Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[kalimer0]

Ok. Merci

[dupdup]

Bon topic sa peu aider

[Blackp@nthere]

Bonsoir, bon je me suis décidé à aller faire ma révision des 100 00 kilomètres, sur ma 307 2.0 HDI 110 de 2003 (VAN)

Voici deux captures d'écran de la facture si cela peut aider quelqu'un.
Révision des 100 000.

Pour les captures désolé je n'y arrives pas .. Vive MAC

272.68 €

Révisions Peugeot comprenant RE4400 139,63 €
-VIDANGE MOTEUR HUILES 10W40 ACEA
-ÉCHANGE FILTRE A HUILE
-CONTRÔLE DE SÉCURITÉ
NIVEAUX DES LIQUIDES
-DIAGNOSTIQUE CALCULATEUR
FORFAIT REMPLACEMENT LIQUIDE LIQ1PL 51,00 €
DE FREINS COMPRENANT NETTOYAGE
DU BOCAL ET PURGE DES 4 ROUES
L'AIDE DE L'ARC 50
REMPLACEMENT FILTRE A POLLEN ENTRETIEN

REMPLACEMENT FILTRE A POLLEN ENTRETIEN 6,98 €


PARTICIPATION recyclage des Déchets 2,15 €

TOTAL ACTIVA 05W40 INCLUS DANS LE FORFAIT RE4400

LIQUIDE FREIN B 22687 4699.34 INCLUS DANS LE FORFAIT
FILTRE A HUILE 22688 1109.AL INCLUS DANS LE FORFAIT
JOINT 14X21-2 22688 0313.27 INCLUS DANS LE FORFAIT
LIQUIDE LAV VIT 22688 9722.E6 INCLUS DANS LE FORFAIT
FILTRE CHARBON 22689 6479.75 26.03 €
LAMPE 12V-21W 22752 6216.A4 1.18 €
LAMPE 12V-R5W 22752 6216.C2 1.02


TOTAL de tout cela : 272,68€

[Marco26]

Bonjour,

les filtres a remplacer périodiquement, les huiles etc etc à la limite, c'est normale.

Ce qui serait bien de savoir, ce sont les vices cachés...les signalements clients...les vérifications qui ne sont pas comprises dans le programme d'entretien courant.

du style, vérifiez si l’écrou central du turbo ne se dévisse pas...c'est un exemple parmi d'autres.

Marc

[nouvopigeo]

Salut

Petit complément d'info demandé SVP !!!

J'ai acheté la RTA (j'ai une 2.0L 138 de mars 2002) : inutile sauf pour quelqu'un qui veut se faire un marbre ou toute l'élec de la voiture !!! Pour les pros ! Jamais vu une RTA comme ça !

J'ai acheté la Haynes spécial 307 ! TB malgré que uniquement en anglais.
Pour bricoleurs du dimanche à très bons.

Et LA QUESTION qui me tracasse... il y est mis que la courroie de distribution doit être retendue au moins une fois entre les changements !

Et pis c'est compliqué à faire !!!

Qui a déjà retendu sa courroie ?????????

Perso jamais fait sur aucune caisse... l'ancien proprio a changé la courroie en 98 et 80000km. Elle en a 130000 maintenant.

Je reste perplexe.......

Attente d'avis SVP merci d'avance

[Gloup89]

Salut à tous !

J'aimerais être sur des infos données pour la 307 hdi 110 1,6l pour la courroie de distribution. 240 000km ou 10 ans c'est pas énorme ?!

J'avais en tête 160 000km ou 10ans si véhicule garé en intérieur et 160 000km ou 5 ans si garé en extérieur, d'après un collaborateur PSA.

Quelqu'un pourrait il me confirmer ça s'il vous plaît ?!

Bientôt la révision des 80 000km pour une voiture de 06/2006 , donc j'aimerais bien savoir si j'ai la courroie à faire en même temps ou pas...

Merci par avance !

[bobyrush]

Je trouve bizarre que le 0w30 peut etre mis sur le 1.6 et 1.4 essence et 1.4 hdi.

J ai toujours vu dans les recommandations 5w40 et 5w30.

[Marco26]

Page 22 les huiles...

http://services.peugeot.fr/media/deliacms/media//39/3992-514c0e.pdf

[cyclope91]

on peut mettre de la 5w40 c3 à la place de la 5w30 c2?

[Jo3Y]

Bonne question je me la suis posée chez Norauto il y a quelques jours.

[fun_guilhem]

Bonjour à tous,

Dans quelques jours, je vais devoir programmer une belle révision des 120 000 à la belle (1.6 HDI 110 FAP de 2006).

Je commence à faire le tour des garages pour des devis. Les tarifs piquent les yeux... Je regarde donc du coté des centres autos type Speedy ou Norauto avec leur forfait "révision constructeur". C'est nettement moins cher.

Que pensez vous de ces formules? Sont-elles fiables? Utilisent-ils la bonne huile (5W30 selon les précos constructeurs).

Dans l'absolu, je me ferai bien la révision; mais je pense que ca ne lui ferait pas de mal d'avoir un check up complet avec passage à la valide.

Merci par avance pour votre aide.

[zamaz]

salut

à 120.000 km il faut faire une provision d'éolys pour le fap il me semble ,nortoto et compagnie ne sont pas équipé et formé pour ça !pour le reste tu demandes à nortoto de l'huile spéciale fap et de changer tous les filtres!!

[fun_guilhem]

[fun_guilhem]

[bobyrush]

Salut. Ils peuvent faire la revision dans le cadre de la garantie et meme apres mais le fap ne fais pas partie de la revision mais plutot gros entretient.

Pour le filtre a gasoil car preconiser tout les 60mkm mais rien n empeche de le changer avant

[fun_guilhem]

[Niagara94]

Salut à tous et toutes,

Je viens réveiller le topic pour poser une question à quelques euros ...

J'ai ma 307 1,6e de Mai 2007 qui va avoir ses 6 années.
La voiture a très peu roulé pour des raisons perso. Elle n'a que 16500 Kms........Nan pas taper ..
La titine ne fait jamais de ville et comme je vais devoir faire une révision des six ans, puis-je m'adresser ailleurs que chez Mr Peugeot ???

Elle a été entretenue depuis le début par Peugeot (contrat maintenance maintenant expiré.)

Que me conseillez vous ? Qu'est il indispensable de faire ?
Merci de vos conseils à venir.

[jamesoblunt59]

merci , c'est pour ça quand j'ai fait la vidange hier j'ai remis à O et du coups il m'a indiquer 3O.OOOkm, mais faut il pas mettre tous les 15.OOO ?

[jamesoblunt59]

[jamesoblunt59]

niagara ou autres utilisateurs , acheter un kit de distribution + pompe a eau de marque valéo ou skf ou continental vraiment pas cher à webdealauto ( magasin comme feuvert ect... ) mais pas cher du tout et que des bonne marques ! allez faire un tour sur leurs site (web..fr) puis sur leboncoin il y a des mécanicien qui font la pose avec une facture et une garantie , vous en aurez pour 2OO-25O€ maximum.

pour la vidange et les entretiens pareil acheter au magasins et la pose par des autoentrpreneurs sur leboncoin avec numéro siren ( professionnels ) , tout ça si on arrive pas à les faire soit meme les entretiens ... et dommage parce que c'est du gateau sauf la dist.. un peu casse tete

[armande]

Bonjour toute nouvelle sur ce forum je suis bien contente de vous avoir trouvé!
Alors voilà, j'ai acheté il y a un an une 307 sw break dont je suis super contente. Ce sont des petits vieux qui me l' ont vendue car il ne l' utilisait quasi jamais, elle est de 2003 et a 40000 km.
Je l' ai apportée à réviser et leur avait demandé de changer également bougies,plaquettes et de faire le parallélisme. Choses faites.
Par contre le chef d' atelier m' a dit de changer la courroie en me disant que malgré le faible kilométrage elle a dû s' user... Bref, n' ayant jamais eu à changer de courroie sur mes anciens véhicules je voulais avoir vos avis éclairés... Je suis au chômage et c'est vraiment pas le moment. Je pensais donc attendre, qu'en pensez vous? Sachant que je ne roule pas beaucoup: 10000 km/an. N' y a t il pas des signes avant coureur de la fatigue de cette maudite courroie? Merci d' avance pour vos réponses!
Armande

[jamesoblunt59]

bonjour et bienvenue , et désolé de te décevoir , il faut la changé pour etre sur , d'ici un mois ou 2 sa ira , j'avais une saxo avec 13.000km avant ma 307 et je l'ai pas changé parce que je roulé pas beaucoup et cété un petit moteur 1.1 , donc pour une 307 je te conseille de la changé avec la pompe à eau ,

tu serai venu ici avant la révision que t'as fait on taurais conseillé de laissé tombé pour les bougies et plaquettes sil y avait pas le moindre probleme , ils passent pas en priorité ,

a toi de voir , combiens il t'a demandé le garage TTC ?
parce que je pourrais taidé pour trouvé tes pieces et un garage professionel pour la monte
voilà espérons t'avoir aidé et pas t'éffrayé

[jamesoblunt59]

quand je dis je roulé pas beaucoup c'est à dire pas beaucoup , mais toi 10.000km/an c'est quand meme moyen ... voir un peu plus que moyen

[ericrobain]

Si la courroie a 10 ans (âge max) c'est normal que les mécanos conseillent de la changer car c'est au premier des deux termes atteint (kilométrage ou âge)... Faut croire que la matière s'altère avec le temps et devient plus fragile... C'est pareil pour les pneus, il y a un âge max (Michelin conseille 10 ans).

[jamesoblunt59]

oui mais il faut pas attendre 10 ans non plus ( c'est 7 ans le mieux )

[armande]

Merci pour vos réponses!
Pour te répondre jamesoblunt59, j'ai demandé qu'on change les bougies car Melle 307 avait fâcheuse tendance à tousser et elle avait eu du mal à démarrer dernièrement... Puis les plaquettes étaient foutues.... Quant au parallélisme il y en avait besoin car elle tirait sur la droite. A voir maintenant si ça ira mieux.
Il me facture la courroie 487€ mais ça c'est sans la pompe à eau....
Question"bête" pourquoi est on obligé de changer les 2??
Bon Ben va falloir se serrer encore plus la ceinture .....

[ericrobain]

[armande]

he oui.....

[jamesoblunt59]

d'une façon ou d'une autre les dépenses te tombent du ciel comme par magie !

maintenat t'es obliger de changé le kit de distribution parce que si sa lache c'est le moteur qui est foutu ...
donc bonne chance ,

mais avant tout je trouve 475€ sans pompe a eau est très cher , c'est quoi PEUGEOT meme ?

allez faire des devis dans d'autre garage , il y aura une sacré différence , ne vous précipété pas , regardez les garages qu'il a au tour de vous et demandez par téléphone des devis ( c'est gratuit ) [norauto/peugeot/feuvert/speedy/midas / ect..]

sa fait quand meme cher je trouve !!!

moi j'aurais acheter le kit de distribution au garage webdealauto ( de marque valeo ( marque d'origine ) ou contiental ou skf ) et ce magasin meme vous donnera des coordonné d'un garage mécanique qui les montes , ils ont entre eux une sorte de convention !

les kits complet avec la pompe a eau :
Skf :120,28 € TTC au lieu de 251,16 €**
Contiental ( comme dans ma 307 automatique ) : 101,53 € TTC au lieu de 250,32 €**
Ect il y a moins cher et plus cher aussi ,
Voilà le site:http://www.webdealauto.com/fr/pompe-a-eau-kit-de-courroie-de-distribution/peugeot-307-1-6-16v.15901.3096/1.price.asc.html

, mais c’est des magasins comme feuvert , va sur place c’est mieux c’est ce que je fais pour pas se trompé de référence
Et ils te donnent une liste des garage pour les faire monté avec la garantie ( ils ont une conventions avec pleins de garages professionnel )


Ten aura pour 300-350€ max et des produits de marques , pas comme au garage qui mettent leurs produits a eux ( par ex : feuvert -marque feuvert , la patte de l'expert quelque chose dans le genre lol )


J’ai été long…..

Bonne courage

[armande]

Merci beaucoup!