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doryan 307 Addicted
1.6HDi 90ch
Inscrit le: 22 Fév 2010 Messages : 53
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Posté le: Mar 27 Nov 12 à 08:48 Sujet du message: Fumée bleue au demarrage + toussotements 307 SW 1.6 HDI 90cv |
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Bonjour à tous, je me permets de créer ce post, car comme d'autres personnes sur ce forum, j'ai des soucis lors des démarrages avec ma 307 SW 1.6 HDI 90cv qui a 158 000 KMS.
Par moment, quand elle démarre, le ralenti est instable (l'aiguille du compte-tour arrive même a trembler) et elle fume bleue, pendant 2-3 min.
J'ai vérifié au niveau des injecteur, il n'y a pas de pâte gluante et pas de bruit, donc je pense que les joints d'injecteurs sont ok.
Pour essayer de résoudre ce problème je vais faire jour par jour un petit récap de ce qui se passe au démarrage, en indiquant la température extérieure ainsi que le niveau du plein de gasoil.
Voici donc le suivi :
Lundi 26 au matin, 11°, sur la réserve du gasoil : elle démarre bien, puis 20 sec après le démarrage elle se met a tousser et fumer bleue.
Lundi 26 au soir, 11°, idem, la même chose que le matin.
Mardi 27 au matin,4°, avec le plein de gasoil : elle démarre nickel, pas un broutement, pas de fumée, ralenti super régulier.
Je me demande si au final ca ne serait pas de la flotte dans le circuit de gasoil? de la condensation dans le réservoir?
Vos avis?
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maki 307 Hors Catégorie
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 28 Déc 2009 Messages : 1755 Localisation : saint sauveur OISE
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Posté le: Mar 27 Nov 12 à 10:42 Sujet du message: |
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changer ou/et purger le filtre a gasoil
utiliser un nettoyant d'injecteur si pas d'effet
apres faut voir avec un dieseliste qui pourra verfier les injecteurs
la fumée bleutée c'est du gasoil en trop
MAKi.
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_________________ The end in nigh...
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages : 5977 Localisation : Vendée
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Posté le: Mar 27 Nov 12 à 10:50 Sujet du message: |
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Pour les fume bleue il faut voiture du cote
Joint culasse
joint de queue de soupape
guide de soupape
segmentation
filtre a huile
voir reniflar huile
en gros il faut voire les pieces qui sont en contact entre l'huile et le gasoil
il y a l'une d'entre elle qui ne doit plus etre étanche
Ps: regarde les niveaux ( huile, liquide de refroidissement )
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_________________ Achat Fevrier 2011 à 117.000km actuellement 275.000km ( Interface PSA 4.3.2 - Diagbox 7.82 ) DEFAP & EGR OFF
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doryan 307 Addicted
1.6HDi 90ch
Inscrit le: 22 Fév 2010 Messages : 53
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Posté le: Mar 27 Nov 12 à 11:32 Sujet du message: |
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Ok je comprends, mais si une de ces pieces avait un probleme, pourquoi la fumée bleue interviens que de temps en temps a froid et jamais a chaud?
Je suis quasi sur que de la flotte passe dans le gasoil, ou bien c'est une coincidence avec mon niveau de gasoil.
Pour avancer sur ce soucis il faut attendre plusieurs jours et que je note chaque jour ce qu'il se passe...
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cocokais 307 d'Argent
Inscrit le: 12 Oct 2009 Messages : 476
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Posté le: Mer 28 Nov 12 à 07:31 Sujet du message: |
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Fait une purge du filtre a gazoil avec la petit vis en dessous ...
Tu sera tout de suite fixé...
Après j'avais eu un problème a l'époque sur une de mes anciennes voitures et cela venait du régulateur de ralenti... en effet a froid le role du starter viens gommer les aléas ... alors qu a 11 degrés le starter n interviens pas...
Je sais pas s ij'ai été clair...
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doryan 307 Addicted
1.6HDi 90ch
Inscrit le: 22 Fév 2010 Messages : 53
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Posté le: Mer 28 Nov 12 à 07:47 Sujet du message: |
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Salut cocokais, de tout facon j'arrive a la vidange donc je vais tout remplacer...
Mais ta remarque est bonne, car j'ai l'impression que quand il fait bien froid j'ai moins le soucis que quand il fait 11-12° environ....
Qu'est ce qui joue le role de "starter" sur un hdi???
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doryan 307 Addicted
1.6HDi 90ch
Inscrit le: 22 Fév 2010 Messages : 53
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Posté le: Jeu 29 Nov 12 à 09:54 Sujet du message: |
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Suite des recherches :
Mardi 27 au soir : 9°, quasiment aucunes ratées ni fumées.
Mercredi 28 matin et soir : 9° et ratées a peine perfectible.
Jeudi 29 au matin : 4° et rien du tout, pas de secousses ni fumées...
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