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totem Curieux
2.0HDi 110ch
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BeuZe Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2009 Messages : 6258 Localisation : Ardeche, Marseille, Nouvelle Calédonie
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Posté le: Ven 09 Nov 12 à 10:27 Sujet du message: |
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| totem a écrit : | Pour l'instant, en effet je n'ai rien acheter à la casse pour prendre mes précautions.
Mon souhait serait d'acheter un bibloc FAP (oui comme celui de la photo précédente) à la place de mon FAP monobloc qui est actuellement sur mon 307 2L HDI 110 d'avril 2002.
Car c'est plus facile à défapper, il suffit juste de démonter les 4 ecrous boulons et de vider le FAP et non le catlyseur.
Navysurf, tu confirmes bien que tu avais un monobloc et maintenant tu as un bibloc. Car je voudrais faire comme toi "il a été vidé seulement de son filtre, j'ai gardé le catalyseur..."??
Quelle est le modèle et l'année de ton 307? |
Pourquoi garder ton cata ? Dans Quel interet ?
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totem Curieux
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 08 Nov 2012 Messages : 14 Localisation : Bergerac
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Posté le: Ven 09 Nov 12 à 10:30 Sujet du message: |
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| BeuZe a écrit : | | totem a écrit : | Pour l'instant, en effet je n'ai rien acheter à la casse pour prendre mes précautions.
Mon souhait serait d'acheter un bibloc FAP (oui comme celui de la photo précédente) à la place de mon FAP monobloc qui est actuellement sur mon 307 2L HDI 110 d'avril 2002.
Car c'est plus facile à défapper, il suffit juste de démonter les 4 ecrous boulons et de vider le FAP et non le catlyseur.
Navysurf, tu confirmes bien que tu avais un monobloc et maintenant tu as un bibloc. Car je voudrais faire comme toi "il a été vidé seulement de son filtre, j'ai gardé le catalyseur..."??
Quelle est le modèle et l'année de ton 307? |
Pourquoi garder ton cata ? Dans Quel interet ? |
Parait il pour la pression du turbo.
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17003 Localisation : France
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Posté le: Ven 09 Nov 12 à 10:32 Sujet du message: |
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| BeuZe a écrit : |
Pourquoi garder ton cata ? Dans Quel interet ? |
Il faut conserver le cata ,pour garder une contre-pression pour le turbo !
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 22 Sep 2008 Messages : 5977 Localisation : Vendée
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17003 Localisation : France
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17003 Localisation : France
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Posté le: Ven 09 Nov 12 à 11:03 Sujet du message: |
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apres pour le changement des ecrous je sais meme pas si peugeot les vends !!
quand ils changent le fap aussi les vis et écrous pour repartir avec du neuf !!donc tu trouves les réf
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17003 Localisation : France
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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BeuZe Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2009 Messages : 6258 Localisation : Ardeche, Marseille, Nouvelle Calédonie
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Posté le: Ven 09 Nov 12 à 11:25 Sujet du message: |
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| zamaz a écrit : | | BeuZe a écrit : |
Pourquoi garder ton cata ? Dans Quel interet ? |
Il faut conserver le cata ,pour garder une contre-pression pour le turbo ! |
Faut il faut garder les gamelles pour les contre pression mais en aucun cas le cata plein !
C'est ceux qui mettent des tubes a la placed'un fap ou a l'interieur de leurs fap vide qui font n'importe quoi
Mais on est en aucun cas obliger sont cata plein de ceramique
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17003 Localisation : France
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BeuZe Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2009 Messages : 6258 Localisation : Ardeche, Marseille, Nouvelle Calédonie
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Posté le: Ven 09 Nov 12 à 11:35 Sujet du message: |
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Et dans le cata aussi en plus de la premiere grille qu'il y a dedans !
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17003 Localisation : France
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BeuZe Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2009 Messages : 6258 Localisation : Ardeche, Marseille, Nouvelle Calédonie
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Posté le: Ven 09 Nov 12 à 11:37 Sujet du message: |
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Aïssam 307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 30 Oct 2012 Messages : 32
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Posté le: Mar 13 Nov 12 à 23:45 Sujet du message: |
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Salut à tous, je vais supprimer mon FAP ce weekend et d'après ce que j'ai pu lire ici et là le petit radiateur qu'il y a dans la boîte à air (sous le filtre à air) servirait à réchauffer l'air d'admission pendant les phases de régénération du FAP.
Alors j'ai 2 questions en espérant que vous ayez les réponses:
-Ce petit radiateur sert vraiment à la régénération du FAP?
Et si je supprime le FAP pourquoi ne pas supprimer ce radiateur?(puisque il réchauffe l'air et pour avoir une performance optimale l'air doit être le plus frais possible c'est à ça que sert l'intercooler)
Merci pour vos réponses.
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Erika21 307 de Diamant
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Inscrit le: 03 Juil 2011 Messages : 3864 Localisation : Côte d'Or (21)
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BeuZe Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2009 Messages : 6258 Localisation : Ardeche, Marseille, Nouvelle Calédonie
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Posté le: Mer 14 Nov 12 à 10:58 Sujet du message: |
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| Erika21 a écrit : | Salut à tous,
Je vois que les avis sont partagés concernant le vidage du catalyseur et mettre un tube ou pas en cas de compression.
Pour ma part sur mon hdi 136 moi j'ai laissé mon cata tel qu'il est, à la base je voulais mettre un tube à la place (ou alors le souder à l'intérieur du fap + cata) mais je vois qu'apparemment certains déconseillent cette pratique.
Alors en toute logique je devrais faire vider mon catalyseur ?? La c'est sur les hdi 110 mais qu'en est-il du 136 ??
Il y a des gens qui ont vidé leur cata sur leur 2.0 hdi 136 ici ?? Parce qu'avec tout ce que je lis moi je ne sais plus vraiment quoi faire en fait !  |
Que sa soit un 110 ou un 136 sa reste pareil , comme deja dit de multiple fois je conseille de garder les gamelle vide
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Erika21 307 de Diamant
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Posté le: Mer 14 Nov 12 à 12:07 Sujet du message: |
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ok bon ben je verrai pour que mon copain me vide le cata quand il aura un moment !! (il va encore gueuler mais c'est pas grave lol)
Quand on laisse le cata intact ça fait quoi exactement ??
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_________________ 307 XSI gris alu 2.0 HDI 136 cv defap
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BeuZe Modérateur
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Posté le: Mer 14 Nov 12 à 12:23 Sujet du message: |
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Rien de special tu peut tresbien le laisser mais je part d'un principe ou si on vite un fap autant vider le cata avec sinon il reste toujours une barriere pour que les gaz puissent s'echapper comme il faut, et le but d'un cata sur un HDI est moindre, il n'a pas vraiment d'effet...
Donc pour moi vider un fap et pa le cata c'est faire les choses a moitié
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Asp2p 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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zamaz 307 de Diamant
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Aïssam 307 Addicted
2.0HDi 110ch
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Erika21 307 de Diamant
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Inscrit le: 03 Juil 2011 Messages : 3864 Localisation : Côte d'Or (21)
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Posté le: Mer 14 Nov 12 à 13:07 Sujet du message: |
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| BeuZe a écrit : | Rien de special tu peut tresbien le laisser mais je part d'un principe ou si on vite un fap autant vider le cata avec sinon il reste toujours une barriere pour que les gaz puissent s'echapper comme il faut, et le but d'un cata sur un HDI est moindre, il n'a pas vraiment d'effet...
Donc pour moi vider un fap et pa le cata c'est faire les choses a moitié |
ok bon ben je ferais faire ça dès que j'aurai un peu de temps
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_________________ 307 XSI gris alu 2.0 HDI 136 cv defap
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zamaz 307 de Diamant
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Aïssam 307 Addicted
2.0HDi 110ch
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Aïssam 307 Addicted
2.0HDi 110ch
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zamaz 307 de Diamant
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Aïssam 307 Addicted
2.0HDi 110ch
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