancs travaillés ou encore des nouveaux feux."


Source Menly.fr :


    La stratégie de PSA Peugeot-Citroën était jusqu’ici très claire : à chaque marché ses véhicules spécifiques !
    Le groupe français serait en train de développer sa toute première voiture mondiale. Elle devrait être une berline compacte à prix réduit à l’assaut des pays émergents !
    Après la présentation de la Peugeot 308 tricorps en Chine, PSA se lance dans un monde ultra-concurrentielle.
    Toyota Etios pour l’Inde, Fiat Palio au Brésil, Polo Vento en Russie, la future Peugeot-Citroën pourrait venir redistribuer les cartes…
    Le groupe PSA débarquerait dans tous ces pays avec non pas un modèle mais quatre ! Le fer de lance sera bel et bien la citadine 4 portes mais une version 5 portes, un break et un SUV devrait la suivre.
    Le nom de cette voiture est encore gardé secret. Seule une chose est certaine, la nomenclature classique type C1 ou 107 ne sera pas utilisé !
    Du côté de PSA Peugeot Citroën on aime faire durer le plaisir…
    Mais la disponibilité serait bel et bien de « mars-avril 2013″ pour la première version 4 portes. La famille complète devrait être réunie en 2014 !


Source Caradisiac :

    Cette voiture, qui sera commercialisée en Europe, en Asie et en Afrique du Nord adoptera deux formes différentes en fonction de ses marchés de commercialisation : 5 portes ou 4 portes.

    Elle sera développée sur la base de la 206+, autant dire de la 206, tout en ayant droit à un design entièrement spécifique. En terme de dimensions, elle devrait mesurer 4,15 m de long pour un volume de coffre de 350 litres. Côté motorisations, la puissance de la gamme essence oscillera entre 75 ch et 95 ch, celle de la gamme diesel entre 70 et 92 ch.



Je cite mon message pour le mettre dans le début de cette nouvelle page pour les prochains lecteurs =)

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LionBlanc
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MessagePosté le: Sam 24 Sep 11 à 06:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Heu je comprends pas trop là.... c'est marqué 308 sur la calandre.... c'est plus trop low cost çà.

Sinon nous lisons donc "nouveau moteur 3 cylindres 1,2 essence". Pas très virulente cette bagnole alors.Mais bon si elle est du gabarit des 107 et 206, pour la ville y'aura pas besoin d'un 2L 90CV.

Cool

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Saulnier2
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MessagePosté le: Dim 25 Sep 11 à 00:39    Sujet du message: Répondre en citant

Normal la photo c'est la 308 pour la chine Laughing

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MessagePosté le: Dim 25 Sep 11 à 06:46    Sujet du message: Répondre en citant

Saulnier2 a écrit :
Normal la photo c'est la 308 pour la chine Laughing


une 308 sedan

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Saulnier2
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MessagePosté le: Dim 25 Sep 11 à 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

Comme la 307 sedan pour les chinois, la 308 a 4 portes et un coffre classique et non un hayon comme sur pratiquement toute les voitures d'aujourd'hui Clin d'oeil ;)


307 Sedan >>

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zamaz
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MessagePosté le: Dim 25 Sep 11 à 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

308 Sedan = 408 (version Chine)
la 307 sedan était au catalogue en Espagne et au Brézil
la Hoggar juste au Brésil


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Asp2p
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MessagePosté le: Dim 25 Sep 11 à 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime bien la carrosserie mais j'espere en tout cas que la voiture complete sera plus solide que celle de dacia
Dacia c'est vraiment de la daube niveau solidité

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Saulnier2
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MessagePosté le: Lun 26 Sep 11 à 00:16    Sujet du message: Répondre en citant

Hors sujet : Pourquoi sur le screen du logiciel, les noms des modèles 1007, 3008, 4007, et 5008 ne sont-ils comme les autres rangés dans l'ordre croissant ni le "hoggar" avec les autres modèles a lettre ? Rolling Eyes

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