Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Urgoz]

Bonjour à tous. Je me présente, je m'appelle Kévin, je suis en agglo Parisienne, et je viens d'acheter une 307 Quick Silver 110ch, pour le prix de 5000€.

Donc, la voiture est de 06/2005 et est de phase 1 (les feux de brouillards ne sont pas en bas) et possède la coquette somme de 190 000 km.

Mais à savoir que je ne roule presque pas. Environ 2000 KM par an. Pour les longs trajets je prend la routière de mon père, et j'ai jugé donc que le fort kilométrage était pas trop trop un défaut. J'ai eu un coup de cœur il y a longtemps sur le modèle 307, et donc, la voiture m'a bien plu à l’extérieur et à l’essaie conduite.

Donc voila, est-ce que le modèle Quick Silver est une bouse ou bien au contraire c'est une bonne affaire ?

Deplus, j'ai lu quelque part que le maximum de problèmes étaient sur les phase I de 2005 et surtout en 110ch. J'aurais voulu des témoignages vis à vis de cela. Merci de vos réponses !

[SelfEsteem]

La plus grosse erreur que tu as faite c'est de prendre un moteur diesel; pour 2000km c'est un essence qu'il te fallait, d'ailleurs jusque 10 à 15 000km par an, c'est vers un essence qu'il faut se diriger.
Là tu vas tuer ton moteur par ce qu'il roulera quasiment pas.
Le 1.6e 110ch, c'est ca que t'aurais du prendre, en plus toi qui a l'air de te soucier des problèmes, sache qu'en cout d’entretien et en fréquence de problème, les diesel sont quand même largement devant les essence.

Ensuite, 5000€ pour une caisse qui a 190 000km je trouve ca chère... :/

[BeuZe]

En effet je trouve pas sa donner,

je vends la mienne 5500€ pour 150.000 kms et pas mal de frais recent ( distrib, pneu avant, turbo, condenseur de clim etc)

Juste pour te donner un ordre d'idée.

[higgins91]

pareil 5000euro pour 190000km c'est un peu cher!

Tu risque d'avoir des problèmes de volant moteur et de FAP pour les plus gros.
Mais comme pour toutes voitures c'est un peu la loterie!

Reste que un 2.0HDI pour 2000km par ans c'est vraiment pas une bonne idée!
J'en fais 20000km par an avec mon 2.0HDI 110cv... (que je vend 4600€)

[ebire]

A Paris les voitures souffrent beaucoup, y compris la carrosserie d'ailleurs.

Avec ce kilométrage les ennuis risquent de s'accumuler non seulement côté moteur parce que c'est un diesel, mais côté périphériques (freinage, alternateur, etc.) surtout si la voiture couche dehors.

Pour ce genre d'usage le mieux c'est quand même une petite essence, elles souffrent aussi mais moins et c'est plus pratique au quotidien. (Smart, IQ, 107, etc.).

[SelfEsteem]

Le pauvre, en lisant tout ca il doit s'arracher les cheveux...
En même temps, faut arrêter de pense que le diesel est mieux que l'essence dans toutes les situations!!

[Urgoz]

éh bah, vous me réconfortez pas la...

Je suis pas super souvent à Paris, et souvent quand j"y vais c'est par rer, donc de ce côté là ça va ^^

[Seb-@.]

[alasan]

[Seb-@.]

Oh, t'inquiète... rien ne se fera au niveau interdiction. C'est plutôt sur la fiscalité que les utilisateurs de diesel risquent de le sentir passer.

[Urgoz]

[quote="Seb-@."]

[SelfEsteem]

[korben59]

On va le demoraliser

mais quand même: