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Seb-@.
307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 04 Aoû 2010
Messages : 1529
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 Posté le: Dim 10 Mar 13 à 20:47 Sujet du message: |
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Pourquoi pas des ressorts plus courts (avec un tarage progressif pour éviter une raideur trop importante en début de course) et des amortos d'origine neufs ?
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l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
la nouvelle : 208 GTi, mais avec un Torsen, châssis plus radical, gros freins et 208ch, une GTi by Peugeot Sport quoi !
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Blackp@nthere
307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Sep 2006
Messages : 3822
Localisation : Ile de france
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| Posté le: Lun 11 Mar 13 à 01:32 Sujet du message: |
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| Seb-@. a écrit : | | Pourquoi pas des ressorts plus courts (avec un tarage progressif pour éviter une raideur trop importante en début de course) et des amortos d'origine neufs ? |
Je vais voir cette solution 
En amortisseurs renforces
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_________________ Cordialement Blackp@nthere 
307 Griffe
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Blackp@nthere
307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Sep 2006
Messages : 3822
Localisation : Ile de france
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| Posté le: Lun 11 Mar 13 à 01:35 Sujet du message: |
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| Davcoach a écrit : | Je serais toi, je n'hésiterais pas longtemps.
150€ la paire d'amortisseur avant chez Peugeot (sans coupelles) et 190€ la paire d'amortisseurs arrières (un peu chère mais livrés complets avec support et butées) |
Oui mais la ce sont des amortisseurs en seconde monte et non d origine donc a voir ...
J ai eu les tarifs des peugeot renforces, faut voir si je peux trouver des % 
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_________________ Cordialement Blackp@nthere
307 Griffe
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Davcoach
307 de Diamant
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Inscrit le: 08 Sep 2010
Messages : 6039
Localisation : Ploërmel (Morbihan)
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| Posté le: Lun 11 Mar 13 à 20:10 Sujet du message: |
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Non non ce sont exactement les mêmes que j'avais dessus d'origine mais maintenant que tu me dit sa, j'ai bénéficier de 25% de remise...
Pour les amortisseurs renforcés ? Jamais entendu parler.
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Blackp@nthere
307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Sep 2006
Messages : 3822
Localisation : Ile de france
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| Posté le: Lun 11 Mar 13 à 20:13 Sujet du message: |
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| Davcoach a écrit : | Non non ce sont exactement les mêmes que j'avais dessus d'origine mais maintenant que tu me dit sa, j'ai bénéficier de 25% de remise...
Pour les amortisseurs renforcés ? Jamais entendu parler. |
Tu as eu 25% ou tu peux avoir ?
Concernant les amortisseurs renforce ils ont changer de référence chez peugeot et sont pose :
Renforcés : (5208h8 + 5208h7), la référence renforcés étant remplacée par la monte origine des 307 avec les motorisation suivantes : dw10ated sans fap, dw10td, dv6ated4,
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_________________ Cordialement Blackp@nthere
307 Griffe
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Davcoach
307 de Diamant
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Inscrit le: 08 Sep 2010
Messages : 6039
Localisation : Ploërmel (Morbihan)
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| Posté le: Lun 11 Mar 13 à 21:11 Sujet du message: |
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Non je suis tombé sur une offre au moment où je voulais les remplacés (coup de bol ?)
Ceux que j'ai commandés portent la référence 5202CY et 5202CZ et il me semble que j'ai un dw 10bted4 (hdi 136 phase 2)
Je trouve étrange de ne pas avoir de modèles renforcés alors que j'ai le moteur le plus lourd de la gamme 307...
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Blackp@nthere
307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Sep 2006
Messages : 3822
Localisation : Ile de france
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| Posté le: Lun 11 Mar 13 à 21:35 Sujet du message: |
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| Davcoach a écrit : | Non je suis tombé sur une offre au moment où je voulais les remplacés (coup de bol ?)
Ceux que j'ai commandés portent la référence 5202CY et 5202CZ et il me semble que j'ai un dw 10bted4 (hdi 136 phase 2)
Je trouve étrange de ne pas avoir de modèles renforcés alors que j'ai le moteur le plus lourd de la gamme 307... |
Au peugeot de Lorient ?
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_________________ Cordialement Blackp@nthere
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TitouX
307 de Bronze
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Inscrit le: 19 Sep 2012
Messages : 206
Localisation : 92
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| Posté le: Lun 11 Mar 13 à 23:12 Sujet du message: |
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quels sont les avantages des renforcer ? tarage plus ferme ?
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Blackp@nthere
307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Sep 2006
Messages : 3822
Localisation : Ile de france
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| Posté le: Lun 11 Mar 13 à 23:15 Sujet du message: |
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| TitouX a écrit : | | quels sont les avantages des renforcer ? tarage plus ferme ? |
Quand tu tracts ou tu charges souvent .. Les amortos fatiguent moins
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_________________ Cordialement Blackp@nthere
307 Griffe
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Davcoach
307 de Diamant
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Inscrit le: 08 Sep 2010
Messages : 6039
Localisation : Ploërmel (Morbihan)
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| Posté le: Mar 12 Mar 13 à 20:43 Sujet du message: |
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| Blackp@nthere a écrit : |
Au peugeot de Lorient ? |
Non non, à la petite concession Peugeot de Ploërmel mais c'était en novembre dernier donc je pense que la promo est terminée depuis 
EDIT : Sinon je ne retrouve pas les amortisseurs renforcés avec ta référence sur service boule 
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Edité par Davcoach le Mar 12 Mar 13 à 21:46 (2 fois)
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Blackp@nthere
307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Sep 2006
Messages : 3822
Localisation : Ile de france
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| Posté le: Mar 12 Mar 13 à 20:45 Sujet du message: |
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| Davcoach a écrit : | | Blackp@nthere a écrit : |
Au peugeot de Lorient ? |
Non non, à la petite concession Peugeot de Ploërmel mais c'était en novembre dernier donc je pense que la promo est terminée depuis |
Ok merci
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_________________ Cordialement Blackp@nthere
307 Griffe
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Tororosso
307 d'Élite
Inscrit le: 05 Nov 2011
Messages : 1082
Localisation : Pas de calais
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| Posté le: Lun 16 Sep 13 à 11:02 Sujet du message: |
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salut,
en amortisseurs type origine je vous conseille les TRW
c'est un sous traitant de PSA depuis plusieurs années maintenant
ils sont entre 2 et 3 fois moins chère que des peugeot pour la même qualité je trouve
pas tape cul, un poil ferme pour la tenue de route tous en étant très confortable
j'en ai montait sur plusieurs peugeot (206, 306, 307, 406) et j'en suis toujours ravi
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 drzeng
Modérateur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
Messages : 12519
Localisation : Annecy et maintenant Toulouse
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| Posté le: Lun 16 Sep 13 à 18:30 Sujet du message: |
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| Tororosso a écrit : | salut,
en amortisseurs type origine je vous conseille les TRW
c'est un sous traitant de PSA depuis plusieurs années maintenant
ils sont entre 2 et 3 fois moins chère que des peugeot pour la même qualité je trouve
pas tape cul, un poil ferme pour la tenue de route tous en étant très confortable
j'en ai montait sur plusieurs peugeot (206, 306, 307, 406) et j'en suis toujours ravi |
cela m'étonnerais fortement car PSA est un des dernier constructeur a fabriquer ses suspensions. TRW comme kyb ou autres sont de l'adaptable. on en trouve de très bon comme du plus mauvais y compris au seins d'une même marque. perso sur ma xsara j'etions équipé de KYB ultra SR qui me convenais parfaitement.
si je dois changer les amortisseur de ma 206CC 2.0l 136ch, je remettrais du peugeot car ils sont top compte tenu de mon usage.
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Tororosso
307 d'Élite
Inscrit le: 05 Nov 2011
Messages : 1082
Localisation : Pas de calais
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| Posté le: Lun 16 Sep 13 à 19:40 Sujet du message: |
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certains modelè sont équipé avec des peugeot et d'autres voitures sortent avec des TRW
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Edité par Tororosso le Mer 18 Sep 13 à 15:23
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Tororosso
307 d'Élite
Inscrit le: 05 Nov 2011
Messages : 1082
Localisation : Pas de calais
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Davcoach
307 de Diamant
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Inscrit le: 08 Sep 2010
Messages : 6039
Localisation : Ploërmel (Morbihan)
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| Posté le: Mer 18 Sep 13 à 20:31 Sujet du message: |
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Par contre sur la nouvelle 308, il me semble qu'ils montent des KYB... fini la production de leur propres amortisseurs ??
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