Peugeot 307 - Voir le sujet - 307 2.0 L HDI 90 ne démarre plus! [Résolu] - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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307 2.0 L HDI 90 ne démarre plus! [Résolu]
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AlexVer
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 14:27    Sujet du message: 307 2.0 L HDI 90 ne démarre plus! [Résolu] Répondre en citant

Bonjour à toutes et a tous, je suis nouveau sur le forum donc je vais me présenter...

Je m'appelle Alexandre, j'ai 22 ans, j'habite à coté de Bourg en Bresse dans le 01 et dans la vie je suis en projet de création d'entreprise, j'ai acheté il y a 3 semaines une 307 et je vais vous exposer mon problème :


Donc voila le vendredi 27 Janvier 2012 j'ai acheté une 307 2.0L HDI 90 bleu en superbe état (couple de retraité) à 130 000 km, j'ai eu l'occasion de bien l'essayer jusqu'au mercredi 1er Mars ou elle ne voulait plus démarrer, sachant que je m'en suis servis du vendredi au mardi sans problème (le mardi c'était l'arrivé de la vague froid dans toute la france... Donc on revient sur le mardi ou je m'en suis servi pour aller faire une petit course il me restait une autonomie de 25 km au compteur, je me suis dis que ça irait j'irais faire le plein le lendemain, sauf que le mercredi matin elle n'a pas voulu partir, j'ai donc pris mon autre voiture pour aller chercher 35 litres de gasoil, et j'ai retenté de démarrer, sans succès !

Je commence à desesperer, j'ai tout essayé, le réamorcage pendant plus de 20 minutes, la batterie OK, les bougies OK...

Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Pourquoi du jour au lendemain ne veut elle plus démarrer ?

Vos hypothèse me seront d'une très grande utilité avant de jeter l'éponge et de l'emmener chez Peugeot ... J'ai lu toute sorte de chose sur internet!

À vous lire ...

Bonne journée.

_________________
Alex V // 307 HDI 90 2.0 L - 2002 - Bleu nuit - Phase 1


Edité par AlexVer le Lun 05 Mar 12 à 18:06
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yohann60
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Explique nous un peu plus ton soucis,

tu entend le bruit du demarreur ?
la voiture broute ?
.....
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AlexVer
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Oui le démarreur tourne,


mais c'est comme ci ça manquait de puissance pour lancer le volant moteur, on dirait qu'elle a du mal, pourtant le mardi avant la panne,


jamais de la vie j'aurais pu penser que le lendemain elle m'aurait fais ce coup la!

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Alex V // 307 HDI 90 2.0 L - 2002 - Bleu nuit - Phase 1
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zamaz
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

peut être que tu as ramassé la merde du fond du réservoir ,change ton filtre à gazole ,il est peut etre colmaté???

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AlexVer
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai déjà ouvert le filtre à gasoil pour y jeter un coup d'oeuil ... Il n'avait pas l'air si dégueulasse que ça, j'espère juste que ma connerie n'a pas touché le moteur parce que j'ai d'autre chose à payer qu'une facture a plus de 1000€

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Alex V // 307 HDI 90 2.0 L - 2002 - Bleu nuit - Phase 1
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zamaz
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

c'est une poire d'amorçage que tu as ? refais une purge et appuis sur la poire jusqu'au point dur!

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
c'est une poire d'amorçage que tu as ? refais une purge et appuis sur la poire jusqu'au point dur!




Exactement, mais comment faire une purge ? C'est ça le truc aussi car j'ai remarqué a plusieurs reprise juste avant de pomper, une bulle d'air d'environ 2 cm de long qui sortait du filtre a gasoil pour aller je ne sais ou ensuite, puis quand j'arrêtais de pomper, elle remonter doucement ...


Le problème c'est que je ne sais pas comment virer cette air, je ne vois nul part ces vis de purge ?

Question


Si besoin, je peux faire des photos dans les 5 minutes...

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zamaz
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai un tuto pour une xsara picasso avec le même filtre,je l'upload et je l'a met sur le forum!

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zamaz
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.fichier-pdf.fr/2012/02/22/filtre-a-gazole-sur-xsara-picasso-2-0-hdi-90cv/

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

Merci j'ai regardé, mais du fait que j'ai une poire d'amorçage, c'est certain que les coups de clef sans démarrer chasse l'air ?

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Alex V // 307 HDI 90 2.0 L - 2002 - Bleu nuit - Phase 1
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

as tu assez appuyé de fois sur la poire jusqu'au point dur !!!!en démarrant accélère à fond !!

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de réalisé ton opération, j'ai vidangé le filtre a gasoil et repompé jusqu'à ce que la poire durcisse, cela a fait encore des bulle d'air, autant dans l'arrivé que dans le retour .

Et je viens de tenter de démarrer en appuyant a fond, ça ne part pas non plus, juste j'ai énormément d'air et la poire est toute "dégonflé" quand je retourne a l'avant

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Alex V // 307 HDI 90 2.0 L - 2002 - Bleu nuit - Phase 1
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

tu as une prise d'air sur le circuit mais où ?,essaye de te faire aider !un au volant qui démarre et l'autre qui pompe sur la poire en même temps !

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AlexVer
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai une bonne prise d'air, j'ai déjà demandé de l'aide un mon père après qu'on ait pompé pendant 15 minutes chacun il à tournée la clef et moi je continuai a pomper, rien à faire, déjà si je pouvais évacuer ses bulles d'air ça m'arrangerais!

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Alex V // 307 HDI 90 2.0 L - 2002 - Bleu nuit - Phase 1
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maki
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

tu as ouvert la vis de purge d'air ? elle est au dessus normalement

celle du bas sert pour enlever l'eau dans le filtre

si de l'air passe dans le tuyau que tu dit , ç'est normal que ça demarre pas (ou tres mal et ça cale)

MAKi.

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AlexVer
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

maki a écrit :
tu as ouvert la vis de purge d'air ? elle est au dessus normalement

celle du bas sert pour enlever l'eau dans le filtre

si de l'air passe dans le tuyau que tu dit , ç'est normal que ça demarre pas (ou tres mal et ça cale)

MAKi.



Non il n'y a pas d'autre vis de purge que celle du bas pour enlever l'eau du filtre, ça parait bizarre mais c'est comme ça, et ça m'aurait été bien utile, je ne sais absolument pas comment faire pour enlever cette bulle d'air qui pour moi m'empêche de démarrer quoi

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Alex V // 307 HDI 90 2.0 L - 2002 - Bleu nuit - Phase 1
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zamaz
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

sur le schéma peugeot pas de purge d'air,juste celle pour l'eau


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AlexVer
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

Exactement Zamaz !

Personne ne bosse chez Peugeot et aurait une solution concrète à me proposer ? Je flippe que ça me coute un bras si je l'emmène chez Peugeot ou chez le Mécano/Garage du coin ...

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SuperMaan4life
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

Demande juste au garagiste d'ou pourrait venir le problème sans pour autant lui amener la voiture passe un coup de fil Rolling Eyes
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AlexVer
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai aussi fait cette démarche, il m'a dis qu'a distance il pourrait rien diagnostiquer, il m'a dit de lui emmener la voiture il m'assure qu'il pourrait la démarrer mais a quel cout ? ça il me l'a pas dis

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Alex V // 307 HDI 90 2.0 L - 2002 - Bleu nuit - Phase 1
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Asp2p
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 12 à 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

SuperMaan4life a écrit :
Demande juste au garagiste d'ou pourrait venir le problème sans pour autant lui amener la voiture passe un coup de fil Rolling Eyes

le garagiste va te dire... Monsieur si ont dépanne tous le monde par téléphone dans ses conditions nous n'avons plus qu'a mettre la clé sous la porte
pour ma part il aura pas tord du tout

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AlexVer
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 12 à 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

Asp2p a écrit :
SuperMaan4life a écrit :
Demande juste au garagiste d'ou pourrait venir le problème sans pour autant lui amener la voiture passe un coup de fil Rolling Eyes

le garagiste va te dire... Monsieur si ont dépanne tous le monde par téléphone dans ses conditions nous n'avons plus qu'a mettre la clé sous la porte
pour ma part il aura pas tord du tout



Oui c'est sur qu'il va me dire ça, mais j'aimerai bien peut être la faire démarrer par moi même, ça doit pas être si sorcier que ça, si elle démarrait le mardi soir et que le mercredi matin elle ne voulait plus (peut être du au manque de gasoil) même en ayant réamorcé!

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NABIL84
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 12 à 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut alex

Essaye de demarrer avec l'autre clé pour voir si c'est pas un problème electronique car ya pas longtemps j'ai eu le meme problème et c'etais le transpondeur qui deconnais et sans cet element les 307 sont impossible a demarrer Wink
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 12 à 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

NABIL84 a écrit :
Salut alex

Essaye de demarrer avec l'autre clé pour voir si c'est pas un problème electronique car ya pas longtemps j'ai eu le meme problème et c'etais le transpondeur qui deconnais et sans cet element les 307 sont impossible a demarrer Wink



Je n'ai pas l'autre clef, les anciens propriétaire l'avaient égarée, mais ma clef n'ai pas électronique? C'est une clef on ne peut plus normal, il y a du signal électronique qui y transit ?

D'autant plus qu'avec du start pilot elle a brouté légèrement mais je n'ai pas insisté car ce produit n'es pas très bon pour le moteur j'ai pu lire.

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Alex V // 307 HDI 90 2.0 L - 2002 - Bleu nuit - Phase 1
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 12 à 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

il y a du signal électronique qui y transit ?
oui il y a le transpondeur (pour l'anti-démarrage)


start pilot elle a brouté légèrement mais je n'ai pas insisté car ce produit n'es pas très bon pour le moteur j'ai pu lire.

oui à éviter bon pour les anciennes voiture ,mais avec modèration

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AlexVer
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 12 à 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord, merci pour l'info concernant la clef, j'irais en refaire une si c'est possible (et ça sera d'ailleurs toujours utile!) d'en faire une a la concession.

Si ce week end je ne trouve pas de solution avec l'aide de mon père, je la tire jusqu'au garage ... Ça m'embête car j'aurais préféré dépenser ailleurs cette argent, comme pour repeindre les baguettes, ou la console central...


Quand elle démarrera je mettrai des photos de ma 307 si vous voulez Hiiiiii :)

Au passage le forum est génial, j'y passe bien 1H30 par jours avec tout ses tutos et astuces

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Alex V // 307 HDI 90 2.0 L - 2002 - Bleu nuit - Phase 1
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NABIL84
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 12 à 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Les 307 comme toutes les voitures récentes d'ailleurs sont bourées d'electronique donc oui nos clés sont bien electroniques d'une part pour l'ouverture/fermeture a distance et d'autre part pour le demarrage Wink

Bon courage pour la suite
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AlexVer
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév 12 à 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

NABIL84 a écrit :
Les 307 comme toutes les voitures récentes d'ailleurs sont bourées d'electronique donc oui nos clés sont bien electroniques d'une part pour l'ouverture/fermeture a distance et d'autre part pour le demarrage Wink

Bon courage pour la suite



Tiens Nabil, Bonsoir, j'étais justement en train de regardé tes premiers post, je vois que tu est talentueux niveau peinture LOOL (j'en suis au changement de ton part brise ...)

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Alex V // 307 HDI 90 2.0 L - 2002 - Bleu nuit - Phase 1
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nacer934
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MessagePosté le: Mar 28 Fév 12 à 11:41    Sujet du message: Re: 307 2.0 L HDI 90 ne démarre plus! Répondre en citant

bonjour dit moi esQUE TA VOITURE te marque mode economique actif ou
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bigjim
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MessagePosté le: Mar 28 Fév 12 à 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

salut AlexVer as tu essaye d ouvrir un des tuyaux qui sont sur les injecteurs ?
Sinon dévisse un tuyaux qui se trouvent au dessus pendant qu une personne démarre la voiture et sur ressert une fois que la voiture démarre il se peut qu'il te reste de l aire
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