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Aquaplaning
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bobyrush
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Euh je sais pas. Sa sent le remontagne de pneu sa ?
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ce que je te disais de vérifier le sens de rotation Clin d'oeil ;)

Par contre rien à voir tes plaquettes, ça n'a aucune importance car c'est pas la garniture qui est craquelé

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Wylf
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

navysurf a écrit :
Alors à moins de me tromper, tes pneus sont montés à l'envers. Le sigle D dans une flèche (inscription avant DUNLOP) indique ton sens de rotation.


pour complétée regarde ici http://www.dunlop.eu/dunlop_frfr/tyre_range/trucks_buses/information/sidewall/direction/ donc wai ils semble montée a l'envers Monsieur VERT ...

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haybusa
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai je suis du même avis.
Ils ont pas l'air monté dans le bon sens tes boudins...
Démonte en un et regarde de l'autre coté sur tu a pas marqué outside....

Retourne leur faire bouffer les pneus aux gogols qui te les ont montés, c'est incroyable ce genre d'erreurs surtout sur un pneu!
C'est de la sécurité ca!
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navysurf
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une chose que je regarde systématiquement lors du changement de pneu avant de sortir du garage....

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haybusa
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 10:26    Sujet du message: Répondre en citant

Moi c'est encore plus simple, je reste à coté quand ils les montent.
Comme ca je loupe rien.
Et je vérifie même l’équilibrage.
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nico6930
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Sa crains des pneus monté à l'envers qd même.
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navysurf
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

nico6930 a écrit :
Sa crains des pneus monté à l'envers qd même.


Yep surtout que, comme l'écrit Haybusa, ça engage la sécurité.

Je serais toi, je remonterais les tôles en attendant !!!

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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

navysurf a écrit :
nico6930 a écrit :
Sa crains des pneus monté à l'envers qd même.


Yep surtout que, comme l'écrit Haybusa, ça engage la sécurité.

Je serais toi, je remonterais les tôles en attendant !!!


Serieux Shocked

Demain je vais dans un mag de pneus je pense que j'en ai 3 sur 4 monté à l'envers Confused

Dites moi ça une importance la date de fabrication coté exterieur Rolling Eyes

Car sur une des jantes arrière la date de fabrication du pneu et à l'interieur Arrow




D'ailleurs nulle part il écrit outside sur tout mes pneus actuel Confused

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navysurf
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas la date de fabrication qui importe mais la flèche qui indique le sens de rotation du pneu. En l'occurence le D dans la flèche sur tes Dunlop
Et oui sérieux pour tes tôles si tu ne veux pas terminer en sortie de route dans un rond point notamment Wink

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haybusa
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Normalement, la date de fabrication est coté extérieur, tu dois pouvoir le voir sans besoin de démonter la roue.
Je me demande même en fait si elle n'est pas des 2 cotés...

Mais comme dit, c'est la petite flèche surtout qui fait foi.

A ta place je pousserai une gueulante pour qu'il te rembourse, tu aurait pu y laisser ta voiture dans le rond point...
Normalement il ne vont même pas chercher à discuter les cocos en face, ils sont carrément en tord là...
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navysurf
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Euh Julien, tu les a fait monter où tes pneus ?

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bobyrush
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

navysurf a écrit :
C'est pas la date de fabrication qui importe mais la flèche qui indique le sens de rotation du pneu. En l'occurence le D dans la flèche sur tes Dunlop
Et oui sérieux pour tes tôles si tu ne veux pas terminer en sortie de route dans un rond point notamment Wink


+1 surtout qu il faut pas beaucoup d eau qui rentre dans les pneus lorsqu ils sont a l encers pour faire de l aquaplaning
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Davcoach
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Roue arrière coté conducteur le pneu est bien monté car on peut lire l'inscription DOT qui est toujours coté extérieur si le pneu à un sens de rotation.
Si il n'a pas de sens de rotation, cette inscription est marqué des 2 coté Clin d'oeil ;)

Sinon le "D" avec la flèche c'est tout simplement le logo de DUNLOP si je me trompe pas donc sa n'a rien à voir avec une indication du sens de rotation


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SelfEsteem
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

Davcoach a écrit :
Roue arrière coté conducteur le pneu est bien monté car on peut lire l'inscription DOT qui est toujours coté extérieur si le pneu à un sens de rotation.
Si il n'a pas de sens de rotation, cette inscription est marqué des 2 coté Clin d'oeil ;)

Sinon le "D" avec la flèche c'est tout simplement le logo de DUNLOP si je me trompe pas donc sa n'a rien à voir avec une indication du sens de rotation

[url=http://www.forum307.com/upload/image.php?img=nc6nt48.jpg][/url]

Sur mes PS3, le DOT est coté intérieur, et c'est pas possible de se tromper, il est indiqué Inside sur le pneu...
De plus, sur la photo, c'est justement ce pneu qui serrait à l'envers...

Pour les plaquettes, y'a pas à s’inquiéter, ce qui est craquelé c'est une couche de vernis servant à protéger les inscriptions. Wink

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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

Sauf que les gars... Laughing

Les inscrisptions je les ai des deux coté (sauf la date) et sur la voiture de mes beau parent (Peugeot) la date et à l'exterieur et ce sont des Dunlop également...
Et nul part et écris Outside , Inside... Confused

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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

haybusa a écrit :
Normalement, la date de fabrication est coté extérieur, tu dois pouvoir le voir sans besoin de démonter la roue.
Je me demande même en fait si elle n'est pas des 2 cotés...


Ben justement elle est que d'un coté (interieur dans mon cas) donc je pense qu'il sont vraiment monté à l'envers et que la date de fabrique coté exterieur à son importance...

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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour davcoach le D dans la fleche c'est le sigle Dunlop donc rien a voir.
De plus le sp sport 2000 n'a pas de sens de rotation donc pas de souci de ce coté la. ;-)

Donc dans un premier temps je re-conseille l'inversion av/ar pour user la parafine plus rapidement.
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

V@l972 a écrit :
+1 pour davcoach le D dans la fleche c'est le sigle Dunlop donc rien a voir.
De plus le sp sport 2000 n'a pas de sens de rotation donc pas de souci de ce coté la. ;-)

Donc dans un premier temps je re-conseille l'inversion av/ar pour user la parafine plus rapidement.


Et pour le reste des détails... Rolling Eyes

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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

Lesquels, DOT, outside, date de fabrication... ?
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haybusa
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de rechercher un peu sur le net, et effectivement on trouve pas mal d'info disant que le Pneu Dunlop SP SPORT 2000 n'a pas de sens de rotation.
Mais vu que c'est un pneu asymétrique, tu devrais avoir un "outside" marqué sur le flanc.
Je viens de vérifier sur mes saver, j'ai le "outside" moi...

Alors je trouve bizarre qu'il n'est aucune de toutes ses infos lui...

Après, essaie toujours ce qu'on t'a dis, passe les à l'avant, à la place des autres, test, comme ca, ca dédouane ou non les pneus déjà...

J'ai aussi verifié, et contrairement à ce que je pensais moi aussi, la fleche dans le D là, c'est pas le sens, c'est bien leur logo...
Apres, peut être que dans le plus grand des hasard, il se trouve effectivement dans le sens de rotation, mais ca n'a rien à voir...
Quelle idée de faire un logo comme ca aussi. Super content :D
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

Outside et marqué nul part...

Je vais pas tortiller du cul... Laughing demain elle passe sur le billard... Cool

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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ca reste le meilleur moyen de résoudre le soucis...
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

V@l972 a écrit :
Lesquels, DOT, outside, date de fabrication... ?


Date de fabrique...

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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

haybusa a écrit :
Ca reste le meilleur moyen de résoudre le soucis...


Je pense aussi... Cool

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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

D'apres les photos du sp sport 2000 qu'on trouve sur le net il est symetrique donc pas de sens de montage.

Pneu symetrique : pas de sens de montage ni de flèche ni d'inscription (inside/outside)
Pneu asymetrique : inscription inside/outside et pas de flèche
Pneu directionnel : flèche indiquant le sens de rotation
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bobyrush
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ah je me coucherais moins bete ce soir Clin d'oeil ;)

Quel profil est le mieux ?

Mes ultrac cento sont donc des directionelles (rotation)
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307 LAFOREVER 16V
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

V@l972 a écrit :
D'apres les photos du sp sport 2000 qu'on trouve sur le net il est symetrique donc pas de sens de montage.

Pneu symetrique : pas de sens de montage ni de flèche ni d'inscription (inside/outside)
Pneu asymetrique : inscription inside/outside et pas de flèche
Pneu directionnel : flèche indiquant le sens de rotation


J'ai rien de tout ça Confused

Les miens sont des Sp Sport 2000 E

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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Rien de tout ca ? Etonnant ...
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V@l972
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MessagePosté le: Dim 08 Juil 12 à 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est ce que j'ai écrit
307 LAFOREVER 16V a écrit :
V@l972 a écrit :
D'apres les photos du sp sport 2000 qu'on trouve sur le net il est symetrique donc pas de sens de montage.

Pneu symetrique : pas de sens de montage ni de flèche ni d'inscription (inside/outside)
Pneu asymetrique : inscription inside/outside et pas de flèche
Pneu directionnel : flèche indiquant le sens de rotation


J'ai rien de tout ça Confused

Les miens sont des Sp Sport 2000 E


Le pneu étant symétrique peu importe le montage le pneu présente toujours le dessin au sol.
Regardes les photos a l'endroit a l'envers le dessin est le meme ;-)




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