Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[307dunord]

oui a l'interieur, une tige en metal avec un bout en plastique noir au bout, c'est la SONDE..nan?? ou debimetre si tu rpefere!

en tous cas ce matin j'ai debranché et rebranché ma prise du debimetre et la elle a l'air de bien fonctionné! j'ai fait qe de la ville! cette aprem autoroute, donc on vera si c'est pas a cause de grande vitesse quel deconne!

[JaCkY]

Oui c est bien le débimètre cette "tige".....
Tu l as nettoyée...??

[307dunord]

nan j'ai juste rebranché la prise et la depuis meme sur autoroute c'est nickel!!!

merci en tous cas!

[JaCkY]

De rien, mais ce fut difficile......J ai cru péter un cable à un moment avec toi.....

[307dunord]

lol!
desolé!!!

mais sa vaut le coup! nan???

[JaCkY]

Tu nous dira plus tard..........On sait pas si c était ça.......

[307dunord]

oui c'est vrai mais c'est quand meme bizar que maintenan elle fonctionne comme avant..enfin bref.. je demande rien du moment quelle va bien!

et sinon j'ai regardé mon niveau d'huile et sa n'a pas bougé d'un poil!!

la vidange vaut mieu la faire a 10000km? 15000? 20000km comme indique peugeot?

[JaCkY]

Moi ça indique 30000
mais je fais à 20000

[307dunord]

moi sa m'indique 20000 au compteur donc ej la fait a 10000km selon toi??

[JaCkY]

Non non....à 20000

[307dunord]

ok! merci

au faite plus de souci!!! trop cool!!

sa fait plasir quand tous va bien!

[izi]

[307dunord]

hey ouai effectivement maintenant que tu me le dit c'est vrai que j'entendé sa!

maintenant plus rien!!

mais deja bien avant j'entendé ces bruits mais aucun changement de comportement de la voiture..

[izi]

Comme elle est sous garantie profites en pour le signaler.
Tiens moi au courant si ils trouvent exactement de quoi ça vient, si c'est lié à la régénération ou non...

[307dunord]

je savait pas que c'etait la regeneration du pot..

mais elle est garantie chez opel donc je sais pas si ils connaisent ce proleme sur les 307!

[izi]

[edouarbracam]

bonjour a tous
je me permet de prendre le train en marche et d apporter ma petite contribution pour tenter d expliquer vos problemes
a savoir que je roule en 307 sw 2.0l hdi de 2002
je constate le meme genre de soucis de temps en temps,le FAP se trouve sur la ligne d échapement donc quand celui ci est colmaté et a donc besoin d une régénération on peu imaginer que les gaz d échapement ont alors un peu de mal a traverser ce filtre et donc ont tendance a etouffer par refoulement le moteur.
Il me semble egalement que le cycle de régénération du FAP a démarré lorsque l on entend des petit tic tic au niveau de la boite a fusible,
je constate alors egalement de petits retards d accélération a basse vitesse pédale a fond..
ma voiture a aujourd hui 79000 kms et elle m indique que je dois faire l appoint de l additif qui permet une bonne régénération
donc "307dunord"d apres moi tu ne vas pas tarder a avoir egalement ce message puisque l opération est prévu vers 80 000kms avec le remplacement du FAP(500 euros a peu pres je crois)

[307dunord]

l'appoint de l'additif??

[izi]

[edouarbracam]

oui il y a un petit reservoir en plus de celui de gazole,dans lequel ce trouve un additif,de la cerine,qui aide a la régénération du FAP

izi t as voiture est de quelle année?

[izi]

[edouarbracam]

occase ou neuve?

[izi]

[edouarbracam]

a combien de kms tu l as acheté?es tu sur que le fap n as jamais était changé?

[izi]

[edouarbracam]

génial

pour ma aprt j espere pouvoir gratter encore 20000 bornes avant de le changer ca me laisse un espoir..

[karfyn]

Bonjour à tous,

J'ai l'impression d'avoir le même problème,
J'ai acheté il n'y a pas longtemps une 307 2.0L HDI 110 Griffe de 67000 KM. Lors de l'essai je n'ai rien remarqué, mais après l'achat je remarque la chose suivante :
Quand la voiture est froide aucun soucis, mais dès quelle est a température, c'est à dire 5 à 10 min (environ 80°C) a vitesse constante (environ 110 en 5eme, je ne sais pas pour les autres vitesses) la voiture accélère puis arrete d'accélérer, puis reaccélère, ainsi de suite .... Puis en accélérant fort ( à fond) j'ai l'impression d'avoir de la fummé (pas beaucoup) qui sort sur pot d'échappement.
Elle me fait pareil avec le régulateur de vitesse.
A 90 km/h en 5eme elle le fait presque plus.
J'ai l'impression quelle me fait le problème au passage de vitesse.
En fait j'ai remarqué qu'elle me fait le soucis quand elle consomme environ 7.7 l/100 Km en conso instantanée ...

Est-ce que ca peut etre le débitmètre ???
Le FAP ??? (est-ce qu'il y en a un sur ma voiture ???)
La vanne ERG ????

Merci d'avance pour vos réponses ...

[JEFF44]

Pas de FAP en 2003...

[karfyn]

Ok, c déjà ca en moins en entretient !!!

Donc c'est possible que ce soit le débitmètre !!! ou la vanne ERG

Je regarderai le débitmètre ce WE, apparement c simple a nettoyer, même pour une buse comme moi

Mais la faible fumée blanche pourrai venir de quoi ???

[TofDom]