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question existentielle sur l'esp

 
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Wylf
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MessagePosté le: Sam 13 Oct 12 à 15:49    Sujet du message: question existentielle sur l'esp Répondre en citant

bonjour,

bon chose qui me travaille depuis quelque temps, je suis pré-câblée pour le bouton " ESP off "mais celons SB je n'ai que l'anti-patinage et non l'esp et sur mon compteur j'ai bien le voyant ESP qui s'allume au démarrage Monsieur VERT ... d'après vous je t'ente d'acheter le bouton ou non Laughing

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zamaz
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MessagePosté le: Sam 13 Oct 12 à 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

salut

si tu n'as pas l'ESP ,c'est comme si tu mettais du mercure au chrome sur une jambe en bois Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Sam 13 Oct 12 à 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

how la comparaison lol fallait la trouver celle la Laughing

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Wylf
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MessagePosté le: Sam 13 Oct 12 à 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal la comparaison Monsieur VERT ... le truc que jme demande c'est pourquoi j'ai ce putain de precablage si j'ai pas l'esp Laughing

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zamaz
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MessagePosté le: Sam 13 Oct 12 à 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

les voitures sont précablées souvent en usine ,autrement 2 montages différents !au niveau logistique plus de travail ,économie de moyen ,plus simple de faire un cable pour toute la gamme!!

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Wylf
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MessagePosté le: Sam 13 Oct 12 à 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

ok bon ba j'ai eu ma réponse Monsieur VERT ... merci zamaz Cool

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Anakee
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MessagePosté le: Sam 13 Oct 12 à 20:50    Sujet du message: Re: question existentielle sur l'esp Répondre en citant

Wylf a écrit :
bonjour,

bon chose qui me travaille depuis quelque temps, je suis pré-câblée pour le bouton " ESP off "mais celons SB je n'ai que l'anti-patinage et non l'esp et sur mon compteur j'ai bien le voyant ESP qui s'allume au démarrage Monsieur VERT ... d'après vous je t'ente d'acheter le bouton ou non Laughing

Si tu as l'anti-patinage, tu as l'ESP!!!
Si tu as le témoin ESP qui s'allume au démarrage, tu possède l'ESP!!
Bizarre tout cela!!!

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Wylf
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MessagePosté le: Sam 13 Oct 12 à 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

anti-bloquage des roue, au-temps pour moi Laughing mais j'ai bien le voyant de l'esp qui s'allume au démarrage Monsieur VERT ... donc oui c'est chelou j'ai les warning en cas de forte decelaration aussi, je pensait que cettait avec l'esp sa.

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jerem51100
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MessagePosté le: Sam 13 Oct 12 à 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

moi l'esp ne se met casie jamais en route pourtant j'y vais pas de main morte

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Davcoach
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MessagePosté le: Dim 14 Oct 12 à 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je croit justement que lorsque le voyant clignote, c'est qu'il commence à saturer... qu'on lui en demande de trop.
Donc il doit fonctionner dès qu'on attaque pas mal Clin d'oeil ;)

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zamaz
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MessagePosté le: Dim 14 Oct 12 à 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

Davcoach a écrit :
Je croit justement que lorsque le voyant clignote, c'est qu'il commence à saturer... qu'on lui en demande de trop.
Donc il doit fonctionner dès qu'on attaque pas mal Clin d'oeil ;)


sur la neige il clignote souvent à petite vitesse et en touchant les trottoirs

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Davcoach
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MessagePosté le: Dim 14 Oct 12 à 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Apparemment l'ESP vérifie 25 fois par seconde la trajectoire du conducteur et celle du véhicule
Donc tout compte le clignotement du voyant montre que l'esp fait son boulot en cas de changement de trajectoire brusque ou autre.

http://www.dailymotion.com/video/x5ubra_comment-ca-marche-l-esp_auto

Source:
http://www.azalai-legalliard.com/article-20571962.html

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Anakee
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MessagePosté le: Dim 14 Oct 12 à 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Davcoach a écrit :
Je croit justement que lorsque le voyant clignote, c'est qu'il commence à saturer... qu'on lui en demande de trop.
Donc il doit fonctionner dès qu'on attaque pas mal Clin d'oeil ;)

Non, le clignotement du témoin, indique que l'ESP entre en fonctionnement (régulation du couple moteur, action sur les les roues concernées,..)
Faut y aller franco sur le volant, genre en rond point (c'est moins dangereux!!).
C'est plus spectaculaire sur route mouillé ou sur la neige!!

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zamaz
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MessagePosté le: Dim 14 Oct 12 à 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Anakee a écrit :
Davcoach a écrit :
Je croit justement que lorsque le voyant clignote, c'est qu'il commence à saturer... qu'on lui en demande de trop.
Donc il doit fonctionner dès qu'on attaque pas mal Clin d'oeil ;)

Non, le clignotement du témoin, indique que l'ESP entre en fonctionnement (régulation du couple moteur, action sur les les roues concernées,..)
Faut y aller franco sur le volant, genre en rond point (c'est moins dangereux!!).
C'est plus spectaculaire sur route mouillé ou sur la neige!!


oui sur neige en dessous de 50km/h! je le désactive vraiment mauvaise sensation au freinage Wink

+1 quand il clignote ,il fait le job pour lequel il a été prévu !!

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Davcoach
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MessagePosté le: Lun 15 Oct 12 à 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est pour sa que je me suis contre-dit sur mon dernier message Laughing

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