Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Asp2p]

sa va te piqué les yeux la facture

[malanki]

Pas forcément...
Si seul le doseur d'air est en cause, ça peut le faire.

Jvous tient au courant

[Asp2p]

ouais je veut bien

[307.2l]

Salut malanki,

de mon coté j'ai fait le trajet de 500klm aller retour avec la mienne sans souci, depuis que le climat s'est réchauffé un peu le problème à disparu pour moi.
concernant le nettoyage du doseur, je n'ai pas encore eu le temps de le faire, je suis pris par la réparation de la porte arrière de ma titine qui s'est bléssée la semaine dernière. Carrosier, Rdv, Commande de peiture... la Galère quoi !

A+

[malanki]

Salut !

Bon, mon garagiste m'a appelé hier soir pour me faire part du verdict final : DOSEUR D'AIR CHAUD !!
Ils ont testé avec un débimètre neuf, même problème.
Mon FAP est encore bon (cycles réguliers et bon niveau d'additif).
Facture : 190€ pièce + main d’œuvre (1h30).

Ma première intuition (grace à ce forum) était donc la bonne.
Ils reçoivent la pièce cet après-midi et je devrais récupérer la belle ce soir ou demain matin.

Je reviendrai vers vous après test pour vous confirmer que mon problème a bien disparu. Résidant en Bretagne, le climat me permettra de faire un test plus que probant ;-)

Nous passerons le sujet à résolu si le problème est le même pour toi.

@+

[307.2l]

Bonjour,

je suis content pour toi que ça soit juste le doseur d'air chaud, je pense que ça sera la même chose de mon coté, je ne l'ai pas encore vérifié, " ma femme ma fait un beau bébé avant hier, belle petite choupinette " donc priorité perdu pour la bleue.
Bref, tu parles de quelle pièce ? vont il te changer le doseur ? n'est il pas réparable ou nettoyable ?
tiens moi au courant aussi du résultat.

@+

[zamaz]

[Asp2p]

c'est clair et bon courage pour la suite ( faut pas etre vieux avec les gamins d'aujourd'hui )

[307.2l]

[malanki]

Salut tout le monde,

Bon, 2 semaines après le changement de mon doseur d'air chaud, plus aucun soucis.

Je vous confirme donc que ça venait bien de là et que mon problème est désormais résolu.

"307.2l" (drôle de pseudo au passage p !! ), as-tu pu trouver le temps de te noircir les mains ?
Pour ma part, le garagiste m'a laissé l'ancienne pièce et... purée de punaise... je comprends tout de suite pourquoi cela ne fonctionnait plus. Le papillon semble bloqué par le dépot de combustion...

Pour info, mon garagiste a contacté un expert de chez Pigeot qui lui a indiqué que le changement du doseur d'air avait été intégré au plan d'entretien des 307...

Et une nouvelle panne connue pour le Lion cabré... UNE !

Quelqu'un souhaite-t-il que je joigne une photo de la pièce défectueuse ?

[Wylf]

sa serait bien wai =) content pour toi que sa remarche comme une horloge

[zamaz]

Quelqu'un souhaite-t-il que je joigne une photo de la pièce défectueuse ?

oui ça serait bien de voir cette horreur bien crado

[malanki]

Salut,

Ok pas de soucis.
Je vous prépare ça pour demain.

@+

[malanki]

Hello,

Avec un peu de retard, voici les photos de la pièces incriminée.
Âmes sensibles, s'abstenir...





Bonne soirée

[zamaz]

Beurkkkk ,heureusement que j'ai fini de manger

[Wylf]

ewwwwwwwwwwww je comprend mieux pourquoi sa deconait

[307.2l]

Bonsoir tout le monde,

je reviens encore sur ce sujet car mon problème n'est toujours pas résolu !
toujours pas de puissance à froid, le souci c'est que j'avais le message du FAP au début et depuis hier anomalie antipollution, j'ai vérifié du coté du fap, y a une durite qui est tombé car le pti bout de plastique qui la relie à la partie supperieur vers le capteur

, et du coup je suis confu,dois je juste changé le kit des durites du fap ou le doseur ou le tout ?

[zamaz]

et du coup je suis confu,dois je juste changé le kit des durites du fap ou le doseur ou le tout ?

les 2

[307.2l]

[zamaz]

[307.2l]

[307.2l]

Bonsoir à tous,

j'ai finalement trouvé une solution au souci que j'avais avec le fap, le raccord entre les durites qui montent au capteur, je l'ai réparé, sauf que mon moteur est bridé depuis 3 jours, hier avant de mettre le plein j'ai mi un produit pour nettoyage fap et aide à la régénération, ma question est :
si le souci venait vraiment de cette fameuse durite est ce que le moteur va redevenir normal une fois le fap se régénere ?
le message anomalie antipollution va t il disparaitre tout seul ?

[zamaz]

j'ai mi un produit pour nettoyage fap et aide à la régénération

surtout ne pas mettre de produit de ce genre ,à part si homologué par pigeot

pour le reste,tu devrais consulter Mme Irma,ma boule de cristal est en réparation!

[307.2l]

[Asp2p]

t'inquiete sa te flinguera pas le moteur non plus faut pas paniqué comme sa

[bob291967]

Ta 307 est mode dégradé.
Après avoir réparé la durite du FAP, il faut passer à la valise pour enlever le défaut.
J'avais eu le cas sur la mienne, j'avais fait plusieurs centaines de kilomètres mais le mode dégradé ni le message ne sont partis sans le passage à la valise.

[307.2l]

[Asp2p]

de quoi qui coute combien ?
le changement du FAP ? la durite ? le passage au diag pour suprimer le defaut ?
pour la reparation tu peut allez chez peugeot ou dans un ptit garage ou en centre auto c'est toi qui choisi apres

[307.2l]

[Asp2p]

le passage a la valise dépend dans quelle garage tu le fait

peugeot compte environ 90euros voire legerement moins
petit mecano compte environ 45euros
centre auto compte environ 20euros
et un mec du forum si il est sympa sa peut etre gratuit