Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Monsieur Popi]

Je viens d'effectuer un démarrage et ça ne change strictement rien dans mon cas avec la vanne EGR de condamnée

[Monsieur Popi]

Par contre depuis que j'ai condamné cette vanne EGR j'ai l'impression que la voiture réagit mieux et plus vite avec la pédale d'accélérateur...
Peut être que c'est psychologique comme les filtres GREEN (j'en ai un et je ne vois aucune différence qu'avec un filtre classic)

[Imp0se82]

...

[babas06]

Bonjour, comment condanne t on la vanes egr sur notre moteur?? comme sur un diesel?? merci d'avance

[Imp0se82]

...

[Seb-@.]

Meuh non, babas ne le fait pas exprès !

Quelques éléments pour aider à comprendre : http://www.youtube.com/watch?v=ffMhiqQMJ5s







@ babas06 : je plaisante, hein

[cmoi2025]

Alors, ça marche toujours aussi bien de condamné cette vanne EGR?

Et niveau conso essence ?

[cmoi2025]

Par hasard
Votre 2l consomme t-il pas de l'huile ?
Le mien oui

[mr_magot]

Hello cmoi2025,

C'est quoi, pour toi, un moteur qui consomme de l'huile?

Petite question, 2025 c'est le code postale?

[cmoi2025]

Mon vrais pseudo est CMOI
Malheureusement je ne suis pas le seul et il est souvent pris
Alors j'y accole 2025, un chiffre pris au hasard

Pour l'huile je suis obligé de faire le niveau 2 fois entre chaque vidange
J'ai toujours eu des essences et c'est la première qui me bouffe autant d'huile

[mr_magot]

[cmoi2025]

Sur 30 000km je rajoute 2,5L à 3L
Ce qui fait du 0,16L à 0,20L
En gros 1,5 fois plus que toi

Et tout ça part dans l'echappement
Surement de la que viens mon problème

J'attend de voir quelque retour sur la vanne EGR niveau conso

[mr_magot]

Ok,

J'ai effectué la condamnation de l'EGR. Ce matin, les tremblements ont été supprimé à 98%.

Reste effectivement à contrôler la consommation d'essence.

[Monsieur Popi]

Niveau consommation : aucun changement, notre bon 2L fera toujours du 8L/100 en moyenne en conduite normale.

Niveau conso d'huile notre moteur en bouffe un peu oui, je rajoute environ 2L sur 30000km. Mon frère à un 1.6 essence 90cv (moteur TU5JP sur une 306) et son niveau d'huile ne bouge pas d'un poil.

En tout cas vous en avez de la chance que ça supprime vos tremblements... Moi ça a juste ajouter un petit plus dans la réaction du moteur dans les bas régimes (ce qui est très bien car notre moteur manque un peu de couple en bas régime)

Par contre taleur, moteur chaud, sur la 4 voies, bah j'ai eu une anomalie anti pollution qui est arrivée (sans bridage de puissance) bref les mystères de notre 307...

[mr_magot]

[mr_magot]

C'est dommage que personne n'a répondu à mes interrogations ,

[cmoi2025]

98% c'est à dire ?

Des petit ratés
Des gros ratés
régulié toute les secondes

[mr_magot]

[Imp0se82]

...

[mr_magot]

Salut Imp0se82,

Moi, j'avais pensé que cela pouvait venir de la pièce no.7

Un problème d’étanchéité du clapet?

[Imp0se82]

...

[mr_magot]

C'est une très mauvaise nouvelle pour moi.

Car il y a du dépôt noir vers ce clapet

[Imp0se82]

...

[mr_magot]

Voilà, clapet admission air nettoyé et et bon coup de wd40. Mais il ne me semblait pas grippé.

[Monsieur Popi]

Après plusieurs jours avec la vanne EGR de condamnée voici mon impression :

- hausse de ma consommation de carburant (+1L sur des trajets à 110km/h... Bizarre ! )
- anomalie anti-pollution permanente.

Je vais la dé-condamner car mon soucis de tremblement ne vient pas de la, mon soucis vient d'une ou des deux soupapes d'échappement d'un cylindre quand les pièces sont froides.

[mr_magot]

[nouvopigeo]

Salut à tous !

Au fur et à mesure de la lecture de ce sujet... je finis par m'y perdre !!!

J'ai ces tremblements au ralenti. Et j'ai changé bougies et bobine...

Je comptais changer les sondes et condamner la vanne EGR ! Mais au final, vous la rebranchez !!!

Y-a t'il donc vraiment une solution ???

J'attends vos réponses avec impatience avant de m'énerver dans mon garage !!!

NB : depuis l'apparition "violente" des tremblements (1er démarrage après un arrêt de la voiture pendant 9 jours pendant une hospitalisation)... le canister s'en donne à coeur joie avec son tic tic tic tic !!!

A+++ et merci d'avance

[Magcycc]

Bonjour j'ai aussi ce problème ... Quelqu'un a résolu cette affaire ? Merci

[nouvopigeo]

Euh c'est vieux tout ça maintenant... j'ai d'ailleurs posté je ne sais plus où sur ce sujet.

Mes tremblements étaient dus à un problème avec les poussoirs hydrauliques. Un défaut semble t-il sur les moteurs "EW10" je crois. Enfin le 2.0 138ch. Qui apparait plus ou moins tôt suivant le bon soin donné au moteur. Caisse achetée alors que les anciens proprios n'avaient pas du souvent bien vérifier le niveau d'huile !!!

Bref... une grosse facture dans les 800€ à prévoir car il faut déculasser et tout...

Trop de frais à prévoir... courroies, cata, clim, commodos, poussoirs, etc... Vendue pour pièces fin août dernier...

[Magcycc]

Merci pour ta réponse .. On parle bien du problème de tremblement qui dure 2 min après le compresseur ? Après la voiture roule niquel et ce défaut arrive que l'hiver .. Merci